Здравейте ,преди година и половина станах горд собственик на СУБАРУ. Въпреки ,че в началото ми се наложи да извадя 1200лв за междинен диф (не можах да изтествам колата повече км. и да разбера ,че дифа като загрее блокира и е на път да хвърли втулката) , сега не бих я сменил с нищо друго (вманиячих се, на моменти жената не ми говори и т.н.).Колата е Легаси 2002г. с ръчни скорости , 2000 куб. Въпросът ми е -гумите на колата са с размер 195/65/15 (диаметър 635мм), патерицата която намерих най близо до този размер 125/70/17 (диаметър 607мм) ,разлика 28мм дали ще бъде проблем за дифа? Мислих даже варианти да си купя монометър за налягане в гумите и да спадна еднакво другите три ако се наложи, все пак ще става дума за 20,30,50км. разтояние до най близкия гумаджия. Благодаря предварително на отзовалите се колеги.

Забелязал съм, че оригиналните размери гуми и патерицата са в границите на 20мм разлика в диаметър. От тук си вадя извода, че е добре да се спазва.
205/50R16
195/60R15

135/70R16

Благодаря за отговора колега , това означава, че по принцип грешката е в мен .Размера който го дават за мен е 195/60/15 ,което прави разликата с патерицата само 8мм. ХАХАХА патерицата си е добре , гумите са голями...

Форд Мондео мисля, че има резервна гума на 125/85R16 - 619мм диаметър. Джантата им е на 5х108, така че вероятно ще ти трябва джанта за патерицата. Ако имаш джанта може да комбинираш. Разгледай за този вариант.
По-евтино е да си намериш втора ръка гума за патерицата, отколкото да сменяш четирите гуми.

Благодаря за съвета но моята патерица е 17-ка и перфектния размер за мен ще е 125/80/17.Търсех ,но се намира адски трудно и все пак ако намериш не искат смяна . Затова се замислих ако ми се наложи някога да спусна малко другите 3 гуми за да им намаля радиуса.

Цените за нова не са никак приятни

Това е другото питах на много места само гума да купя и пак нищо. Нито цена искат да ми кажат ,нито може да се поръча. Един търговец на който направих запитване по интернет откровенно си ме прати по моргите.