Проблема е следния,когато колата е загряла, при спиране и гасене на двигателя и след това бързо до 5-10 минути/например да спра да си купя цигари/ отново палене,колата пали ,но веднага гасне.Първоначално го правеше само след по дълъг път и висока температура на въздуха над 25 С,отскоро започна и в по студено време.Когато загасне - въртя отново и подавам газ - пали си и задържа оборотите.Сутрин пали без проблеми,върви и на газ и на бензин нормално,освен това дразнещо гаснене други оплаквания нямам.Автомобила е Аутбек 2004 Н6 с ГИ Романо.Търсих с търсачката ама нищо не открих.Моля дайте някакви насоки.

Мини през газификатора да провери системата, поне да изолираш към какво да се насочиш

И аз бих започнал от профилактика на дросел.

Днес ходих при газаджия за който съм чувал добри отзиви,нямаше време да ме преглежда и ми даде час в понеделник.Изказа предположение за изпускаща дюза.В понеделник ще му кажа да почисти и дросела.Макар че времето застудява и не знам дали ще се прояви гасненето.Благодаря на отзовалите се,ще ви държа в течение на проблема.

Газ майстора е изчистил дросел клапата,по думите му, била е много мръсна.Сложил е новият софтуеар на газовия компютър,коригирал е сместта на празен ход на газ - била е богата,по богата от на бензин.Проверил е инжекторите - всичко е в норма.Не мога да кажа дали проблема е отстранен,днес е студено, а при студено и преди си нямах проблем,ще чакам да се затопли.

Проблема явно е бил в мръсната дросел клапа,откакто е почистена, колата не е гаснала независимо от времето.Благодаря на колегата pradabg за точния съвет.