Здравейте,
след закупуването на моето Субару Легаси 2,5 му смених маслото както се полага.
Сложих Кастрол 5/40 и си го проверявах редовно до 5000-6000км. и нямаше проблем, маслото си бе на макс.

Сега съм на около 8000км. и, когато го проверих маслото на минимум.
Може би маслото си е загубило качествата или е нещо по двигателя-сигменти или гумички на клапаните.

От маслото е най-вероятно.

При всички автомобили, които съм карал, маслото започва да намалява след 5-6 хиляди километра. Според мен това означава, че си е загубило качествата. Няма значение, какво е маслото (не говоря за най скъпите).

То този Кастрол е 110лв. за 5л. и си мисля, че не е много евтин.

То тук в Хасково по-скъпо масло трудно се намира.

Сега мисля да си поръчам от Англия Мотул.Преди в Хонда форума си правехме общи поръчки.

Чети темата за маслата.Има смисъл.

Настина в тези две теми е подробно дискутирано за маслата (благодарение най-вече на Алекс).
http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=5411&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE
http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=14918

Карам с Мотул 5- 30 х клин 8100 и също го бара,при нормално каране почти нищо ,но при яко газене 300-400гр на 1000км.По често поглеждам нивото и си натискам педала на газта с кеф.Маслото струва на стелажа 30лв ,но ползвам отстъпка и го купувам за 22лв.Заповядай към Пловдив на по бира и ще ползваш моята отстъпка ,ако желаеш.Както по горе е написал колегата Иванов прочети темата за масла на Алекс,но ако не ти се чете му пусни на лични да ти препоръча масло персонално за твоя автомобил.Много са капризни към масло двг на Субару ,но какво да се прави любов.

Между другото,Равенол VSI 5W40 ,се държи по-добре от Мотул CNG 5W40 на Н6 с газ.Макар че ,Равенола не е за газифицирани двигатели.

И при мен е така. Motul 8100 x-cess (5W-40) .Последно тествах преди няколко дни с ново масло. 1100 км извънградско 100г масло.
Ако е над 6000км за същата дистанция и същия стил на каране ..т.е 120-160 би изгорила 400 грама.
Като почне много да го гори - сменяш. Сменям го на 7000км и това е.
Иначе - четеш темите за маслата... и избираш нещо скъпо и може да го докараш до 10К км без много да го гори.
(За Субару е важно да знаеш колко масло гори и кога го гори и да и наливаш когато иска )

С този Риванол съм карал две коли ( бившата ми Импреза на газ и сега СВХ-а ) и мога само добри впечатления да споделя, особено като се има предвид цената на 5л ( 85-90лв )

Мотул отдавна не е с това качество което беше 2008-2009г. Почти всеки се оплаква че след 6 000км долива и то почти 1л.

И цените им паднаха на някои масла в последните 2 години...горе долу се компенсира пробега.
На мен смяната на маслото ми струва под 100лв заедно с филтъра .т.че не е проблем да го правя на около 7000км.
Всичко е въпрос на избор. И най-вече трябва да си щастлив с избора си