Не вярвам на всичко италианско, различно от пица, паста и прошуто. Аз карам сега с 225/55/17 и за зимните ще мина на оригиналния размер (215) - гумата едвам докосва пластмасата зад нея, а като се насъбере сняг, лед, гняс и каквото там друго се събира върху подкалниците през зимата, съвсем няма да е добре.

Вярно, че с Конти 830Р е лека драма, но от автогуми.бг уверяват, че могат да доставят и пресен дот. Аз разглеждам и Dunlop Winter-тралала-4D, мисля, че и той е ултра-прилична гума...

[quote=Alex="]
Не вярвам на всичко италианско, различно от пица, паста и прошуто. Аз карам сега с 225/55/17 и за зимните ще мина на оригиналния размер (215) - гумата едвам докосва пластмасата зад нея, а като се насъбере сняг, лед, гняс и каквото там друго се събира върху подкалниците през зимата, съвсем няма да е добре.

Вярно, че с Конти 830Р е лека драма, но от автогуми.бг уверяват, че могат да доставят и пресен дот. Аз разглеждам и Dunlop Winter-тралала-4D, мисля, че и той е ултра-прилична гума...[/quote]

Пирелито е твърда гума за зимата.
Батя - виж Нокиан WR, много хвален също, Бридж Близалката и тя е харна.

Ти нямаше ли 16ки?

За наличности и асортимент - пробвай Дианата, от там купувахме този сезон, цените са доста прилични, имат наличности и асортимент с дотове от средата на 2013г.

За съжаление Dunlop 4D също го няма на 215/55... аз досега бях с Dunlop 3D в този размер и бяха супер, но и от тях на повечето не гарантират за дот...

И аз съм в същия кюп като Алекс. Трудно се намират гуми 215/45/17. Гледам има Нокиан А3 и се чудя за тях. Четох малко за Нокиан - оказват се финландци - единствените в света с целогодишен тестов център за зимни гуми. Съотношението цена/качество им е супер (830п има по 330 лв, Нокиана, във вариант с усилен борд - 240).

Смятам да поръчвам от този сайт Гуми от интернет. Бързо и удобно. - Graifer.bg
Някой от форума ако е поръчвал от там може да сподели дали са стабилни и дали ги карат пресни.
Спрях се на Федерал хималая WS2 XL 205/70/15.

Мда, от Конти 830Р и Дънлоп 4Д няма добър дот. Изборът го свеждам до Bridgestone Blizzak LM32 и Nokian Wr D3, и двете гуми в XL версия. Лошото е, че и на двете не им вярвам
Нокианът вероятно ще изкара преко сили два сезона и ще се предаде, а за Бриджстън - не знам. Страшна дилема...

Погледни Фалкен и Вредещайн. Реално няма да има гума която да устиска на тези коне 3 години. Ще ги изпилиш много по-рано

Погледни и Мишелин Пилот Алпин. От моя досег с него, издържа много км, добро поведение на сухо и мокро, сравнително по-слабо на сняг и лед. Във всички тестове Мишелините имат около 3 пъти по-малка износваемост от другите - Verschleiss. Според мен за твоят автомобил са определено по-удачен избор от Нокиан, които дори и на сняг се палят и мирише на гума, за сухо не говоря. Аз лично Мишелините ги харесвам и заради здравите бордове, които при нашите пътища и дупки са си сериозна екстра

Батя, това ясно. Аз не очаквам да не се изтрият и не това ме притеснява, а втвърдяването. Те може да си имат дълбочина на протектора, но реално гумата да си е заминала... Иначе, Нокиан са си известни с това, че свършват прекалено бързо и няма ресурс в тях, но държали добре на сняг, казват масово.

