Темата е заключена, не можете да променяте постове. стр <  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 47  >
 Alex Is The Oil Guy 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Вто Дек 18, 2007 11:26 pm
Постове: 5468
Местоположение: София
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
=Alex= написа:
Здрасти, и добре дошъл.


Ако никога не си го флъшвал до момента, и дава някакъв разход на масло (или ти се съмняваш за повечко депозити в мотора) можеш да я оставиш да работи с този флъш и 1ч..


А препоръчва ли се повече от 1 час да се ползва този флъш?

Чет Дек 25, 2014 9:56 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Юни 25, 2013 3:23 pm
Постове: 80
Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru Outback III
Рейтинг: 10
Приятел всеки ден
Привет на всички!

Въпроса ме гложди от няколко седмици и реших да попитам за компетентно мнение тук, където съм сигурен че ще получа отговор на ниво.
На колата е сложено масло RedLine 5w30 и маслен филтър Subaru - оригинален. Наближават се вече 10 000 км пробег и се замислям дали не трябва да се смени филтъра, понеже , мисля, е разчетен за такъв пробег , а маслото след като наближи указания пробег - 20 000 км. Има ли смисъл да се прави тази процедура, смяната на филтъра без смяна на маслото?

Поздрави и предстоящи весели празници!

_________________
Subaru Outback 2.5 AT 2004

Чет Дек 25, 2014 10:13 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Яну 09, 2009 5:46 am
Постове: 1285
Местоположение: Planet Earth
Автомобил: V8 bi-turbo
Рейтинг: 504
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Здравей, според мен е хубаво да го сменяш на около 15-16,000км. В зависимост от това как се е представяло, можеш леко да му удължиш пробега, ако не е имало някакви драми. 20,000 км ще са много в БГ, с нашите горива, мръсен въздух и предимно градско каране.
Разбира се, ако караш предимно извънградско, на дълги разстояния - можеш и 20 да го караш. Не забравяй за нужната смяна на 12 месеца, независимо от пробега.
Всичко зависи от типа каране.

Относно филтъра - 20,000км са много за хартиения ОЕМ-ски. Ако караш с нано-синтетика, тогава може и повече от 20к да го държиш.

@Стани - можеш и повече от час да държиш LubeGard-ския флъш, ако е необходимо.

Чет Дек 25, 2014 6:07 pm
Върнете се в началото
Профил ICQ
Аватар

Регистриран на: Пет Окт 03, 2014 8:27 pm
Постове: 108
Местоположение: Deutschland
Автомобил: Impreza МY08 2.0R Comfort LPG ex
Рейтинг: 148
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Белобрадия старец ми достави едно кашонче (2бр по 5л.) Amsoil European Car Formula 5W40 и едната тубичка беше използвана моментално в комбинация с маслен филтър MANN W67/1. Интересува ме след колко километра да сменя филтър/масло при положение, че колата не се кара на къси разстояния. Обичайния маршрут на приждвижване е по немски магистрали с темпомат настроена на 130-140км/ч (3500-4000 об/мин). На месец се изминават от 4 000 до 5 000 километра. Въздушен филтър сменям на всеки 8-10 000км без значение в какво състояние е стария. За 10 000км през двигателя минават около 1000 литра газ (10л/100км) със съотношение 60/40 (пропан/бутан) и около 50-60л (0,5-0,6л/100км) бензин от Shell.

_________________
Ein Mercedes hat 1 Stern...
Gute Hotels haben 5...
EIN SUBARU HAT 6 STERNE!!!

Чет Дек 25, 2014 6:34 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Яну 09, 2009 5:46 am
Постове: 1285
Местоположение: Planet Earth
Автомобил: V8 bi-turbo
Рейтинг: 504
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Браво, чудесен подарък от Санта :)

Само се надявам белобрадият да не е объркал и да ти е донесъл 5-40 full-saps, вместо mid-saps. Виж ги тук, ако се чудиш кое е твоето, защото и двете са 5W-40.

Що се касае до пробега - на това масло, при този тип каране, можеш спокойно да му направиш 30,000км, а след анализ (при теб са по 20-на евра), можеш и 40,000 да го караш, особено в комбинация с газ. Но не забравяй да инвестираш едни 20-30 евра за анализ на 27-28,000км и след това ще го мислим дали да го караш още.

Весела Коледа.

Чет Дек 25, 2014 6:40 pm
Върнете се в началото
Профил ICQ
Аватар

Регистриран на: Пет Окт 03, 2014 8:27 pm
Постове: 108
Местоположение: Deutschland
Автомобил: Impreza МY08 2.0R Comfort LPG ex
Рейтинг: 148
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Mid-SAPS (червен етикет) е маслото.

