Здравейте,

От както взех колата имах проблеми както с ускорението, оборотите и оборотите на празен ход. На кратко казано:

• Държеше високи обороти на празен ход
• На ~1900 оборота, когато ги задържиш, започваха да играят нагоре до 2000 и пак надолу до 1900
• Check Engine - светеше поради грешката за Моторчето за свободния ход(Idle Air Control Solenoid Valve)
• На 1-ва на 5к оборота, компютъра спираше инжекторите и => колата се тресеше
• На 2-ра и 3-та - имаше понякога проблем че колата също се тресеше напред назад, много гадно и некомфортно

Решение на проблема

• Смяна на моторчето
• Изчистване на грешката

Въпроса е защо от моторчето на празния ход, колата се държеше така странно и сякаш проблемите не бяха свързани?
Първоначално смених моторчето без да чистя грешката - колата отново се държеше странно, държеше високи обороти на място.

Най-вероятната причината:
Поради светнатия Check Engine, колата влиза в авариен режим, дори и за нещо малко като моторчето.

Смятам че тази информация ще е полезна, поради странните симптоми които се появяват следствие от моторчето.

Надявам се да съм бил полезен, понеже аз лично месец и 1/2 се борих с този проблем, понеже не смятахме че едното моторче ще даде такива симптоми.

Колега аз вчера ходих на диагностика и май имам същите проблеми като теб, че даже моите май са повече, това ще потвърди някой колега който види тази снимка

Почни ги 1 по 1. Другото което е изчисти грешките и като запалиш колата и пак ти светне Check Engine-а пак виж каква грешка излиза, би трябвало само Idle-а да излезе. Започни с Idle-а

Точка 3 може да е ключът от бараката. Запушените катализатори объркват работата на мотора. Въпросът е дали т.3 е причина или следствие.

1. р0508 - за начало почисти дросела и направи проверка за херметичност на системата,ако отнякъде дърпа въздух,грешката може да е от това + тази за катализатора.

4. р1308 - почисти OCV - соленоида + цетките на банжо болтовете - заради не добре функционираш соленоид за вариатора,може останалите грешки също да са следствие .


В общи линии започваш с почистване,зануляване на грешките и ако изкочат пак,към смяна на съответните датчици с нови . Успех !


п.с. Бележката за диагностика е с дата от 31.01.2011,а мнението е на 01.04.2015 - ако е първоаприлска шега - хвана ни