Мога да ти дам мнение за този след 2008г., точно 2.0 автоматик. Колата е стабилна, стои добре на пътя, но откъм шумоизолация е зле (поне според мен). Outback-а е далече пред Фори в това отношение. Разхода е около 10.5 смесено, чисто градско не мога да кажа. Колата определено е тромавичка, с тази 4-степенна кутия...

На мен лично предишното поколение ми харесва повече на външен вид, но за останалото не знам.

Здравейте Вероятно моят въпрос ще ви се стори смешен, но ще рискувам. Моя приятел е харесал Subaru Forester 2003. Колата е с кожен салон. Тъй като аз съм твърдо против естествената кожа, той твърди, че тази е изкуствена. Имате ли представа каква кожа се използва и дали мога да проверя това някъде? Благодаря предварително

100% не е естествена. Каква е обаче незнам

А Forester 2001 2.0i 125hp може ли да ми кажете колко гори бензин и газ градско и извън градско

Използвайте търсачката: viewtopic.php?f=1&t=4934

Нещо не можах да намеря инфо, та да си попитам: на къв пробег трябва да се смени ангренажа на фори 2007-а на 2,0 атм.? Сега съм на 94000, а някъде бях чел, че е към 150 000.

Като правило го знам, без значение каква е марката на колата:
Оригинален ремък (този, с който колата слиза от конвейера) - 100 000 км.
Всички останали, в зависимост от цена/марка/качество - между 50 000 и 80 000 км.
Естествено имат допълнителен ресурс в запас, но толеранса едва ли е голям и експериментите обикновено излизат доста по-скъпо от смяната на ремъка.
Хората от Южна Италия, примерно не се вълнуват от подобни въпроси, както и от смяната на масло, пък и не само.

Според сървис менюала за 2008ма - 105 К км, за Европа.

Благодаря!

ЗдравейтеТърся да купя Форестер 2,0 - 2006/7.

Аз си купих такъв преди месец- супер е. Добре си се ориентирал няма да съжаляваш. Има дразнители но на фона на хубавото бързо се забравят. Успех и дано си намериш. Няма да е лошо да напишеш от кой град си. Тук в Пловдив през последните 3 месеца не излезе нищо читаво от тези 2год. които търсиш, ако сега напоследък е излязло нещо прясно ...

Здравейте на всички маняци оглеждам разни коли и като всеки нов имам доста въпроси но едно нещо не ми става ясно.Искам да попитам системата VTD която се наблюдава във видеотеката на третия или четвъртия клип от кой модел започва?
До колкото разбрах модела на клипа с тази система е 2009 година. Питането ми е VTD се наблюдава при субару 3 или при точно определени модели например 2,5 XT???? Има ли такова зацепване на гумите при субару 2 и при кой модели се среща? Ходя за риба и ми се налага да треперя от време на време, а колкото повече чета в форума толкова повече се обърквам. Може би въпросът ми ще е смешен но благодаря предварително защото и цената също е фактор а между втора и трета генерация може да надхвърли 5000 лв.
Поздрави

Здравейте.Може ли за мнение за тези две обяви за Форестер.Става вапрод за бартер

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8s4vp9

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=8s4vp9

Дали този зеленият има AWD

Гарантирано и 2-та са AWD [WHITE SMILING FACE] но си объркал темата с тази точно под сегашната
, а и попрочети малко и щеше да знаеш.[emoji6]

Можете ли да ми кажете кой е най-добрия двигател за фори след 2004г ?Бях се спрял на 2.0 158 но нещо дочех , че бързо издухвал?! Колата ще се ползва и за дълги пътувания с годишен пробег около 30к км. И ще и се слага газ ?

При тези километри и ако не те бъркат малко по-високите цени за поддръжка и разход аз бих препоръчал 2.0 ХТ 177 кс. - здрав мотор, газифицира се и върви добре. В общи линии разликите в поддръжката ще се изразяват в по-честа смяна на свещи, по-скъпи кабели и водна помпа, профилактика на avcs /vvti/ моторчета, някой от маркучите за въздушните пътища може да се предаде по-някое време, по-скъпo газифициране и с малко по-висок разход. По-скъпо е и окачването, конкретно задните амортисьори, защото смяната върви в комплект с пружини, но някои атмосферни също ползват амове с ниво регулация. Това стига конкретната кола да е читава, иначе се почват драми. Останалите неща са почти идентични с атмосферните мотори - 2 ламбди сонди, ЕГР, катализатори, МАП, радиатор. Може да изпускам нещо. Не казваш каква кутия предпочиташ и ще се ползва ли колата за пресечен терен. Защото ХТ с ръчна кутия не обича нищо различно от асфалт и лек черен път.
Поздрави!

Извинявайте , да ходя на риба 6м живея в Германия 6м в Бг. Зимата съм си в Бг . Има доста сняг в нашия край . Скоростите не са ми толкова от значение, макар , че харесвъм ръчка. За това съм се спрял на фори.
А и се прибирам за 3-4 дни по работа трабва да взема кола и да се върна с нея. От Германия не смея , защото не разбирам нищо от коли ,а субару си иска хубав оглед.

Здравейте някой можело да ми даде съвет,задната дясна част на форито виси повече,амортисьори те са здрави възможно ли е да е от пружините
Р

Възможно е. Като свалиш колелото и амортисьора ще разбереш къде е проблема.
Поздрави.

Здравейте ,някой може ли да даде съвет какви изисквания трябва да имам към газовата уредба,понеже смятам да газифицирам?Става въпрос за Форестър 2007 2.0 158коня,МТ.Има ли специфични особенности този мотор?