А необходима ли е една междинна смяна на масления филтър?

Frohe Weihnachten!

_________________
Ein Mercedes hat 1 Stern...
Gute Hotels haben 5...
EIN SUBARU HAT 6 STERNE!!!

Чет Дек 25, 2014 8:06 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Яну 09, 2009 5:46 am
Постове: 1285
Местоположение: Planet Earth
Автомобил: V8 bi-turbo
Рейтинг: 504
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Ами с този филтър - да, хубаво е да го махнеш на 15,000-на хил. км. дори с чисто профилактична цел. Доколкото виждам си е хартиен.
По-добре си сложи един синтетик (примерно Fram Ultra) и си караш целия пробег на маслото.

Ако наистина въртиш по толкова км, се замисли да инсталираш една от сериозните, байпас филтърни системи на Амсойл - ето ги. С тях вече сменяш филтрите на по 90-100,000км, а маслата се карат с двоен пробег. В САЩ ги карат и по 100,000 мили и пак на анализите показват отлични резултати. Това си заслужава при голям пробег, защото намаляваш сериозно разходите.
Отделно от това, филтриращата способност на тези системи е абсолютно брутална - филтрират на 1 микрон, а реалното износване на мотора се случва в диапазона 5-50 микрона :cool:

Пет Дек 26, 2014 3:20 am
Върнете се в началото
Профил ICQ

Регистриран на: Вто Дек 23, 2014 11:09 pm
Постове: 6
Автомобил: Impreza
Рейтинг: 0
Нов фен
=Alex= написа:
Здравей, и добре дошъл. Ето няколко идеи с приоритет единствено и само качество:
1. Red Line 5W-30 (естерна синтетика)
2. Amsoil Signature Series 5W-30 - РАО + малко естери.
3. Mobil 1 New Life 5W-30 (ако не го намериш в БГ, си го вземи или от чужбина, или ако не ти се занимава с поръчки отвън, но си харесал това масло, вземи 0W-40). Това е около 50% РАО + група 3+
4. Eneos Sustina 5W-30 група 3+

Филтър - nano-synthetic - Amsoil или Fram Ultra серията (не друг)

Смятам, че 4 масла са ти достатъчни за избор :)



Здравейте,

Благодаря за бързия отговор!
Планувам на 29/12/14, като взема колата да се отбия до сервиз в София за някой съвет и малко покупки!
Моля за инфо, дали ще работи сервиза на горната дата?

Благодаря предварително и весели празници на всички!

Пет Дек 26, 2014 11:14 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Яну 09, 2009 5:46 am
Постове: 1285
Местоположение: Planet Earth
Автомобил: V8 bi-turbo
Рейтинг: 504
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Моля, заповядайте отново.
Кой сервиз да работи?

Пет Дек 26, 2014 11:18 am
Върнете се в началото
Профил ICQ

Регистриран на: Вто Дек 23, 2014 11:09 pm
Постове: 6
Автомобил: Impreza
Рейтинг: 0
Нов фен
=Alex= написа:
Моля, заповядайте отново.
Кой сервиз да работи?


Четох тук във форума за сервиз в София, ти го коментираш често - на Краси в Симеоново.
Искам да взема няколко добавки за прочистване и масла за смяна.

Моля ако знаеш дали работи и дали ще има кой да ми обърне внимание, пиши!
Благодаря предварително!

Пет Дек 26, 2014 11:29 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Пет Дек 19, 2014 7:43 pm
Постове: 2
Рейтинг: 0
Нов фен
Попаднах на следния пост в Bob's The Oil Guy. Някакъв ентусиаст е разрязал няколко от популярните марки маслени филтри в САЩ.
Забележка: Оценката, която е дал на споменатите филтри е изключително технически необоснована, особено определена спрямо качествата/площта на филтриращата материя. Поствам линк-а само с познавателна цел, относно у-вото на съвременните non-OEM маслени филтри. Моля не го считайте за реклама или анти-реклама.

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... /3600567/1

Съб Яну 17, 2015 11:24 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Сря Окт 11, 2006 11:47 pm
Постове: 2311
Местоположение: Sofia
Автомобил: EA839,MA1.20
Рейтинг: 506
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
mstavrev написа:
Попаднах на следния пост в Bob's The Oil Guy. Някакъв ентусиаст е разрязал няколко от популярните марки маслени филтри в САЩ.
Забележка: Оценката, която е дал на споменатите филтри е изключително технически необоснована, особено определена спрямо качествата/площта на филтриращата материя. Поствам линк-а само с познавателна цел, относно у-вото на съвременните non-OEM маслени филтри. Моля не го считайте за реклама или анти-реклама.

