Отговори на тема стр <  1 ... 8, 9, 10, 11, 12
 Загря ли ми колата или е нормално? 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Чет Ное 10, 2011 12:21 pm
Постове: 463
Местоположение: Burgas/Smolian
Skype: Anton Dimov Yankov
Автомобил: XV 2018 1.6Comfort AT
Рейтинг: 164
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Така както го описваш съм почти сигурен че си като моя случай,най вероятно след протичане са се опитали да запушат теча с някаква добавка и оттам а и от ЕГН-то на колата се е позадръстил радиатора отвътре,оттам влошено топлоотдаване и т.н.Нов радиатор за моя форестър беше около 250лв.При процедурата можеш да провериш и термостата дали отваря напълно,като го сложиш в тенджера с вода и го завриш на котлона,с по малко сол и го бъркай да не загори :D .
Термостата е от долната страна там където влиза долния маркуч на радиатора в двигателя.
Пробва ли като пуснеш парното на макс,дали охлажда по бързо?
Дано да е от това че аз се бях филмирал,да не е някоя гарнитура.
:beer: Успех колега.

Пон Окт 14, 2013 1:49 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Чет Ное 10, 2011 12:21 pm
Постове: 463
Местоположение: Burgas/Smolian
Skype: Anton Dimov Yankov
Автомобил: XV 2018 1.6Comfort AT
Рейтинг: 164
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
То май е по добре първо да провериш термостата да не се окаже че не отваря добре.

Пон Окт 14, 2013 1:54 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Сеп 28, 2013 12:56 pm
Постове: 14
Местоположение: Варна
Автомобил: Subaru Outback 2.5 MT '00
Телефон: 0898570988
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Май ще е термостат ! Защото сега покарах пипнах радиатора лед :facepalm: До сега не бях го проверявал ,може би защотото от едната страна са перките а от другата климатиковия рад.
Поръчах термостат за утре 25лв японски.Утре ще пиша какво става. А радиатор като има сила :)
Казаха ми марков 350 ,китайски 300. Има ли надежден по ефтино от350?

Пон Окт 14, 2013 2:16 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Дек 01, 2012 2:46 pm
Постове: 197
Местоположение: Пловдив
Автомобил: Subaru Forester 2.5XT
Телефон: 0887297840
Рейтинг: 111
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Има Koyo 220 лв с подарък капачка.

София, бул. "Владимир Вазов" 81 (между Ж.К. "Левски-Г" и кв. "Враждебна" - до "Техномаркет" и преди "Рода Мегамаркет" и "Баумакс")
Тел./факс: 02/946 71 69
GSM: M-Tel: 0888/402 175, 0885/248 602
Globul: 0894/381 787, 0894/381 678
VivaCom: 0878/23 05 24
http://www.bngroup.eu
e-mail: [email protected]

Вече стана на една седмица. :good:

Пон Окт 14, 2013 7:13 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Сеп 28, 2013 12:56 pm
Постове: 14
Местоположение: Варна
Автомобил: Subaru Outback 2.5 MT '00
Телефон: 0898570988
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Благодаря за отговорите!
Днес смених термостата .Без никакъв ефект .Мерихме с монтьора температурите в маркучите и установихме че:и стария и новия термостат отварят на 95гр. а дясната перка включва преди да е пуснал вода към радиатора някъде на 75гр.Все пак го сменихме да не би да отваря по късно или не на цяло.Съмнявам се че някой е подменил датчиците с по ниско температурни? Няма губене антифриз разхерметизиране или покачване на температурата над средата.
Водната помпа термостата и капачката на радиатора са нови :cool: .
Остава да сменя не добре залепения радиатор.Колебая се между изцяло алуминиев
http://www.ebay.com/itm/2001-2004-SUBAR ... 48&vxp=mtr
и обикновен с пластмасови капаци.
Нормално ли е да включва вентилатора толкова рано??
Освен радиатора има ли друго какво да се сменя по охладителната система за да мога да карам с ластици без да си представям гараж,лебетка,окачен боксер и т.н. :-?

Сря Окт 16, 2013 12:59 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Ное 02, 2011 10:34 am
Постове: 954
Местоположение: Варна; Габрово
Автомобил: Impreza 2,0
Рейтинг: 470
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
kalosub написа:
Благодаря за отговорите!
Днес смених термостата .Без никакъв ефект .Мерихме с монтьора температурите в маркучите и установихме че:и стария и новия термостат отварят на 95гр. а дясната перка включва преди да е пуснал вода към радиатора някъде на 75гр.Все пак го сменихме да не би да отваря по късно или не на цяло.Съмнявам се че някой е подменил датчиците с по ниско температурни? Няма губене антифриз разхерметизиране или покачване на температурата над средата.
Водната помпа термостата и капачката на радиатора са нови :cool: .
Остава да сменя не добре залепения радиатор.Колебая се между изцяло алуминиев
http://www.ebay.com/itm/2001-2004-SUBAR ... 48&vxp=mtr
и обикновен с пластмасови капаци.
Нормално ли е да включва вентилатора толкова рано??
Освен радиатора има ли друго какво да се сменя по охладителната система за да мога да карам с ластици без да си представям гараж,лебетка,окачен боксер и т.н. :-?


Колега, купи си термостат 78-86 градуса (започва да отваря на 78 градуса и е напълно отворен на 86, а не на 95). На моето Легаси е такъв.

_________________
Не ми казвай колко си учил, кажи ми колко си пътувал

Сря Окт 16, 2013 7:55 am
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема  стр <  1 ... 8, 9, 10, 11, 12

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 8 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор