Здравейте, колеги. Шофьорската врата на Outback 2000 комби е леко провиснала, което води до затруднено затваряне/отваряне. По моя преценка провисването идва от пантите, въпреки че не се усеща явен луфт при разклащане вратата. На този етап проблемът е по-скоро козметичен, но все пак някой сблъсквал ли се е с това и открил ли е решение? Благодаря предварително.

Ха! Интересна работа днес и аз забелязах, че имам същия проблем на същият модел... леко провисване на предните врати... леко-леко но достатъчно, че моята приятелка да изпитва трудност да си отвори вратата. Стъклото се притиска около 3-4 мм. в горният си край към гуменото уплътнение и пречи при отваряне.
Моля колеги ако някой е изпитал същият проблем и е намерил разрешението му нека сподели!

П.С. Оффтопик... аз съм горд собственик на Субару Аутбек 2.5 1999 4АТ от края на миналата година и съм още зелен но и силно завладян от марката...

Решението е разхлабване на двете панти на врата и с крик напасване. Виждал съм да се прави и без разхлабване - директно с крика се повдига ъгъла на вратат. За предпочитане е първият вариант

Мда, и аз така знам, разхлабва се и с крик. Но си мислех, така не се ли прецакваосновата, на която се държи вратата?

Уточняващ въпрос - могат ли пантите да се разхлабят без да се маха предния калник?

Доста играчка е докато наместиш правилно крика, особено при разхлабени панти, но пък е единственото разумно решение.
На други автомобили съм решавал този проблем и с подлагането на шайби, но трябва да си подбереш няколко различни по дебелина. Обичайно го отнася най-долния болт от долната панта. Но това с шайбите само като краен вариант..

Колега,

Поне отвори врата и погледни - ще разбереш от първо четене. Най-добре мини през някой сервиз, процедурата е за 5мин и не си заслужава финансово да се губиш времето с "направи си сам".

Погледнал съм и по мое мнение калника трябва да се махне - затова и въпроса ми беше дали има начин това да стане и без махане. Ще се радвам да споделите мнение. Благодаря предварително.

Аз гледах пантите днес и ми се струва че с ключ тип "лула" може и да стане някак си. Пробвах с напън да ги повдигна ама подейства само за 2-3 отваряния... Някакви съвети къде да отида за да ме спасят от проблема, че забелязвам и гуменото уплътнение се е нацепило от постоянното притискане и върви към разкъсване...

След, като пишете, че стъклото опира някъде, няма ли да се реши проблема с напасване на стъклото. Аз, имах такъв проблем и Миро ми го реши за няколко минути.

При автомобил с две врати се случва доста често пропадане,проблема го решава всеки майстор автотенекиджия,но не бояджия.Моята врата също леко закача, но досега не обръщах внимание ,обаче след темата скоро ще посетя майстор.

При автомобил с две врати се случва доста по често пропадане,проблема го решава всеки майстор автотенекиджия,но не бояджия.Моята врата също леко закача, но досега не обръщах внимание ,обаче след темата скоро ще посетя майстор. пс На жена ми колата е с две врати,не моята.

Не се прай! Всички знаем, че жените карат Субарутата

Супер! Много благодаря колега... Вече бях тръгнал да търся майстори, а нали ги знаеш как те гледат, като идеш с такъв малък проблем "да им отнемаш от времето"... Тен кю!