|
Страница 2 от 2
|
стр < 1, 2 |
| Автор |
Съобщение |
|
Lazarus
Регистриран на: Пет Апр 25, 2014 9:31 am Постове: 416 Местоположение: София
Автомобил: Outback '99 AT, B14, 3.6 Executive
Рейтинг: 79 
|
valeri_vachev написа: А това дето казваш че всичко трябва да и е пушка на колата, не мисля че е нужно. Ако я правиш за оффроуд, май няма нужда да са и перфектни ламарините, все пак те няма да се виждат през повечето време, защото ще са покрити с кал.  Само при положение, че правиш OFF-ROAD MONSTER. Ако правиш "Вседеходно семейно комби" трябва да е преди всичко сигурно (акумулатор, стартер, нови гуми ......) на второ място-екстри (климатик, шибидах, ел.стъкла....) и тогава вече офроуд възможностти докъдето ти стигат силите. Моето мнение: Няма смисъл да правиш нещо, ако не ти работят ел.стъклата примерно. Не ти трябва подкартерна броня, след като не можеш да си свалиш прозореца. Да не говорим за неработещ климатик или трудно палене или гуми втора употреба. Поздрави, Лазар
_________________ If in doubt.......FLAT 6
Не карам пил и не пия карал.
... важно е да знаеш числата колко са ти...
|
|
|
|
| Пет Яну 09, 2015 5:34 pm |
|
|
|
DimitrovE
Регистриран на: Чет Дек 12, 2013 10:45 am Постове: 72 Местоположение: София Рейтинг: 15
|
Не знам как е при вас момчета, но аз това го правя след като съм подменил по колата през изминалата година почти всичко. Спирачни дискове с накладки, воден радиатор и почти всички гумени съединения, ремъци и т.н. Всичко що е консуматив е подменено с ново. И сега започвам да я до нагласям по мой вкус не само за да изглежда добре, а и да и се радвам възможно повече време. Пролетта ще започна да действам по нея и се надявам до края на есента да има значителна промяна. Благодаря на всички за своевременната намесата. 
|
|
|
|
| Пет Яну 09, 2015 7:13 pm |
|
|
|
valeri_vachev
Регистриран на: Пон Окт 06, 2014 4:01 pm Постове: 496 Местоположение: София
Автомобил: Subaru Outback B14, 2.5 AT 2010
Телефон: 0895674665
Рейтинг: 145   
|
Евалата, действай и споделяй как върви проекта! Аз също ще задвижа моя да видиме до къде ще стигна до края на годината. Сега започвам да събирам пари за гуми, че пролетта чука вече на вратата, хаха 
_________________ Subaru Outbаck II, 2.5 АТ 2001, 2014-2021 Subaru Forester III, 2.0 AT 2008, 2021-2023 Subaru Outbаck III, 2.5 АТ 2008, 2023-2025 Subaru Outbаck IV, 2.5 АТ 2009, 2025-...
|
|
|
|
| Съб Яну 10, 2015 7:54 am |
|
|
|
deyan_g
Регистриран на: Чет Фев 14, 2013 3:16 pm Постове: 171 Местоположение: София, Бъкстон
Автомобил: кален Outback H6 '01
Рейтинг: 30
|
|
DimitrovE имай предвид, че за фланците ще трябва да смениш и шпилките с по-дълги. Ако го правиш кажи къде и за какви пари, че и на мене ми се иска. Имам едни джанти от легаси с ЕТ55 (тия от профилната ми снимка) и стоят меко казано смешно на колата.
|
|
|
|
| Чет Яну 15, 2015 12:45 pm |
|
|
|
DimitrovE
Регистриран на: Чет Дек 12, 2013 10:45 am Постове: 72 Местоположение: София Рейтинг: 15
|
|
Ето една снимка от малък преход през Стара планина!!!
Прикачени файлове:
DSCF9796.JPG [ 185.25 KiB | Прегледано 217 пъти ]
|
|
|
|
| Пет Яну 16, 2015 9:38 pm |
|
|
|
vitko
Регистриран на: Пет Яну 21, 2011 12:13 pm Постове: 106 Местоположение: velingrad
Автомобил: Subaru LEGACY 2.2I
Рейтинг: 0
|
|
Поздравления за начинанието.Правих подобен проект само че на легаси 1 с 2,2 мотор ръчка с бавни.Подложки на мостовете 15см и подложки на окачването, удължаване на амовете,фланци и джанти от чероки 15ки,без фланците гумите опират, по шосето с гуми 205/80/16 със субарски джанти,за гората гуми фулда 30/9,50/15.Има страхотен клиренс,там кадето мостовете на джипките опират и до тук ти си продължаваш даже ги теглиш.Единсвен недостатък амбрияжа кара около 2000км.На пътя с 140км в час нямаш ядове.Отне ми почти три седмици щото нямам подемник.При теб мисля че нещата ще са по добре с автомата и LSD на задния мост няма да има стигане.
|
|
|
|
| Сря Фев 11, 2015 9:42 pm |
|
|
|
|
Страница 2 от 2
|
стр < 1, 2 |
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 9 госта |
|