Хм, тези 210 км/ч не съм ги правил, но до 205 км/ч съм го напъвал. Не го подценявай!
От миналото лято съм Bridgestone Dueler H/P Sport и съм меко казано много доволен. Като нови са след близо 15к км. Тази година ще им е втория сезон. И отговорите на твоите въпроси:
- да имат къс спирачен път - добре спират, но аз от скоро съм с нови дискове и накладки
- много добро поведение на мокро - невероярно поведение. На проливен дъжд (порой) съм ги тествал и без забележки.
- да са здрави (трудно да правят балони) - за сега всичко е нормално
- да изкарат 4 години - втори сезон съм с тях...
Единствения недостатък е че не стават за почти никакъв сериозен офроуд. Но за теб не е преоритет излизането извън пътя.
Това е коментара ми за гумата на Bridgestone .
Ти си решаваш. Но каквото и да сложиш, ще чакаме да го изкометираш тук.
п.с. В тази тема, на стр.6 съм поставил снимка на гумата, можеш да я погледнеш.

Hankook, Nokian... Проблемът на всичките такива е, че просто нямат ресурс и "свършват" супер бързо - 15-20,000км и няма никой. Но пък идват на цена, та си е въпрос на приоритети. Аз предпочитам да ме държи максимално на пътя, вместо да спестя 70/100/200 лв, които се дават веднъж на 3-4 години.
Conti винаги са безопасен избор, Дънлоп също. Няма как да има лоша гума от тези производители. Даже към летните може и Michelin да сложим - те пък нямат свършване... но не са по 70 лв./парчето Японският премиум Yokohama също правят много приятни гуми. На Аудито бях сложил Yokohama C-Drive и гумата се представи повече от отлично, да не кажа и по-добре от други топ Евро-брандове с изненадващо добра производителност на мокро/дъжд/аквапланинг.
Чувам разни много добри отзиви за китайските "Black Lion" и то - от хора-педанти, с разни премиум седани... за Hankook Ventus Prime 2 и някакво пак тяхно "Ево" също има отлични отзиви, но свършвали бързо.
При моето каране нов Dunlop Sport Maxx RT за 12,000км е износен на около 60%, та едва ли Hankook-a ще изкара по-малко...
Мисля, че ако човек си кара "с ограниченията" каквото и да си сложи, ще е доволен, щом е чисто ново. Истинските разлики от гума до гума се появяват при съвсем друг тип каране.

Батка , б....хти дрифтъра си ти или аз съм за пенсия вече :-))) с тоя дизел!

Док, утре ще ти ги снимам - дот 2013, направил съм 12к км на Дънлопа. Никакъв дрифт - това е Форестър бе, ще се обърна някъде Това е положението - май вече е все тая какво ще пише на гумите, еднакво бързо заминават

Миро, Алекс и Тони, благодаря за мненията!

Цените на коментираните все са в този диапазон, 270 - 300 лева, нормално - хубаво евтино няма.

Мисля засега да огранича избора до Conti Cross Contact и Yokohama Advan.
Те стават за офроуд, не че съм тръгнал, ама то доста пътища силно наподобяват...

Из форумите има добри мнения за първите и от доста потребители, много добро поведение на пътя, докато Адван-ът е по-малко популярен, но все пак е Йокохама, а Йокохама е имунизирана към балони.

Май изборът ми ще се определи от ДОТ-а на наличните с лек превес за Конти.

За Black Lion-a питах в една гумаджииница,отговора беше:-Добри са,сложихме на Павката ,щом не се е убил още ,значи са много добри!

И то к'во стана - от много двоумене между Conti CrossContact и Yokohama Advan, се спрях на...Michelin Primacy 3 225/55r17 101W XL.



Оказа се, това Конти и тази Йокохама, на които се бях спрял първоначално уж защото са за 4х4, НО за бързо каране по магистрала. Нито това Конти е усилено (което мен силно ме интересува, заради дупките) май и двете са за паркетно-магистрални лъвове, за аквапланинг хич ги няма, много бързо свършват, не возят комфортно и са шумни и енергоемки. Плюсът им е висок показател за спиране и поведение на сухо и мокро.

Michelin Primacy 3 XL се оказа гумата, която търся - с най-добрия показател за спиране и поведение по сух и мокър път, средна работа при аквапланинг, много дълъг пробег, не е много енергоемка, доста тиха и с много комфортна возия. XL варианта е усилен и се надявам да не се пръкне някой балон по дупките.

Между другото как са постигнали инженерите на Michelin хем гумата да е с много голям пробег, хем да е с най-високия показател за спиране, не знам!

Очаквах голяма ценова разлика с Конти, но се оказаха доста сходни цените!

Ако някой има впечатления от Michelin Primacy 3, моля да сподели, че иначе другата седмица (живот и здраве) ги поръчвам.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Miche ... macy-3.htm

Прочети коментарите, може да са ти от полза. Въз основа на изчетеното през последните дни се спрях на Goodyear EfficientGrip Performance XL

Четох ги, масово са позитивни, от сорта на "няма друга гума като тази" и "колата ми се промени".
Има и няколко негативни, че свършвали бързо, но ако тези свършват бързо, какво ще кажат за останалите марки от тоя сегмент, не знам...
Колкото повече пластмаса има, толкова по-бавно ще свършват, ама аз, честно казано, предпочитам да мога да спирам.
Едно време бяха вкарали една партида Хюндай май беше - таксита, с едни пластмасови гуми, дето нямаха износване, ама правеха пируети по жълтите павета на дъжд.

