Здравейте колеги,имам малка главоблъсканица с моето суби.Не работи хич добре когато я паля сутрин на студен двигател,почва да прекъсва,даже гърми предновогодишно,колата е Легаци,2004г,2,5,с газов инжекцион-фабричен,всичко това го прави на бензин,още преди да е обърнала автоматично на газ,загрее ли малко почва да си работи нормално,а ся де

Колега, провери кабелите и свещите.. Това най-често е причината за прекъсване на студен двигател... При мен имаше такива симптоми и след месец започна да прекъсва и на загрял двигател. Най-лесно се вижда пробития кабел по тъмно. Палиш колата и гледаш около бубините и при лулите.

п.с. Фабричен инжекцион няма. а, и колата се казва Легаси предполагам... Легаци го има само в регистрите на КАТ!

реглаж клапани

Значи скоро са сменяни свещите и преди 1000км е правен реглаж на клапани при Митака.Установих още че това не го прави всеки път,но когаот го прави е винаги на студен двигател,чудя се да няма някоя грешка в компа.Май след празниците ще се преслушваме,весели празници!!!

При мен също имаше подобни симптоми,като сривове в оборотите,притрисания и т.н.Всичко се оправи след смяна на газовите инжектори.Не можах да си обясня как всичко това е свързано с работата на газ,но фактите са такива.Сривове в оборотите нямам,тресенето спря, и ДВГ работи без сякакви сътресения и на студено.Преди и при мен се оправяше всичко след загряване на колата.Успех и дано откриеш скоро проблема !

Ако не си правил ревизия на ГИ-то, явно сега е момента. Пишеш че е фабричен - най-вероятно колата е от Италия, уредбата БРЦ?, километрите са без гаранция. Изпарител се сменя на 100 000км или поне се ремонтира - скапват се мембрани и други чаркове вътре и пуска газ дори и на спрян автомобил - от там най-често идва сутринната драма - виж с търсачката във форума, писано е няколко пъти за това.

Отделно инжекторите и те имат живот, така че се подготви психически и финансово за 4 нови + изпарител.

Ако си с БРЦ - не стъпвай в сервиза им в Дружба 2. Пали за Пловдив

Покарай няколко дни само на бензин и виж дали го прави пак. Като ти препоръчвам преди това да спреш газта от крана на бутилката и след това да я оставиш да обърне сама на бензин, когато изразходи горивото по тръбите.

Здравейте на всички и благодаря за мненията ви! Значи още не мога да установя с точност къде е проблема,установявам по-някои други неща в процеса на каране,или по-точно при самото потегляне:прекъсва само на студен двигател,но не винаги,някой път си е напълно нормално,това само при запалване говоря,при студен двигател и само на бензин,още преди да е загряла достатъчно и да е прехвърлила на газ.В момента когато обърне на газ се оправя както на газ така и на бензин ?Иначе колата е от Германия,не е с БРЦ,а с Телефлекс.