Почна да се чува шум от пред, отидох да я видат майстори казаха че тропа от рейката,рециклирането й струвало около 210лв, реална ли е цената или не,/помогнете с мнения/ благодарско.

Без труда за сваляне, качване и после реглаж - да.

В Пловдив при Радко хидравлика това е цена от до. Тел.0888435957 той също е колега и кара Н6 ,за което смея да твърдя че го закупи под мой голям натиск,иначе караше С класа ,но трудно се бореше със снега.

Привет колега, имам Форестър от първите, и при мен тропаше нещо но се разминах с две биалетки и нещата се оправиха, имаше мнение, че рейката е заминала и ми казаха ако не се лъжа 180 лв. за рециклиране, не си спомням за работа колко беше, но както и да е, попрочетох малко и понеже ми беше скъсан единият маншон като тръгнах да го сменям без да използвам инструменти, на ръка и око я проверих и според мен си е ок. Искам да ти кажа ,че има допустими лимити но на никой не му се занимава. Та прочети и ти и ако имаш къде или кой си провери рейката и тогава я пращай за рециклиране. Някъде тук във форума даже се говореше за ремонтен комплект-просто трябва да потърсиш.Спомням си единствено,че ако ти е проблемен командния клапан трябва да се замени.Освен това имаш и 4 щарнирни връзки от рейката до главината и може да тропа всяка от тях.Виж този линк-заслуга е на колега от форума-http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/ и потърси част Mechanikal components sectoin/ 3. Steering gearbox. Успех и дано не се наложи замяна или ремонт.

Ако не тече, карай докато текне, и ако текне, тогава прави. При мен на старото Легаси имаше тропане отляво - без никакъв теч. Така си и отиде.