[quote][/quote]Вчера вечерта взех колата с новият газов инжекцион.
BRC P&D, (с най-новият контролен модул, каза майстора ) 72 l резервоар, и автоматичен Flashlube с бутилка от 660 мл. течност(иначе не искаше да ми дава гаранция на ГИ, и трябваше да ходя при друг майстор)
Допълнително и нови свещи на NGK Laser Iridium, които трябва да издържат към 90 000 km...

Как ще изразходва в бъдеще, не знам.. Очаквам към 10-11 литра градско, и към 9 литра извънградско Да видим, какво ще излезе
Ето и снимки на монтажа:

Колеги от днес съм горд собственик на Legacy 2006 2.0 R 164 к.с. Дайте предложение какъв модел газов-инжекцион да сложа.

Важно е кой ще го монтира.Брц ,Ланди ренцо, Фобос имат с ОБД контрол....

Честито...!
Въпросът би трябвало да е по-скоро следният:
- Кой е най-добрият майстор наблизо, и коя марка му се отдава най-добре???

Еми аз съм от Берковица и ще ходя за слагане на газ в Монтана, ,може ли да ми препоръчате някой.

Здравейте колеги,

След като прегледах таблицата за разхода на гориво за моята кола,ми направи впечатление следното там пише:

Legacy 1999 Пропан-Бутан EJ25 156 4ск Автоматична София 17л(градско)
Legacy 2000 Пропан-Бутан EJ25 156 4ск Автоматична София 17л(градско)
Legacy 2000 Пропан-Бутан EJ25 156 4ск Автоматична София 17л(градско)
Legacy 2000 Пропан-Бутан EJ25 156 4ск Автоматична София 18л(градско)

Моята по номера на рамата се води производство 22.11.1999,но модела е 2000 година

Марка: LEGACY (B12)
Регион: Europe
Руль: LHD Дата: 1999/11/22
Модельный год: B ('00MY)
Код компл.: BHCBL7R
Код назн.: E5
Главн. опц.код.: SW
Внешн цв.: ROYAL SILVER MET (792)
Внутр цв.: GRAY (010)
BODY: WAGON (W)
ENGINE: 2500CC EMPI SOHC NA (EJ251)
TRAIN: FULLTIME 4WD (F4WD)
MISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)
GRADE: GX(KA:RX) (GX)
SUS: AIR SUSPENSION (A/S)
DESTINAT: LHD (LH)


След засичане на газ градско ми излезе разход 20л на 100км (като се има в предвид,че през цялото време климатроника не го спирам). Засякох я по следният начин напълних до горе бутилката 47 литра.Нулирах километрите.Отидох пак да заредя на същата газостанция като вече бях изминал 212 км. (само градско в София)Напълниха бутилката с 43л.С две думи излиза,че съм изгорил 44 литра за 212км с просто сметка 44/212=0.20754716981*100=~20л за 100 км.Искам да питам това нормално ли е газовата е газов инжекцион BSM с инжектори Romano Vega2 4 цилиндъра със сменени свещи, въздушен филтър и филтри на купето преди около 3 000 километра?

Ами не е много нормално, но зависи на какви разстояния караш. Също така направи няколко замервания.
Пълниш до горе и караш, докато свърши - по-точно ще е, но и направи поне 2-3 измервания.

Здравей колега,

Мерси за бързият отговор,ми карам всеки ден по 20 км.Ще направя измерването както казваш от пълна до празена бутилка да видя какво ще покаже и ще пиша после пак резултатите тук.

.... И не забравяй да извадиш пробега на бензин, до превключването на газ.

оххх нз моя Бек е 2002г и разхода на газ е 16,5-17 градско и 14 извън. Това е без напъване супер спокойно каране градско макс 70-80км скорост и смяна на предваките на 2-2100 оборота ,а извън града макс 110км в час . Ходих при различни газаджи и резултата е същия.Явно ще се примеря с този разход и даже май тряя да направя и кълбо напред ,защото тук има колеги с 20литра на 100 разход.

Ще завърша с репликата-Кеф цена няма!!!

