Здравейте колеги, три години нямах никакви проблеми с моето легаси, като изключим амортисьорите на въздушното окачване. Карам на бензин и газ. Преди няколко дена тръгвайки да се прибирам от вилата, колата не иска да запали. Запалих принудително на газ и се прибрах успешно. Започнах да разглеждам бушоните вадя връщам и видях, че този на бензиновата помпа е изгорял, смених го, но пак не искаше да пали на бензин. Заподозрях бензиновата помпа, оказа се тя. Сменихме я и колата тръгна, светят ми обаче VDC и ABS на таблото, отново извадих и поставих обратно всички бушони, смених си и накладките ( предни и задни), проблема обаче си стои. Някакви идеи?

п.п. Нe ми работи ABS-а VDC то незнам как да го тествам, но като подам рязко газ на мокрото гумите превъртат, което ме навежда на мисълта, че и то не работи!

ABS и VDC са взаимно свързани така че обикновено когато не работи едната система не работи и другата.Хубаво е да започнеш с диагностика за да се види каква грешка/грешки има записани.Иначе причините могат да бъдат много и с налучквани и проба грешка ще се видиш в "чудо".

Колата автомат ли е? Ако да - в никакъв случай не превъртай гуми, за да не изпържиш пакетите в кутията.
Направи диагностика колкото се може по-бързо.

Каква диагностика колеги, чек енджина не свети ?

След като светят лАмБите значи има грешка/и,а чек енджина свети когато грешките са по мАтора...

Мерси, мислех че при всякакви проблеми свързани с компютъра свети. Възможо ли е ако накладките са били за смяна, а не съм ги сменил да са/се скапал ABS датчик и да е съвпадение, че се случи точно когато изгоря бензиновата помпа?

Здравей колега извинявай за късния отговор но напоследък нямах време да посещава форума.
Както и да е, карам същия автомобил като Твоя ( на газ ) и имах такъв проблем който при мен се оказа от лентовия кабел на волана.
Моля пиши какъв е бил проблема при теб и успех.

така он оня ден и на мен ми светна тази комбинация от лампи ( 2005)
това и може да е от доста работи ( дачици и сензори и тн. ) - и просто трябва да се мине някъде през диагностика
тя може да ги прочете или ако някой има провесиоанлен адаптор за торк да казва

Най-вероятно лентов кабел! Друга възможност е от влага примерно ако си минал с голяма скорост през локва и си изплискал вода в двигателния кош да си намокрил клемите на датчиците. Свали всичко което можеш, пръскаш с WD-40 и слагаш обратно. Ако това не помогне търси помощ от специалист, в раздела с обяви за сервизи има доста голям избор от можещи и знаещи хора... Успех!

КОлега това ясно но лентовия кабел на волана какво общо има с АБС ?
или говорим за друг кабел
ми какво да кажа остава някой да каже къде могат да я прочетат грешката защото
днес минах и през митака ( митко го нямаше ) и момчето там се мъчи гледа бори и нищо не видя .


Така че чакам предложения къде може да я прочетат грешката на АБС-а ( освен в субару мотърс )

в крайна сметка се оказа че при мен е от изгорели и двете стоп слетлини ( габаритите си светеха )

Интересно, хахаха Еми честито!

Еми да интересно беше но пък отново чух любимата си реплика ( която чувам в работата си )
"такава грешка виждам за пръв път " -изречена този път от инж. Димитър Лефтеров

но ме и радва това че е помислено да се сложи проверка за стоп светлините.