Здравейте колеги,

От 7 месеца карам Форестъра на брат ми(турбо 98г) и май ще правим семеен бизнес-демек ще му го купя
Форито е газифицирано с бутилка на мястото на резервната гума, т.е. нЕма мЕсто в багажника
Въпросът ми е някой дали си е слагал стойка за резервната гума отзад на вратата на багажника или поне оринтир за цена и възможен сервиз за монтаж.
Мерси, предварително.

Отзад на самата врата няма как да монтираш, защото ще я изкъртиш ! Макар и патерица, гумата си тежи достатъчно, че да ти създаде главоболия ! Виждал съм на няколко Форкото отдолу им слагат гумата . Както на френските (peugeot, renault) то е като шина и крепи гумата към купето . Мисля, че слагат още по-малки патерици, но не съм сигурен . Ако не те интересува наличието на гума, взимаш една "боза" за пълнене при спукване и си готов

има начин... прави се стойка в гредата на бронята/или се прави цяла нова греда и задна броня разгледай в нета

не знам само как КАТ ще гледат на това решение

Това решение като гледам не е от най-добрите, защото винаги като решиш да си отвориш багажника ще трябва да завърташ и цялата стойка с гумата преди това Аз ще ти предложа един друг съвет ако искаш се замисли върху него, когато си в твоя град няма смисъл да носиш резервната гума щом ти пречи, ако стане някъде беля да ти се спука гума звънкаш на твой приятел и ти я носи какво толкова има, а когато тръгваш на дълъг път си я взимаш с теб

Аз съм я монтирал на гредите на тавана.

Това е друго решение на горната стойка

Ей тия сладури Хамерикански го правят http://www.rasta4x4.com/NewsDetails7315.html?news=2

Бях чел в някой от американските форуми, че някой звънял, съответно нямали количества и тн.. но не смятам че е толкова трудно да се сгънат и заварят тия железа при желание. Но как ще реагират КАТ на това наистина е интересно

Аз съм виждал доста ML-и стакава стойка. Относно КАТ кое може да е проблем-това, че закрива част от стъклото или, че стърчи извън колата(то в тоя случай на снимката теглича стъри повече)

от 4 години карам с гума на бронята и не съм имал проблем

Тази гума на бронята, ми прилича на стая върху козирката на входа на блок.

да , така е, на мен ми е добре, мямам проблеми с кат, не че предлагам някой да си прави така стойката за резервната гума. Просто по нагоре имаше въпрос дали ще има проблеми с кат, и аз онагледих моето решение.
сори за спама

аз ползвам вместо резервна гума спрей върши страхотна работа можете да го намерите в всяка една бензиностанция

От доста време се каня да пусна тема и да снимам моята стойка за резервната гума и все забравям. Е сега след като е пусната тема момента вече дойде. Ето моето решение на проблема с резервната гума. Имам си пълноразмерна гума, багажника ми е свободен и щората може да се ползва благодарение на допълнителният чифт гнезда.

"Проблемът" е решен с гума патерица

E в крайна сметка някой пробва ли варианта с гума на стойка зад вратата (капака) на багажника, както е показано по-горе, за да сподели опит. Аз сега съм се хванал с това начинание и ми е интересно, какви са последствията. Има ли шум при висока скорост, промяна в динамиката или разхода на гориво и пр.?
Благодаря предварително!

viewtopic.php?f=4&t=22565&hilit=%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D0%B7%D0%B0+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B0

колегата Данчо, от Велики Преслав си направи такава стойка за гумата
memberlist.php?mode=viewprofile&u=13050

И аз го обмислям от известно време, днес направих запитване при тези байовци - http://www.funonwheels.net/hirisesubaru ... sories.htm (от една друга тема във форума го бях изровил този линк).



Доста изчистено ми изглежда и ако цената е приемлива - това ще е

Стойка за резервната гума за Forester SG.

Ето го моето решение:

Да съживя малко темата - ето моето решение собственоръчно направено за форко 3та генерация (SH). Тествано със 180км/ч (само за тестта, иначе не карам така )
Гумата се захваща с 3 болка към стойката, в момента мисля за кожен или "твърд" калъф