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... /3600567/1


Защо не слагат такива ОЕМ-ски филтри, някой знае ли ?

Нед Яну 18, 2015 12:03 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Яну 09, 2009 5:46 am
Постове: 1285
Местоположение: Planet Earth
Автомобил: V8 bi-turbo
Рейтинг: 504
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Слагат, но на премиум моделите (М/S/RS/AMG и подобни). Вероятно чисто икономически съображения, защото няма технически плюсове за обикновените хартиени филтри. За турбо Субарата също има хубав ОЕМ-ски филтър - розовия hi-flow... Само, че цената няма да се хареса на хората - £38 - 50 :pardon:

Нед Яну 18, 2015 12:41 am
Върнете се в началото
Профил ICQ
Аватар

Регистриран на: Вто Мар 31, 2009 6:21 am
Постове: 312
Местоположение: Boston, USA
Skype: as username
Автомобил: Forester 2005 2.5X
Рейтинг: 50
Субару ФеноменСубару Феномен
mstavrev написа:
Попаднах на следния пост в Bob's The Oil Guy. Някакъв ентусиаст е разрязал няколко от популярните марки маслени филтри в САЩ.
Забележка: Оценката, която е дал на споменатите филтри е изключително технически необоснована, особено определена спрямо качествата/площта на филтриращата материя. Поствам линк-а само с познавателна цел, относно у-вото на съвременните non-OEM маслени филтри. Моля не го считайте за реклама или анти-реклама.

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... /3600567/1

Сега поръчах няколко WIX Xp, заедно с нов кашон Amsoil sign.
Едва ли обаче ще имам мнение за качеството и разликата между филтрите, ако ти се гътне мотора - от хиляда дерета вода ще ти докарат и пак няма да разбереш защо, особено ако е в гаранцията още ;)
Идиоти има и зад океана, миналата седмица техник в официален серзиз ми сипа 5 литра масло, при вместимост 3. На другия ден ми хрумна да видя нивото и ахнах - една педя над максимума...

_________________
и парите се предават по полов път...

Пон Яну 19, 2015 12:19 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пон Авг 18, 2014 9:05 am
Постове: 18
Рейтинг: 0
Нов фен
Здравейте,

Какво ATF, двг. и дииференциално малсо бихте препоръчали за Forester SH 2009, 2.5XT с
4-ри степенен автомат.

Благодаря предварително!

Вто Яну 20, 2015 9:01 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Вто Яну 20, 2015 3:00 pm
Постове: 2
Автомобил: Mazda 6 , 2.3 petrol
Рейтинг: 0
Нов фен
Привет. Много хубава тема , поздравления :)
Ще ми се да изпробвам RedLine двигателно масло. От нещата, които прочетох тук ... просто няма как да не събуди интерес. Не карам Субару, но се надявам да получа съвет.
Колата ми е Мазда 6 , 2.3 бензин с газ. Кара се на газ, като пали на бензин и при 40 градуса обръща на газ. Сипвам и масло 5w30. Колата се кара 60/40 градско/извънградско.

Какво масло е подходящо, при положение, че колата се кара на газ (ако това има значение де, но от изчетеното в темата май има).
От къде мога да си купя такова масло ? Има ли официален вносител ? ( АКо ще прозвучи като реклама, може да ми отговорите на Л.С.

Благодаря :)

Вто Яну 20, 2015 3:29 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Яну 09, 2009 5:46 am
Постове: 1285
Местоположение: Planet Earth
Автомобил: V8 bi-turbo
Рейтинг: 504
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
RAMMSTEIN написа:
Здравейте,

Какво ATF, двг. и диференциално масло бихте препоръчали за Forester SH 2009, 2.5XT с 4-ри степенен автомат.

Благодаря предварително!

Здравей,

в стоков вид ли е този турбиниран хубавец, или е пипан? Каква ти е целта относно маслото, какво очакваш от него? Гоним ли някакъв определен бюджет и кое е водещо - цената, или качеството?

atriptoreality написа:
Привет. Много хубава тема , поздравления :)
Ще ми се да изпробвам RedLine двигателно масло. От нещата, които прочетох тук ... просто няма как да не събуди интерес. Не карам Субару, но се надявам да получа съвет.
Колата ми е Мазда 6 , 2.3 бензин с газ. Кара се на газ, като пали на бензин и при 40 градуса обръща на газ. Сипвам и масло 5w30. Колата се кара 60/40 градско/извънградско.

