Аз се обърнах към него, но една седмица не ме приема в скайпа

...като гледам и телефонен номер си е оставил човека,за връзка

Сигурно не е стигнал до него телефон не видя ли нейде написан?

Така си е не съм го видял

Здравейте колеги...!

Искам да ви попитам за едно странно нещо..?
Вчера ми смениха пистовите ремъци и ролките към тях на Легасито ми, че нещо от 4 седмици виеха доста при тръгване и първите 200 метра.. Майстора, като погледна болтовете на захващане още в началото ми каза, че не сменяни от години и са клеясали..
Както и да е... Запалвам си колата днес, потеглям...и нещо ми се струва по-лесно потегляне... Някак си има повече тяга и не давам газ , както преди... Днес съм потеглял 10 пъти... и това чувство не ме напуска...
Това нормални ли е, изобщо?? Или нещо е на психическа основа при мен, че така ми се струва...?! Такава разлика, само след смяна на тези ремъци...
Имате ли и вие такъв опит..???


Приятна вечер

Здравейте колеги,
Бих желал да Ви задам въпрос относно покупката на Subaru.
Пред мен стои следната дилема - Legacy или Outback. Годините, към които съм се ориентирал за 2004-2009.
Бюджетът е около 10000лв.
Предполагам за тази сума не мога да намеря читав Outback, затова съм се насочил основно към Legacy.
Също така държа кутията да бъде ръчна.
Интересувам се към кой от предлаганите мотори да се насоча - 2.0 или 2.5?
Насочил съм се към мотор 2.0, 165к.с.
Видях, че някой от предлаганите модели са със заводска газова уредба, но по-напред в темата прочетох, че това не е точно "заводска". Има ли смисъл да търся "заводското" или по-добре би било да си монтирам своя собствена?
Бихте ли ме ориентирали, какво да търся, какво да гледам и т.н.
Моля ви за помощ.
Предварително благодаря на всички.

Здравей. Моят съвет е за двигател 2,5 без газ, по възможност Аутбек. За тази цена не можеш да се надяваш на много при покупката. Разчитай на късмета. И гледай да си намериш някой да те придружи при покупката за да избегнеш емоционалния момент и да разчиташ на безпристрастен помагач.
Успех

Благодаря Ицо.
Не споменах, че бъдещата кола ще бъде карана само по асфалт. Не ходя за риба, офроуд-а също не ми е сила.Супер скоростите не са моето ампоа. Просто ми е необходим семеен автомобил с много пространство за цялото семейство (комби).
Спрял съм се на Subaru поради основната причина, че живея в Габрово, а тук зимата си е зима - Узана, Шипка и т.н.
Затова ми трябва надеждно 4х4 изпълнение, а и съм се насочил към Legacy-то.
Да разбира се - Outback-a ми допада значително повече, но както и ти спомена за тези пари... Нищо хубаво не мога да очаквам.
Казваш да се ориентирам към 2.5 - ок.
А гледам, че се продават 2.0R пак със същата мощност (165 к.с.), примерно това:
http://m.mobile.bg/details/11469567670019388

И отделно 2.0i:
http://m.mobile.bg/details/11464269417843561

Това един и същ мотор ли е или не? И като цяло 2.0 не е ли добър избор за мотор?

Благодаря.

Даже и да не ходиш офроуд задницата на това Легаси увисва доста при товарене (5 човека). Точно за Узана има голяма вероятност да опираш по коловозите и повече просвет винаги е от полза.
За мотора - в тези години и 2.0 и 2.5 имат еднакви коне, но въртящият момент на 2.5 е по-адекватен за тежестта на купето. По презумпция ще газифицираш предполагам и в този случай пак 2.5 е по-подходящ от гледна точка на последващо обслужване (реглаж клапани).
При Аутбек получаваш повече просвет, самонивелиращо задно окачване (почти не кляка при товарене) и блокаж на задния диференциал.
Другите разлики са по-скоро козметични.

П.С. Това с черния кожен салон изглежда добре на снимки, но трябва да се провери като състояние в сервиз - отдолу може да е ръждиво предвид произхода.

Здравейте,от скоро започнах да се оглеждам за Субару Легаси 2.0I,2005-2009 но откривам ,че има 3 вида двигатели-138,165 и 150к.с като последния 150к.с се произвеждал от 2007г. до 2009г. Въпроса ми е 150к.с по какво се различава от другите две версии 138к.с и 165к.c,по надежден ли е от тях?

Де да беше блокаж, ама не е - диференциал с ограничено приплъзване.

http://www.awdwiki.com/en/subaru/



И все пак е по-добре от отворен дифф.