Ето я и класацията на АутоБилд (ФолксвагенБилд), даже и тук са на първо място, учудващо пред родният им Континентал.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Благодаря за съвета за Гудиър-а, ще ги погледна.

А на трева как ли са,ако въобще те интересува?

@Jores, сериозно, обърни внимание на Black Lion. Днес бях при Тони на Бистришко да слагам летните и 3 чичета много се прехласваха по тях, свалиха зимни такива и качиха чисто нови летни. Говоря за GL, новата 5-та серия и една А6-ца - това бяха колите, когато отидох. Тони, разбира се, ги превъзнася и само размята разпечатки с показания на ултра-хипер-мега-умните си машинарии за Блек Лайън... но да кажем, че той ги продава, та може да е пристрАстен. Аз бих ги пробвал, само да свърши Дънлопа. Питах го Тони - 245/40/18 (такива искам да слагам) ми даде цена 170лв/бр. Капитан "Хан-Кук" вентус нещо си и той бил много приятна гума разправят разни про-батки... А тия двете са направо безплатни в сравнение с цените за аналогични размери от Конти/Дънлоп/Мишлен...

Алекс, мерси за съвета, загледах ги, ама няма моя размер (поне аз не открих), че ми беше интересно каква е цената.

А и честно да си призная, като чуя "китайско", ама без намеса на бял човек или бяла фирма в производството и ми настръхват космите...



Грегчо, за трева не знам как е, честно казано...ама освен по наклон и когато е мокро, надали ще има особено значение...

Да, и аз така, ама те вече превзеха света и се понаучиха как се правят нещата... та, не знам. Явно и на мен не ми стискаше достатъчно, щом не карам с такива

Не знам, ако времето покаже, че са добри, ще пробвам и аз "църниот лав", както биха казали братята от югозапад.

Няма логика да са много хубави и евтини за постоянно, материалът струва едно и също навсякъде, трудът в Китай вече не е евтин, особено в производствата, изискващи ноу-хау. Може да е маркетинг трик - да накарат масовият потребител да ги пробва или пък да не харчат за реклама...времето ще покаже.

А Ханкука е само 30 лева по-евтин от Конти/Мишлен/Дънлоп, което са има-няма 10%.

Jores, ако поровиш по форуми и изчетеш потребителски мнения/коментари за всевъзможни модели гуми ще установиш, че точно оценките на Auto Bild са с най-голямо разминаване спрямо това, което констатира средностатистическия потребител в реалността. Примерно за Michelin Primacy 3 се коментира на много места, че удивително бързо се износват - това обаче не пречи на Auto Bild да им дадат най-високата оценка по този показател. Забележи също, че тези гуми взимат 1-3 място единствено и само при тестовете на Auto Bild, никъде другаде. Изобщо не твърдя, че е лоша гума, но от прочетеното оставам с впечатлението, че е прекомерно прехвалена - при това главно от Auto Bild.

Хъм, Тони, алоха
Оригиналните с които идва Форко не са ли точно Dueler H/P ? А това спорт са го сложили на твоя модел, защото скоростния индекс му е V ...?
Дойде време и аз да сменям моя Dueler, че стана на годинки, а и нещо не ме кефи как спира честно казано .. Миналата есен едвам изчаках да сложа GY UltraGripa за през зимата
Та озъртам се сега, нещо не ме кефи липсата на избор по онлайн магазините .. а и търся нещо XL-ско, а има и едни шукарии за протектор на джанта.. Ама май ще е "каквото има", че нямам и време (и възможност) да обикалям по магазините и да се чудя ..

Изглежда много добре по отзиви .. и маркетинг Проблема е, че я няма в моя размер т.е. стандартния от производителя 215/65 R16, има я до 215/60

Гумите които Субару поставя като ОЕ до 2009 на новите модели Форестър са Bridgestone Dueler Н/Т 687 и се водят "уж" всесезонни. От 2010, ОЕ се водят Yokohama.
Аз пак сложих Dueler, но със скоростен индекс XL (до 240 км/ч). Останах на този модел, защото се водят за SUV, и досега съм нямал проблеми.
Но каквото и да сложиш от премиум марките няма да сгрешиш!

Ее, Андрей, бая форуми прочетох и оценки от потребители, специално тук разминавания не срещнах.
Между другото, същите тези Аутобилд са сложили твоят Гудиър в поне 3 класации.
Primacy 3 е сравнително нова гума, от малко над 2 години и няма за нея толкова много инфо, дет' се вика хората по един чифт не са изтъркали още

Пък и няма да се женим с тоя Мишлен де, ей го - след няколко години ще свършат и пак ще се чешем по главите...

Jores, ама разбира се, че няма лошо и за половин година да се изтъркат, но това не променя факта, че Auto Bild на черното казват бяло - дали са максимална оценка за wear след като именно то по този критерий голяма част от коментиращите дават най-ниска оценка - това не е ли разминаване? Мятай се на Primacy-то след като си ги проучил - коментарът ми беше по отношение на Auto Bild, не за гумите.