Здравейте, колеги,

Извинявам се ако дублирам някоя тема, но изчетох доста неща за ГТП на 4х4 и не мога да разбера трябва ли ми специален стенд или не. Моят майстор (Гришата в Хладилника) твърди, че се минава на обикновен стенд на N, други хора твърдят, че ще счупя нещо по колата. Колата е Outback 2002г., има VDC (което обаче е изключено от бушона, заедно с ABS).

Също така, може ли някой който е от София, да сподели колко му е годишният данък за тази кола (209 коня, 3000 куб. см.), понеже на мен в общината за 1 година ми искат близо 600лв. (без лихвите), което ми се вижда твърде много!

Благодаря предварително!

http://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html

Тук можеш да си провериш данъка, защото варира в зависимост от населеното място. Държавата фиксира тарифа за к.с., но общините имат право да я завишават по своя преценка до 100%.

Относно ГТП-то, в темата е писано и за коли като твоята - но още веднъж - нямаш проблем да минеш и на един вал, когато колата е автомат. За твое успокоение може да поискаш да ти сложат ролки и на задният мост - тъкмо ще се убедиш че няма значение.

Според калкулатора http://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html трябва да е 355 лв. данъка. В този калкулатор моя данък е точен.

моят за софия е 400 и малко и съм 245 коня
та ми е чудно как 600 или зависи кога си я регистрирал и да не ти искат нещо като и за 2013 и за 2014 на куп ?

VDC е различно от AWD. Ако имаш предпазител за FWD слагай го и тогава може да минеш на единични валяци. В ръководството за твоя модел трябва да си е написано и нарисувано.

Най-добре е да сложиш едни ролки на другия мост, за да е сигурна работата и да няма последствия след време. Същият ефект става и с бушона за FWD (както е споменал преди мен колегата).
Дори прегледа да мине без проблем, това не значи, че не се натоварва кутията.

Да, това с данъка явно е било грешка на лелката в общината, сега се обадих пак и е към 350лв. наистина


Т.е. да махна бушона за FWD и да се надявам, че това е достатъчно?
Това, че има карданов вал няма ли пак да пречи, т.е. като се въртят предните колела се въртят винаги и задните?

Колата на автора на темата е 3.0литра с ВТД / тоест няма бушон FWD /

Минавал съм ГТП със Субару с ВТД система и няма разлика дали се слагат валци отзад.

Е там само с валяци, не може да се изключи AWD-то. Пише си го в мануалите.

Последно, мога ли да мина на обикновен ГТП или не мога?

Колега аз попитах там кадето си ходя редовно и пичовете извадиха едни малки преносими. Преди това търсих в интернет много. Има и места на които според мен и спекулират с цена. Аз на твое място бих минал където има допълнителни, страх лозе пази ...както си прецениш ти. (но май можеш и без)

А добре, на N нали колата може да се тегли около 50км, какъв е тогава проблемът да "мине" 10-тина метра през валците на стенда?

Проблема е че като се тегли се въртят и 4-те колела, а на валяците само 2.

Колегата да не е имал предвид когато ти качат само предните колела на теглич....не знам...за моита знам че така не мога да я кача...вече смених среден диф и се образовах ...ако предните или эадните се вьртят по бьрэо гела эагрява и стяга....получава се твьрда врьэка (екстрата на субару при мен).

Данъка ми е 350(община Красно село),нещо са те страхували .А и какъв ти е зора да минаваш на обикновен стенд,то май разликата с такъв за 4x4 беше нещо от рода на 5 лв.?!

Колеги,

Благодаря на всички за отговорите!
Техническият преглед вече е факт - минах където винаги си минавам след моста Чавдар с/у OMV (ако някой се интересува - на ЛС).
Лелката първо искаше да ме върне и каза, че имало само 2 места в Сф, където имало стенд за 4х4 и тя не ги знае, но като й казах че е автоматик, се замисли малко, качи предните гуми на вала и мери там съпротивлението, било близко до 0, значи следователно автоматикът на N "отцепвал"! При ръчните обаче не отцепвало, те да му мислят къде са тия 2 стенда за София

Няколко важни извода:
- данъкът на колата трябва да е платен (след 01.03 - и за текущата година), но МОЖЕ и по банков път - те проверяват в реално време с данъчните, не е нужно да се носи квитанцията
- големият талон от ГТП трябва да се носи в колата, но ако го откраднат, трябва нов преглед да се прави => лелката ме посъветва да държа копие в колата
- глобата за без винетка била 500лв. и спиране от движение, много неприятно, че ще трябва да се бръкна и за това...

Извинявам се че се намесвам, но повечето стендове за проверка на спирачки имат програма 4х4 ,която се изразява в това ,че двата вала се въртят в различна посока и реално не се предава въртящ момент към кардана.

От кога искат и винетка пги ГТП?

Не че я искат, но ме посъветваха горещо да си купя

Е защо толкова горещо ..да не продават и те хахаха ...стендовете за 4х4 са малко повече от 2 в София, но вьпреки всичко радвам се ,че си свьршил работа