jonito написа:
искам да попитам дали таблото от обикновена импреза е същото, като това на врх-а и дали всичко друго съвпада?
Това което се сещам на момента е следното... трябва ти табло от кола с климатик.. ако е без клима... нямат нищо общо
... демек няма да може да прехвърлиш климатика понеже всичко си сменя местата включително въздуховоди, духалки и т.н. ... иначе таблата от стандарт стават за wrx (говоря за gc8).
Инсталацията на субару е голям чел.. ама голям... почти всяка година на производство има разлика, японската няма нищо общо с европейската.. ама НИЩО! мисля че и за канада има разлика. Инсталацията на климата и компа на мотора в jap вариянта е наедно с цялата друга инсталация и неможе да се отдели без рязане.. че дори и след това
При не турбо модела в таблото с уредите има доста разлики... дори за мерене на нивото на гориво .. поне при моя вариянт (от Jap кам eu)... налагасе сглобка от 2 табла на едно, смяна на пинове и други магарии...
В "обикновенната" импреза окабеляването за бенз. помпа примерно е различно... липса и окабеляване за задна чистачка (може да я има при wrx седан) и др.
Трябва да съобразиш и дали педалите за съединителя са с жило или с помпа... ако са различни на двете коли не стават при смяна на дирекцията нямат нищо общо... или търсиш правилните педали или дивотия с рязане и заварване което според мен самоубийство предвид, че говорим за педали за спирачките примерно
Общо везето за в купето е това.... има и други дреболии,но са лестно решими... останалото местене е в двидателния отсег, а там вече зависи какво си намислил