Да, Мишленът си е известен с това, че държи яко на бой, има много ресурс в него и трудно свършва, но като зимна гума никога не са ми харесвали... липсва им каквато и да е резистивност на странично ускорение и на практика по сняг и лед няма никой (поне 2-3 комплекта Алпин са ми минали през колите)... За лятна - бих си карал с Мишлен... наистина свършва бавно. Само за идеята - моя летен Dunlop Sport Maxx RT за около 10,000км замина на едни 60%, но с постоянно даване на газ... и пак доста изкара, де

Така, малко да обобщя до тук, че стана мармалад.
При 215/55/17 е ясно, че избор няма и размерът е леко кофти... А 225/55/17 (такива са ми летните) не е добре за зимата - докосва чат-пат подкалника и не ми допада...
Имам и 16-ки за зимни, мога да мина и на тях. ОЕМ размерът е 215/60/16. Тук обаче не ми харесва да свалям ширината на гумата - и 225 едвам ме държат, а за зимата колкото по-широко, толкова по-добре... Мисля си, ако направя една лека простотия - да мина на 225/60/16... в този случай разликата в диаметъра между 225/55/17 (679мм) и 225/60/16 (676мм) ще е точно 3мм, което би следвало да реши проблема с докосването на подкалника...
Правилно ли разсъждавам, или да мисля някакво друго решение за широки гуми с други джанти? Виждам, че разликата в диаметъра между 215/60/16 (ОЕМ) и 235/50/17 е само 2мм, което би било добре, но едва ли джантата ще го понесе и ще изглежда приятно...

Дайте някакви идеи, че тия неща хич не мога да ги смятам

За зимата 16-ката е по-добре и р-ра 225/60/16 ще ти е екстра!
Зимата е добре да се отчита и дълбочината на коловоза - ниските гуми не пазят джантата, а и ако ти се наложи спадане на гумата до по-ниско налягане за повече сцепление /някъде при екстремни случаи/ нямаш да имаш тази опция.
При всяко положение 16-ката е доста по-добър вариант, отделно и ще ти вози по-меко... :-)

Тази тема прехвърлял ли си я? viewtopic.php?f=1&t=4837 Обсъждана е точно ширината на зимната гума, налягане.
Да те вкара в още по-голяма дилема

Не прочетох всичките страници на темата..много ми се видяха. Аз си намерих конти 830 с дот 2013. 215/50 17
по малки не влизат..по големи също. Дали са добри..не знам. До момента континентал не са ме подвеждали. Ще споделя след зимата. Като цена 1160 лв. От интернет оригинални.нов внос.
От гумите.бг

Alex аз ако съм на твое място, не бих минал на 225/60/16, ще загубя много стабилност, самият борд ще се гъне много, ако минавам на 16 бих избрал 225/55/16 XL, да ще има 10мм разлика с ОЕМ 215/60/16, но тежки коли, като БМВ 5, Мерц Е и Ауди 6 са обикновено на този размер, има богат избор и усилени бордове, за да не се кривят толкова в завой Все пак колата ти не е точно туристическа и според мен стабилността и отзивчивостта, са малко по-важни от заводските предписания и супер коректните показания на километража (които при Субару са доста далеч от супер коректни)

мишелин пилот алпин(225/55/17),аз имах допир с такива и станаха на бабуни на бордовете(2 гуми),след няколко яко ледени колковоза.,с много меки страници са!!!

мое мнение

Аз драмата я реших, поръчах си Conti 830P в ОЕМския размер на 16". Повече не влиза, по-малко не искам... и така. Каквото - такова. Уж Конти са винаги безопасен избор, ще видим...

имам легеси 2500к.156кс.1999г.Оргиналните ми гуми са205 50 16 мога ли да му сложа зимни 205 55 16 и добре ли за колата на такива гуми. Извинявам се предварително ако питането ми е глупаво,но това ми е първото субару,

Можеш. Дори можеш и с 205 / 60 /16

Можеш да! Но за зимата най-добре сложи 195/65/15 , ако имаш метални джанти Доста добре паснаха на мойта, даже имам чувството че стана мноого по висока от преди (Летните са ми 205/50/16). Но то всичко опира и до финанси. Ако са ти изпаднали 205/55/16 Не го мисли , а взимай, че то време не остана!

Надявам се да не се отклонявам от темата, но все пак, трябва да сме наясно, какво очакваме от "зимните гуми", стабилност или проходимост. Като пример- широките са стабилни а тесните проходими/ по- голямо натоварване гр./см./

Няма такова нещо, това е функция на налягането в гумите. Контактната площ е еднаква, но е с различна форма - при по-тесните гуми е по-издължена.