Здравейте,
сутринта като запалих колата оборотите скочиха на 1700. Реших, че е моментно заради по-студеното време ама не е така. И след загряване на колата пак държи високи обороти. При включване на D падат на 1200 и това е от сутринта. Майстора ми може да поеме колата най-рано началото на другата седмица. Какво да правя? Някой имал ли е същият проблем или на каквоможе да се дължи?

А чек енжин не свети? Нормално е да тръгнат от 1700 ама бързо да загрее и паднат до минута.

Не падат и след час шофиране из София. Опитах да изгася и пак да запаля. Пак е същото държи 1700 на паркинг или неутрална. При включване на директна падат около 1200-1300 и на загряла кола. Мога ли така да карам до началото на другата седмица или да я сприрам до тогава?

Чек енжина лампата не е светнала така ли?
За карането не мисля, че е проблем, освен разхода.

До преди обяд не беше светкалa лампата. Сега преди малко пак я карах и светна за няколко секунди и паднаха оборотите на място. После пак същото високи обороти без лампа check engine!!!

Тръгнах да го вържа да му направя едно четене с OBD, но няма такава букса. Вече се чух и със сервиза на Любо и утре той ще направи диагностика. Общо взето куца работа днес. Притеснява ме само карането да не меостави някъде по столичните булеварди.

Предполагам, че е блокирало моторчето за празния ход, така че няма причина за притеснение.
Самодиагностика има, като се вържат две букси отдолу https://docs.google.com/document/d/1HQ9 ... X6xlCLkjA8

Супер сега ще опитам самодиагностика на това чудо!!!
Благодаря ти!!!