Здравейте колеги. моето "легаси", ( 2000г., 2,5 бензин,ръчна скоростна кутия) почна да ме изхвърля на пета скорост, влизането на скорост е нормално - без хъркане, след 5-6 км. каране на пета ме изхвърля на свободна, без проблем вкарвам на пета отново и така е постоянно, при подаване на газ се усеща доста силно ритане в скоростния лост. Или е муфа или синхронизатор, или и двете:) . Най- евтиния вариант скоростна кутия втора ръка интересува ме дали от другите модели на субару(импреза,форестър и т.н) ще паснат на легасито ми.понеже повечето имат бързи и бавни...и така . кой според вас е по дория вариант за решаване на проблема?

На бека ми прави така, но доста рядко и за сега се кара така.
По проучвания - смяна на кутия или на 5та само.
Питай Любо, ако ти откаже да търси той пета - търси си кутия (само, но трябва да знаеш каква точно).
Да ти кажат предавателните числа какви са ти и каква кутия да търсиш.
Стига да съвпадат предавателните числа, няма значение от какво субару е.

От Джъсти не стават бре

Към колегата пуснал поста си:
Защо не си отвориш кутията? Части за тези кутии има както нови, така и втора употреба в перфектно състояние на добри цени.
До колкото гледам по обявите кутиите се продават с диференциали предимно. Взимаш и слагаш.

Имах подобен проблем, но с първа ск. - изключваше на моторна спирачка.
Смених кутията и всичко е ок. Не че не можеше да се направи старата, но като й видях карантийте разбрах, че не е проста работа. Цената на труда по сервизирането й вероятно щеше да надхвърли смяната с читава "втора ръка". Освен това почти сигурно е, че старата ще има и други щети (макар и не фатални) след 15 годишна употреба.
По-добрият вариант според мен е да се поразтърсиш по моргите за кутия на малко километри в добро здраве. Естествено трябва да има и добра атестация и от майстора ти, т.е. да я погледне предварително и той.

Самоизключването на предавки е типичен признак на разбита включваща муфа на дадената предавка...
Все пак провери дали включващият механизъм си изпълнява целият ход...

Колеги, имам следния проблем - ръчката за бързи и бавни застава в неутрално положение по време на движение. Смених маслото и за няколко месеца се оправи.
Някой може ли да помогне?