Здравейте.

Колата е H6, 2007-ма година. Имам проблем с дисплея на навигацията, който се проявява в "два режима". При първия на екранчето за съвсем кратко (1-2 секунди) се появява логото на Субару, след това екранът изгасва. След произволно време (понякога 2-3 секунди, друг път може да са и повече) логото отново се появява за кратко и ситуацията се повтаря. Цялостният ефект е едно постоянно премигване от режим на показано лого до изключено състояние.

При втория "неработещ" режим дисплея се инициализира и започва да показва примерно информацията за средния и моментния разход. Но през много кратки периоди, може би 4-5 секунди, на екрана се изписва предупредителното съобщение "Communication error!", което може да бъде затворено с натискане върху него. По време на целия този процес при грешка, или по-скоро малко преди да се покаже съобщението, на мястото на външната температура се изписва "Err", след това пак се показва външната температура, после пак "Err" и т.н. Допълнителен страничен ефект тук е, че когато има грешка радиото спира или по-скоро прекъсва да работи. След това за кратко просвирва и пак прекъсва горе-долу синхронизирано с появяващата се грешка.

Има моменти, в които нещата са наред. Но никога при първоначално палене на колата. С риск да насоча темата в определена посока наблюдението ми е, че това става когато колата загрее добре. Като под "загрее" нямам предвид мотора да влезе в нормален режим на работа, а сякаш самото купе и/или моторният отсег да загреят. Например вчера бях в движение около 30-40 минути по обяд. Вече се беше стоплило и по едно време някак си всичко заработи. Пак казвам това е мое наблюдение.

Като странична информация, с която отново не искам да насочвам нещата в определена посока ще кажа, че допълнително е монтирано Bluetooth Handsfree. Като гледам къде е сложено екранчето му няма начин това за навигацията да не е сваляно. Освен това има и допълнително монтиран модул за дневни светлини.

Пробвах с и без диск с оргинална и "нашенска" навигация, но няма разлика. Това евентуално, за да изключа проблем с DVD-то.

Двата неработещи режима не се отразяват на работата на екранчето в таблото.

Какво съм направил аз до момента:
- използвах процедурата описана тук viewtopic.php?f=37&t=17662, която работи безупречно. Идентифицирах три грешки. Едната е от модула за скоростната кутия, за която ще потърся тук и евентуално ще попитам и за нея, но в друга тема.

Другата е от така наречения ABSCM/VDCCM (ABS Control Module/Vehicle Dynamics Control Module) модул, с код C0047. Вторият модул би трябвало да се намира в предната дясна част под капака, по-към стъклото до казанчето на хидравликата. Кодът за грешка означава "Improper CAN Communication". Процедурата за диагностициране на тази грешка (ако има нужда мога да я преведа на български) е:

На пръв поглед не ми изглежда тя да е резултат от поведението на дисплея. Там това, което ме притеснява е, че самият модул е покрит със смес от прах и нещо като масло, вероятно от казанчето на хидравликата. Не съм виждал на други Субара така мръсен този модул, но това на този етап го отдавам на факта, че всъщност колата никога, или поне не скоро, не е мита под капака. Забелязах, че ABSCM/VDCCM модула е на отделен бушон, като за него има по един в бушониерата в купето и в тази под капака. Не съм проверявал бушоните.

Третата грешка е C0042 - "Power voltage malfunction". Уред за диагностициране би трябвало да казва "Power Supply Voltage Failure" по въпроса. Процедурата за диагностициране е:


Не съм имал зор с паленето.

От тук нататък нещата стават твърде специфични за мен, тъй като не съм специалист, нито по електрониката, нито по електрическата част. Ще съм благодарен, ако някой даде съвет/идея или предложение за сервиз/място където хората си разбират от работата и биха могли да погледнат без да направят други поразии. На този етап не ми се ходи при тези, които са сложили Bluetooth-а.

На мен ми прилича на проблем свързан с някакви манипулации по кабелите от/до navigation unit-а - омасяване, късо, слаба връзка, некадърни снадки по кълцани кабели, etc. Може и в самия unit да се крие разковничето на драмата, но за това си трябва преглед от човек, който разбира тоци и "пипа" такива неща...
Проблема с навигацията обаче мисля, че по никакъв начин няма да извади грешка тип check engine, които ти описваш, така че тия проблеми според мен не са свързани.

Все още нямам никакъв напредък с този проблем.

Все пак някои от съмненията от началото на темата отпаднаха. След сваляне на дисплея на навигацията се установи, че монтажът на Bluetooth Handsfree-то е направен кадърно, не са рязани кабели и всичко е на букси.

Дневните светлини вече ги няма. Грешките ги изчистих и не са се появявали до сега. Така, че повечето ми съмнения, че първоначалната причина е външна намеса почти отпаднаха.

От тук нататък ще се опитам да намеря работещо екранче и да закача него, за да видя дали проблемът ще остане. Ако да, е възможно да е нещо, свързано с комуникация между някой модул е екранчето. Така до голяма степен ще изключа проблем със самото екранче.
Ако положението е същото вероятно проблемът е със самото екранче. Забравих да спомена, че известно време карах докато е разкачено и проблем нямаше. В смисъл нямаше до толкова до колкото радиото си работеше безпроблемно. При закачане обратно - същата работа.

Прави ми впечатление, че дори при изключено екранче (преди да изгася колата го изключвам) известно време след палене радиото продължава да прекъсва от време на време, даже и загасва.

Възможно ли е да е software-ен проблем?

А има ли шанс някой датчик, чието показание се визуализира на екранчето да е прецакан и това да го бърка и него? За последното питам тъй като както бях споменал в един от "неработещите режими",че ту се показва температурата, ту изписва "Err".

И последно да попитам някой може ли да препоръча човек, който е специалист по електроника и би се наел да направи някаква базова профилактика за екранчето като електронно устройство - да се проверят основни възли, букси, евентуално лоша спойка или нещо подобно?

Здравейте.

Продължавам да дерзая по моя проблем. За съжаление TV сервиз, който да се наеме да види за какво става въпрос не се намира.

Наскоро закачих екран от друга кола на мястото на моя и за 5-те минути, за които работи нямаше проблем. Това, което не съм правил е да закача моето екранче на друга кола, за да видя дали поведението ще е същото. В този смисъл, ако някой колега с Legacy/Outback 2003-2009 и навигация има желание да направим тази процедура ще

Днес с помощта на колега от форума, за което му благодаря, монтирахме моя екран на неговата кола. Ефектът беше същия - постоянно премигване и воъбще екранчето не можа да тръгне.

За мен вече окончателно проблемът е в самия телевизор.

Изглежда ми на подсветката на екрана. Дали не се вижда нещо по екрана между премигванията, под някакъв по-остър ъгъл. В подобен проблем на дисплей се оказа лоша спойка към светодиодите за подсветката.

Ами вижда се логото на Субару - в началото за съвсем кратко, а после лека полека и за по-дълго. Но сякаш ти за друго ме питаш. По принцип дори като е изгасен екрана ми се струва на тъмно, че има минимално светопредаване, но може и да си внушавам.

Нямам обяснение и на това, че дори като е изключен екрана ми прекъсва радиото.

Има логика за подсветката. Не съм специалист и ще трябва да намеря някой да я погледне, но и това не е лесно.

Благодаря за идеята все пак