|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Ключът е халтав в стартера
| Автор |
Съобщение |
|
tweeg
Регистриран на: Пон Авг 05, 2013 7:53 am Постове: 4 Рейтинг: 0
|
|
Здравейте, На Аутбека ми ключът си изглежда нормален- с чипче и всичко останало. Колата пали без проблем обаче, също няма никакъв проблем и да се извади ключът от стартера докато си работи колата (и в средно и в крайно положение) и още по-лошия вариянт който не ми се мисли- да изпадне докато върви и да ми изгасне заради чипчето. Та въпросът ми е чувал ли е някой за нещо подобно и как да го оправя. Гледам на един приятел ключът за Субаруто също не е с някакви невероятни зъби, обаче като го завърти и няма мърдане. Купих я наскоро и не знам историята дали е разбивана или каквото и да е друго.
|
|
|
|
| Сря Окт 02, 2013 10:52 am |
|
|
|
BAlexandrov
|
|
Здравей, не знам какъв съвет очакваш - работата си е за ключар.
|
|
|
|
| Чет Окт 03, 2013 1:34 pm |
|
|
|
tweeg
Регистриран на: Пон Авг 05, 2013 7:53 am Постове: 4 Рейтинг: 0
|
|
Ами нещо такова очаквам. Освен ако някой не каже бутни там, пипни тук и готово. На ключар ще е щом няма други идеи.
|
|
|
|
| Чет Окт 03, 2013 1:53 pm |
|
|
|
DDD
Регистриран на: Нед Дек 11, 2011 7:20 pm Постове: 782 Местоположение: София Рейтинг: 223    
|
|
Колега,както те е посъветвал колегата "BAlexandrov" отиди на ключар.На познат му отстраниха такъв проблем преди около 2-3 години,отиде на ключар и му пренаредиха патрона(ключалката,стартера или както там му казваш).Мисля,че се сваляше целия патрон и се пренареждаше по ключа,като след това нямаше никакви луфтове.Успех.
|
|
|
|
| Чет Окт 03, 2013 2:08 pm |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 6 госта |
|