Какво масло е подходящо, при положение, че колата се кара на газ (ако това има значение де, но от изчетеното в темата май има).
От къде мога да си купя такова масло ? Има ли официален вносител ? ( АКо ще прозвучи като реклама, може да ми отговорите на Л.С.

Благодаря :)
Здравей, и добре дошъл. Благодаря за добрите думи - старая се да е полезна темата доколкото смогвам с времето.

Коя година е Маздата? Питам те защото в зависимост от годината при 2.3 мотора Мазда ползва 5W-30 или 10W-40. Моля, да предоставиш и кода на мотора.
Иначе, да - правилно си се ориентирал - видът на горивото има решаващо значение какво масло ще се ползва :)

Поздрави

Сря Яну 21, 2015 2:08 am
Върнете се в началото
Профил ICQ
Аватар

Регистриран на: Пон Авг 18, 2014 9:05 am
Постове: 18
Рейтинг: 0
Нов фен
=Alex= написа:
RAMMSTEIN написа:
Здравейте,

Какво ATF, двг. и диференциално масло бихте препоръчали за Forester SH 2009, 2.5XT с 4-ри степенен автомат.

Благодаря предварително!

Здравей,

в стоков вид ли е този турбиниран хубавец, или е пипан? Каква ти е целта относно маслото, какво очакваш от него? Гоним ли някакъв определен бюджет и кое е водещо - цената, или качеството?


Здравей Алекс :beer: ,

Турбинирания хубавц е съвсем стоков и не мисля, че на мен ми е необходима повече мощност от това, което
предлага в момента. Незнайно защо на 55к турбината е духнала и е заменена с нова. Аз имам леки подозрения от къде е дошъл проблема, но не мога да го твърдя със сигурност.
Търся компромисен вариант цена / качество, като най-вероятно ще газифицирам хубавеца, но това все още не е решено твърдо. Не съм състезател и не си правия дръпки с голфетки и наточени тройки, по скоро колата ще се ползва за по дълги разстояния и леко каране сред природата.
Към момента съм се спрял на следното масло за двигателя:
http://oilselector.castrol.com/c/de/ger ... 08-2011%29

Субару доста ме затрудняват с избора на масло за автомата, защото в документацията, която изрових производителя изрично е
посочил, че трябва да се ползва само флуида “Subaru ATF” и алтернатива “Idemitsu ATF HP” без да дават никакви спецификации
и стандарти на които трябва да отговаря друг алтернативен флуид. Проверих цената на “SUBARU ATF” при вносителя и никак не съм очарован.
За момента съм се спрял на:
Castrol ATF Multivehicle
JASO 1A , ebenfalls einsetzbar bei folgenden Herstelleranforderungen: Aisin Warner JWS 3309; Toyota Typ T, T-II, T-III, T-IV; Jatco Autom. Transmission; Nissan Matic Fluid C, D, J; Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III; Suzuki ATF Oil & ATF Oil Special
Mazda ATF D-III und ATF M-3; Daihatsu Alumix ATF Multi; Honda ATF Z-1 (außer CVT); Subaru ATF; Hyundai; Kia; GM; Daewoo.


Ще съм много благодарен ако споделиш твоето мнение и препоръки.


Поздрави!

Сря Яну 21, 2015 9:14 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Вто Яну 20, 2015 3:00 pm
Постове: 2
Автомобил: Mazda 6 , 2.3 petrol
Рейтинг: 0
Нов фен
Благодаря за отговора , Алекс. Маздата е декември 2005 година , фейслифт. Кода на мотора : JMZGG143661625600. В интерес на истината за първи път чувам , че има мазда 6 на която се сипва 10w40 по спецификация, но може и да е вярно тъй като си по навътре в нещата :)

Поздрави :)

Сря Яну 21, 2015 9:55 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Яну 25, 2015 2:58 pm
Постове: 10
Skype: virusa92
Автомобил: Legacy 2.0 AWD
Рейтинг: 0
Нов фен
Здравейте какво двигателно масло бихте препоръчали за SUBARU Legacy 2.0 AWD 125к.с. 2002г.
В момента е със Mobil 10w40 A3 B3

Нед Яну 25, 2015 3:06 pm
Върнете се в началото
Профил
Темата е заключена, не можете да променяте постове.  стр <  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 47  >

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор