Здравейте,
Автомата е на Аутбек 2000 г, 2.5
Когато карам на "D" и да речем идва баир искам да сложа на "3" или "2"
може ли да се направи това превключване в движение и после естествено отново на "D"
Защото е адски досадно да спирам всеки път като искам да превключа.... знам че правилото е колата да е в покой.
Мерси ! ! !

Да можеш от D на 3 и на 2 по време на движение естествено с определена скорост.Ако по някаква причина включиш на N задължително спираш и тогава превключваш на D,3,2,1 според ситуацията.

То това е идеята,също така аз много често при спускане го използвам като моторна спирачка,както спускам на директна вкарвам 3-та и спускам на скорост при по голям наклон на 2-ра и на 1-ва ако се налага.Само недей да вкарваш на N в движение,няма да ти се счупи кутията моментално но доколкото знам на N кутията остава без смазване.

Мерси много колеги, исках да съм сигурен, че някой го е правил и не е издала багажа
Да много е удобно за спускане на наклон... мерси отново !

Докато двигателя е запален кутията не остава без смазване. (И въпреки това не се препоръчва спускане на N)
Ако кутията го позволява докато си в движение, значи може да се ползва.. иначе нямаше да има нито една здрава такава кутия.
При включване на N в движение просто ще подскочат оборотите ... и пак може да върнеш на D.
Няма да е полезно за кутията... но няма да се разпадне, ако пуснеш газта.
Нали няма тласъци подскачане пукане или тропане докато превключваш?

Има далеч по-вредни неща - примерно ако на място я форсираш на N и после при високи обороти вкараш D. ( ПОгрешна идея за по бързо потегляне )

Има един много грозен навик на хората каращи автоматици
Директното превключване от D на R преди колата да е напълно спряла.
Виждам го при много хора да го правят, а е много грешно.
В пълен покой трябва да е колата и тогава се сменят тези предавки!

Нямам проблеми с превключване, пробвах всичко в движение и е ок. Спокойно включва на N , 1, 2, 3 и пак на D..няма шумове, ритане и т.н.
Мерси колеги ! всичко е 6

В сняг зверски съм правил въртележки с непрекъснато превключване на директна и задна с пълна газ съм я въртял на пета,трета година нямам проблеми

Ми супер...

Друго - автомат се проверява единствено с кикдаун - трябва плавно да превключва всички предавки!