Добре, де...как на бензин влиза гратисен въздух през газовите маркучета?

Питам, щото аз нямам газ и не знам каква е логиката..

Влиза въздух директно в смукателния колектор през тези цепнати маркучета, които пренасят газта до дюзите на газовото. Предполагам когато се кара на бензин дюзите остават отворени, а газта я спира магнитния клапан след изпарителя. Т.е. спуканите маркучи са нещо като малки дупки на всмукателния колектор.

Дюзите са затворени. НО гумения маркуч е от смукателния колектор до дюзата и като е нацепен все едно имаш отворена дупка в колектора.

Здравейте момчета, имам същия проблем и се бях озадачил доста последният месец и половина, но сега благодарение на вашите постове имам нови фронтове за действие.Ще проверя щателно маркучлетата, дори се сещам, че едната дюза супер лесно и се вади маркучлето и също ламбда сондата е потенциален заподозрян.При мен проблема се появи след основен ремонт и предполагам, че е нещо дребно, което ни тормози толкоз време.Свещи нови, пробвахме с друга бобина и кабели, датчици четене с компютър и не и не.При мен на място като се подаде гас се случва глъхненето при студен мотор над 3300 оборота а като загрее при 2200.Като се реши казуса при мен ще отбележа тук за полза и на други съфорумци .
Бъдете здрави и да са ви здрави машините барабар с вас!

Значи прегледах щателно всички възможности(колкото ми стигат уменията) за места от които да дърпа нерегламентиран въздух, там маркучлета за вакум, такива след дюзите за гаста и колектора и пр. и пр..Смених ламбда сондата и моторното масло на 2 хил след ремонта, нооо уви придърпва и това е.Следваща стъпка преглеждане на хлабави ел връзки... ако има някои да ме насочи бих бил благодарен .Малко съм в пета глуха, но смело напред!

Здравейте имам същия проблем прекъсва на газ и на бензин смених свещите но не оправи. Казаха ми за детонациония датчик или запушен катализатор

Здравейте колеги искам да попитам от къде мога да намеря такава дюза става въпрос за легаси 2.5 156к.с. BH3 мисля че се води

Това телефлекс ли е? Ако отговорът е "да", спестете си мъките да търсите нова или здрава втора ръка. Газта вън и монтаж на нова. Тъжно, но факт - и без това бутилката вероятно е над 10 год.

+1 и аз така направих...

И аз имах проблем с прекъсване, на място леко люлееше, и др такива.
Оказа се че липсват 2 цилиндъра.
Сега всичко е точно.