Здравей на мен в Пловдив ми дава 14-16, навън 10-11.На 100 метра от светофара за Първенец една синя врата.47 к само филтри.Ходил ли си при тях.

Здравейте,

То няма какво да вадя,защото аз винаги преди да тръгна чакам да загрее 4-5 минути като дотогава вече колата е превключила на газ с две думи бензина ми е само за запалването(и като свърши газта да стигна до бензиностанцията )

Това е не нормален разход! Търси решение на проблема защото явно имаш проблем.В Пловдив съм чул много добри отзиви за Стоян-0898417847.

[/quote]Това е не нормален разход! Търси решение на проблема защото явно имаш проблем.В Пловдив съм чул много добри отзиви за Стоян-0898417847.[/quote]

Стоян за съжаление напусна България,на посоченият телефон отговаря неговият колега Миро,а той е човекът който го е обучавал.

Сега последно установихме с Павлин че със сигурност не е от някоя част която от неговата компетентност и се убедихме че е от газ-та 100%. Ходих последно при Киро в Каршиака защото той е слагал уредбата на предишния собственик.Барна я тук там покарахме и ще видим трябва да засеча 1-2 пъти за да съм сигурен

2.0 импреза 125hp- 7,3-8 , градско 12,5-до ...

Не знам кое не е нормалното, при мен е абсолютно същото (АТ 2.5 2001г.). Газ - 18/100 градско, карам по 5км сутрин и 5км вечер. Единствено извънградско на дълъг път прави по-нисък разход - около 10/100. Колата загрява докато превключи на газ и тогава се тръгва.

Значи пичове, много зависи и от самата газ където зареждате. Който казва, че газта навсякъде е една и съща, жестоко се лъже. Лично аз съм си правил експерименти от всичките бензиностанций да зареждам и виждам коренна разлика във вървенето на колата и за това си зареждам само от определени бензиностанций. Карам Легаси 98 2.0i ръчни скорости (стария фар) градско на нормално каране ми гори 13-14л/100км, ако я настъпвам ми качва до 17-18л/100км, извънградско 9-10л/100км нормално каране, ако я настъпвам 12-13л/100км (при включен климатик качва поне с литър). Тези данни са ми от шофирането в Севлиево, където трафика е къде къде по-спокоен и все пак си има и тук задръствания.
Така като обяснявате за разхода за мен си е реален и ще ви кажа защо, защото в София по задръстванията и в по-големите градове не вярвам на всяко кръстовище да гасите колата за това не се чудете и да не ви прави впечатление високият разход на гориво, все пак като бръмчи на място колата не е с хибриден мотор да не смуче от бутилката Казвам го това, защото съм бил в София, и с лека кола и с камион и ми е повече от ясно за какво движение става на въпрос там, на камиона разхода ми удари 150л/100км.
Между другото колите на газ и метан са много капризни от към въздушен филтър, хубаво е да се проверява състоянието му и да се сменя по често, ако не е и там проблема сменете филтъра на газта който е преди изпарителя и ако не се оправи тогава свещи и кабели. Поздрави

Колегата горе е прав.... качеството и налягането на газта са от голямо значение.

Моето наблюдение е следното: преди година и половина се преместихме в нов квартал, и се оказа, че наблизо имам две бензиностанции с газ.. Едната на 150 метра от мен с цена средно 67 цента на литър, другата на 1 км с цена 62 цента... Зареждах 8 месеца на евтината...! Карам винаги една и съща отсечка по 5 дни в седмицата и засякох , колко харчеше фабията ми... Един ден заредих на тази до нас. Направих 50 км пробег в повече !
През следващите месеци стигнах и до 60 км вповече...! Сега си зареждам до мен с легасито- и си свиркам...

Привет отново.Аз пък да Ви кажа понеже съм автора на тази тема,и сега след промяната на начинът на свързване на изпарителя паралено,трябва да ви кажа дали защото не е работил нормално мотора на нормална работна температура а сега всичко си е наред измиха градско в варна с 40л 242км= 16.5 и съм адски доволен