Здравейте,

Отдавна набирам кураж да пиша, но с форумите е винаги малко особено и все не ми достига мъничко.
Накратко историята - продадох си Nissan-а наскоро и за 2 седмици ми се зави свят от блеене по форуми и сайтове за автомобили. Лутах се между W203 С-класа, Галант 2.5V6 и BH Субару. Задно, предно, 4х4 - определено не е ясно какво искам...
Всъщност зная няколко неща със сигурност - задължително бензин и задължително автоматик. Само с тези 2 показателя и кръга на възможните варианти се свежда до няколко марки. BMW не споменах, защото не съм фен нито на колите, нито на манталитета на масата от собствениците им, но това е друга тема.

Та в крайна сметка 2002-2003 Аутбек с 2.5 мотор. Не съм го купил, но нещата вървят на там. Днес цял ден уговарям платформи и пр., но както е тръгнало май ще си докарам колата сам на ход от Германия, поне от там искам да я купя. Не съм открил нещо конкретно, но вече втора седмица съм без автомобил и не ми се получава, затова и търся.

Толкова много сте писали за всичко във форума, че нямам конкретен въпрос. Предпочетох 2.5 двигателя, независимо известните проблеми с този мотор, по ред причини - не търся мощна или пъргава кола - нарадвал съм се на коне и момент; все още мисля и се надявам, че ще мога да се справям с разхода на бензин; реалист съм, че има малък шанс да намеря 3.0 на километри, при които смяната на веригата не чука на вратата и т.н.
Има много хубава тема за 4ЕАТ скоростната кутия. Убеден съм, че търся точно такъв автомат. Не ми е притрябвало да сменя предавки със скоростта на светлината, така че и по този показател се вмествам.

Най-големите ми страхове са за немска кола с ръжда, но това е май неизбежно - търся си 10+ годишна кола все пак, едва ли ще е цвете. Повечето Субару коли нов внос в София са от Швейцария. Огледах 1-2 - тъжно е. Всички са на 180.000 или 190.000 км. Как една нямаше над тези километри не знам. И си имат повърхностните ръжди по окачването и пода на купето.

Толкова като за първи по-съдържателен пост. Не е много смислено, но от сърце

Поздрави