Здравейте,
някой има ли преки впечатления от газифицирано Legacy wagon 2004 2.0 138к.с., понеже е най-малкия мотор и не блести с най-голямата мощност
С А95 се кара ок.. с А98 е доста по-приятно Как е на газ?
по-конкретно има ли голяма загуба на мощност? разходи за поддръжка след газифициране? и разход (градско/извънградско)?

Благодаря Полезен сайт

Остава само някой да сподели как е като мощност спрямо бензина (95/98) и поддръжка след газифициране

При хубава газова с качествен монтаж няма разлика в мощноста и вървенето. Просто се допитай от коя марка хората са доволни и монтирай смело и по скоро че да започне да се изплаща. За подръжката не се коси. На фона на икономията от разликата на цената на газа и бензина подръжката и нищо. Съвет от мен накарай ги да ти спрат бензиновата помпа като си на газ. Да не ти излизат с номера че трябва да охлажда дюзите. Не познавам човек с прецакани дюзи но познавам много с изгорели помпи. Мойто суби шеста година е на газ и дюзите работят а помпата ми спира като е на газ а на колега помпата изгоря година след монтажа на агу. Успех

Здравейте. Да използувам темата на колегата, за да не пиша нова със същия въпрос.

Наскоро закупих Субару Легаси 2004 2.0 с ръчна ск. кутия. Замислил съм да я газифицирам. От четенето разбрах, че газовият инжекцион ще трябва да е OBDII.
Поразпитах, но се оказа, че по наше село няма някой, който се справя с този тип инжекциони и май ще трябва да се насоча към Варна, Бургас или Пловдив.
Ще се радвам, ако някой ме насочи към качествени и коректни "газаджии".

Благодаря Ви предварително!

Пита ли Герман? Първото Пени към КАТ, преди ж.п. прелеза в дясно.

Можеш да се ориентираш и към Разград,при Младен !Аз съм много доволен !

Здравей. Видях кога си драснал пост-а и долу-горе по същото време говорех с въпросния човек.
Доста странно държане имаше, но както и да е. Каза ми цена и трябваше да го питам за марката. Някакво Ловато OBD ми предложи. За Романо и BRC се изказа доста негативно. За тях монтаж - да, гаранция - не.
Събота може би ще мръдна към Варна и евентуално Добрич, да проверя на сервизите, препоръчани тук. Във Варна също така още на един сервиз.

Ето я моята машина. Снимките са направени от инсталаторите в сервиза на фирмата след монтажа, състоял се на 12-ти.
Много съм доволен като цяло и от монтажа, и от отношението. Не усещам да има разлика между вървенето на бензин и газ.
На прибиране от Варна я пробвах до 170, не по-нагоре, защото имаше ветрец и ми е спукан подкалника и над 150 почна да хлопа.

Честито
Дай малко инфо сега - колко струва всичко и какъв разход ти даде

Благодаря.
Модела на инжекциона е Zavoli Alisei, комуникация по OBD2. Инжектори - Zavoli, изпарител до 180 к.с. - пак Zavoli. Бутилката е 63 л. - Step (турска).FlashLube-а е електронен.
Цената излезе 1700 лв. Издадоха ми протокол за монтажа, с който да отида да сменя талона в КАТ, за е вписано бензин/газ.

За разхода още не мога да кажа нищо, защото не съм го засичал. Реално не знам колко са сложили за настройката. Всъщност казаха, че са сложили 20 лв, минали са 15 км. докато я тестват, беше запалена после на място. Аз допълних още 36,5 литра.
При следващото зареждане ще разбера първо колко събира, а после ще смятам разхода.