Здравейте колеги, от около 6 месеца съм в клуба
Търкалям въпросното легаси, което до момента носи само положителни емоции и чисто удоволствие на пътя.
Но опрях до смяна на ангренажен ремък, ролки и водна помпа която ми казаха че е желателно да сменя заедно с ремъците - та конкретното ми питане е кой сервиз бихте ми препоръчали за съответната интервеция и някой има ли идея колко струват качествени части и труд за такава манипулация? Има да се сменя и масло на диф и скоростна кутия но те не са приоритет в момента - ремачетата 1ст, че стават бели
Ще съм много благодарен за всякаква инфорация по темата!

Безаварийна и леко с вратите в завоите за малко да науча моята да кара на 2 леви колела - неприятно изживяване - не пожелавам на никой

Поздрави!
Алекс

P.S Видях че водите статистики за разхода на гориво - май не е тук мястото но все пак да кажа ако някой се е насочил към EJ20 2.0R 164hp/121kw среден градски разход на студено 13-15 средни дистанции, на кратки 15, на топличко 11,5-12 литра средни дистанции - 12,5-13 на кратки - дълъг път без крайности и спокойно шофиране и малко изпреварвания точно 8 литра, с повечко газ около 10:)

Добре дошъл!
Не си написал от къде си за да ти се препоръча сервиз. Но във форума има изписано много за сервизи, цени на ремъци и т.н., ползвай търсачката и ще намериш отговори на въпросите си.

Нямам представа за такъв звяр, но миналата седмица вземах за EJ204- 150 к.с. ремък Гейтс, обтяжен механизъм с ролката ИНА, 4-те паразитни ролки ИНА и водна помпа ГМБ за 570 лв.

Мерси за инфото колега!

Комплекта на дайко без водна помпа 480лв,същия комплект на IPD е 530лв а водната помпа на DOLZ е около 90лв. Аз заложих на IPD заради ангренажния ремък които е на континентал и е по добре направен от дайкото.