| Автор |
Съобщение |
|
Motek
Регистриран на: Пет Юли 25, 2014 2:49 pm Постове: 127 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru Outback 3.6R 2010
Рейтинг: 16 
|
Благодаря Ви, вече е направен стенд-а, само ако може все пак някой да каже дали тези джанти ще станат на Форко 6х15 ЕТ55 , че и цената е добра 
_________________
Forester 2.0 2004;
Forester 2.0 2007;
Forester 2.0 2008;
Outback 2010 3.6;
Outback 2015 3.6;
Outback 2017 3.6;
Outback 2005 2.5;
Outback 2006 3.0;
Outback 2010 2.5 ....
|
|
|
|
| Вто Окт 28, 2014 9:37 pm |
|
|
|
Motek
Регистриран на: Пет Юли 25, 2014 2:49 pm Постове: 127 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru Outback 3.6R 2010
Рейтинг: 16
|
|
Днес сутринта докато карах и ми светна check engine , четох и доколкото разбрах проблема е или в нок сензора или ламбда сонда, разбрах че и сондата не е една (за сензора не разбрах един или няколко ли са) как да разбера кое от двете е ?
_________________
Forester 2.0 2004;
Forester 2.0 2007;
Forester 2.0 2008;
Outback 2010 3.6;
Outback 2015 3.6;
Outback 2017 3.6;
Outback 2005 2.5;
Outback 2006 3.0;
Outback 2010 2.5 ....
|
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 10:39 am |
|
|
|
larry
Регистриран на: Чет Фев 17, 2011 9:50 am Постове: 45 Местоположение: Sofia
Автомобил: SUBARU Forester 2.0 - 2003
Рейтинг: 15
|
|
Ако е светнал check engine и после е загаснал, не е толкова страшно.
Направи диагностика и ще разбереш причината.
Успех!
|
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 2:18 pm |
|
|
|
Motek
Регистриран на: Пет Юли 25, 2014 2:49 pm Постове: 127 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru Outback 3.6R 2010
Рейтинг: 16
|
|
Направих диагностика и грешката е P0030 все пак не съм наясно кое от двете може да е причината?
_________________
Forester 2.0 2004;
Forester 2.0 2007;
Forester 2.0 2008;
Outback 2010 3.6;
Outback 2015 3.6;
Outback 2017 3.6;
Outback 2005 2.5;
Outback 2006 3.0;
Outback 2010 2.5 ....
|
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 3:24 pm |
|
|
|
zevzek
Think. Feel. Drive.
Регистриран на: Сря Фев 18, 2009 11:36 pm Постове: 1849 Местоположение: Стара Загора
Автомобил: Outback H6
Рейтинг: 253
|
|
| Сря Окт 29, 2014 3:28 pm |
|
|
|
Motek
Регистриран на: Пет Юли 25, 2014 2:49 pm Постове: 127 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru Outback 3.6R 2010
Рейтинг: 16
|
|
Използвал съм търсачката и съм прочел каквото е пишело , просто не мога да стигна до 100%извод кое от двете е проблема, втория линк също съм го чел - от него излиза че е кнок сензора (така ли)?!
_________________
Forester 2.0 2004;
Forester 2.0 2007;
Forester 2.0 2008;
Outback 2010 3.6;
Outback 2015 3.6;
Outback 2017 3.6;
Outback 2005 2.5;
Outback 2006 3.0;
Outback 2010 2.5 ....
|
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 3:43 pm |
|
|
|
balbeck
|
Цитат: Causes
Possible causes of OBD code P0030
- Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 circuit open shorted to ground - Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 circuit poor electrical connection - Faulty Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 circuit - Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 circuit fuse - Faulty Engine Control Module (ECM) The Error code is generally activated on detection of the following conditions: The P0030 is set when the ECM detects an open or shorted to ground condition on the heated oxygen sensor heater circuit Провери си буксата и кабелите на предната ламбда сонда. |
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 3:55 pm |
|
|
|
Motek
Регистриран на: Пет Юли 25, 2014 2:49 pm Постове: 127 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru Outback 3.6R 2010
Рейтинг: 16
|
|
ОК благодаря ви, утре ще направя проверка на кабелите и буксите на двете сонди. А имате ли представа какъв омаж трябва да дават сондите?
_________________
Forester 2.0 2004;
Forester 2.0 2007;
Forester 2.0 2008;
Outback 2010 3.6;
Outback 2015 3.6;
Outback 2017 3.6;
Outback 2005 2.5;
Outback 2006 3.0;
Outback 2010 2.5 ....
|
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 9:18 pm |
|
|
|
balbeck
|
ТУК има писано за тази грешка. Пише, че между трети и четвърти пин трябва да има 5 ома. Разгледай и тук. По принцип е за 2.5 литров мотор, но предполагам че нещата са сходни.
|
|
|
|
| Сря Окт 29, 2014 9:55 pm |
|
|
|
