колега аз в момента съм в германия и като си зяпам колите от мобилето някак си не ми се връзва тук кола под 1000Е е тоталка не си знае годините и км това е най- малкото дори да я е взел за 500е има още толкова докарване , ти сам си направи извода за цената

а доколкото съм чел тея 2.5 първите са проблемни

Колеги някой ходил ли е да я гледа тази: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6r6rqn. Симпатична изглежда мисля да се метам

Колега има тема за колите
viewtopic.php?f=4&t=8761&start=540
а и без тестово каране и оглед в сервиз ......

Не знаех, мерси. Модераторите ако може да преместят темата?!?

Иначе видях колата, поръждясала е малко, току що запалена работи шумно. Вътре не е от най-запазените-малки точици по цялото табло(над пепелника където е управлението на климатика) от пушене, шофьорската врата от ляво където може да си подпираш ръката все едно куче го е ръфало-пича обясни, че повечето били така.....

Забравих да спомена, че веднага са готови да я карам на сервиз, но няма номера и аз като ги питах да я карам пробно викат нали на сервиз ще я караш- т.е дърпат се малко, което е странно.

Здравейте!
Ако някой е гледал този автомобил, ще съм му благодарен за мнение. Не ми се разкарва излишно до Габрово.
http://www.cars.bg/c534073

Хайде бе колеги, никой ли не е ходил да гледа LEGACY-то в Сливен? Помогнете малко.

Някой имали информация за това Легаси - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6tchat.
Цената ми се вижда ниска.

Вчера го гледах това Легаси,изглеждаше ми нормално амортизирано за автомобил на 10години,но:
- фаровете бяха оцветени и захабени отвътре.
- предната броня имаше голяма разлика от ляво и от дясно при фаровете,според продавача почти всички имали там разминаване(бронята се размествала )
Продължавам да си търся автомобил.

Подпирана е бронята сигурно. После позакачена обратно, ама пластмасата (и там където се закача) се деформира. В големите италиански градове се случва да паркират с побутване, както и тука да нацелиш колче.
Мен лично не би ме притеснявало, най малкото защото е въпрос на време и при мен да се получи така. По-скоро е хубаво да се огледа за по-сериозни поражения отдолу - изправяне, кърпене, заваряване, спраскани пластмаси (примерно на фаровете).
Това че фаровете са захабени май не е толкова лош знак - поне не е бил сериозен удар, дето да изисква подмяна на всички пластмаси и закърпване криво-ляво на метала.
Като знам "магьосниците" с лака за нокти по Горубляне и Дупница, ако не видя подобни дефектченца, ами колата на старо изглежда външно като току-що произведена, аз лично бегам.

Не се отказвам заради фаровете и бронята,отказах се най-вече че е с ГИ и е занемарена повечко от колкото си мислех-може би имам по високи очаквания.Аз съм готов и до 14000лв да дам ако ми хареса даден автомобил.
Бронята и фаровете реших да ги споделя,понеже не се виждат при снимките.

Някой да е гледал това Legacy и да има повече информация.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6wm667
Благодаря

Тъкмо мислех да питам за тожа 2.0 турбото, някой виждал ли го е ?

Здравейте и от мен. От скоро се заглеждам доста сериозно по Легаси 4-то поколение.
Някой от вас да има инфо за някоя от следните коли:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6xcd90
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6xcd90
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6xcd90

Колега тия 2те дето са написани 2007 ми е малко съмниелно защото трябва да със фаровете с пръскалките ако не греша
а дори и да имат двузонов климатроник като на американката

За собственика на ДиВиЕм мога да кажа само добри думи - колите му са добре подбрани и на истински цени - не са трошляци от там, замазани тук - препоръчвам го!

Гледах я днес тази в ДиВиЕм. Не е никак зле колата. Умишлено не я е напудрил,а е оставил дребните забележки. Гумите са доста добри,интериора е пазен като цяло,мотора запали и работи леко и тихо. Свети и чека на мотора и лампата на круиза. Шофьорската седялка е леко захабена по борда отстрани където се сяда и става'скоростният лост е захабен отгоре по ръбчето около надписа с скоростите и волана е леко похабен в горния край откъм снадките на кожата. По мое мнение няма как кола дошла с газово от чужбина и с такива захабявания да е на 140-50 хиляди км. Вероятно е около 250к, но пак повтарям мотора мърка тихо без никакви шумове.
Извода ми е: Колата е хубава ,но не и за тази цена от 12500 лв.

Забравих да уточня, че продавача каза, че чек лампата свети понеже сменял акумулатора и тогава дала тази грешка,но не можа да ми каже за круиза защо свети
Исках да го поясня това,за е максимално точно подадена информацията от мен към евентуалните други кандидати.
Човека каза че няма проблем да се закара колата в сервиз стига цитирам " Да си патиш транспорта,че няма номера колата"

Здравейте колеги. Интересувам се от Субару, но нямам големи познания относно проблемите при различните модели. Спрял съм се на Legacy около 2004 година новия фейс които са. Прикачвам линк с обява http://www.cars.bg/c523488 . От Варна съм.Благодарен ще бъда за всяко мнение

При по-новите модели на Субару когато светне чека круиза се изключва и лампата му също светва.
Аз друго се чудя - дали все още има хора, които вярват на приказки от сорта на "сменях акумулатора и чека светна". Един OBD четец е 10 - 15лв.( да не говорим, че по автокъщите имат много по-модерна техника за лекуване) и не знам кой нормален джамбаз ще остави тази "предателска" лампичка да свети заради някоя дреболия.
Не съм гледал конкретния автомобил и не казвам, че е лош - просто си пиша .
Ако някой си го е харесал - задължително в сервиз, където знаят за какво става въпрос