Здравейте колеги ,

Отскоро имам Фори 2006г. 2.0 , но има потреперване на празен ход. Колата има и ГИ, който е слаган в Германия ( така я купих от там)
Причините за такъв проблем може да са много, но горе долу отметнахме някои от тях. Диагностиката показва едно постоянно играене на сместа от - 5 до - 25 , като същото го прави и на газ и на бензин ( на бензин е в малко по добри параметри, но пак е извън норми). Понякога закрепва в норми, двигателя се успокоява и треперенето изчезва, но за кратко. Свещите са нови, сменихме и сондата - няма ефект. Компресията е наред както и клапаните ( интересното е , че в началото отчиташе компресия 450-60 след това се качи а 480). Възможно ли е да е комбиниран проблем с газови и бензинови инжектори?

Понеже бях за малко точно тогава, само да поясня, че става дума за LTFT и колебания от минус 5 до минус 20, както е написал колегата, като след ресет на компа и работа на място, много бързо връща до същите показатели. Сложиха чисто нова афр сонда за проба. Компресията за която пише, мисля че е вакума в колектора в кпа, не бях в началото.

С новата сонда,след ресета каква беше сместа преди отново да отиде в богата 5...20%

Ами същото положение, подобри съвсем малко показателите, но пак продължи постоянно да играят нагоре надолу. Колега аз идвах при тебе точно и от там диагноза Краси.

Идеята бе да премахнете екологията и да се почисти EGR клапана и чак тогава говорим да ти погледна газта,щом сте ги правили тези упражнения , идваш за да ти кажа какво следва нататък по газовата