Купувам кормилна рейка от Impreza WRX/STI 92"-00" година

София 0896693677

Ако имаш твоята налична и не е буквално строшена, имам доказан с много километри майстор по рециклирането. Цената е разумна - 160лв за пълен ремонт(ако я занесеш свалена).

трябва ми за лява дирекция

Лява рейка за STI от тези години не съществува. - 2.8 оборота само дясна дирекция
Лява рейка от WRX/GT - 3.0 оборота
Лява рейка от атмосферка - 3.2 оборота

Предполагам ги знаеш , понеже търсиш , но все пак да е ясно и за останалите.

Тенчо,
десните рейки не са ли от 2.2 оборота при 22B до 2,69 при останалитие СТИ?
Също така, рейките от 1,6 FWD не са ли по-къси от останалите, ако някой знае?
Ще допълня, че на Форестър СФ е 3.4 оборота, което сигурно е нааааааай-дългата слагана някога рейка, а на всичкото-отгоре и помпата работи с по-голям дебит.

Малко инфо за колегата @3000 - можеш да ползваш ВРХ/СТИ рейки от модела 01-04, те са 3,0/2,69, но вторите се намират много трудно. След 2004 год. става 5х114, променят се шенкелите и предното магаре, така че да слагаш такава рейка изисква да смениш поне магарето.

Поздрави!

Да,Тенчо е прав WRX/GT не STI
Много ме е яд за мойта,защото е 2,2

Интересно , някой дали се е пробвам да разглоби дясна и лява рейка и просто да използва корпуса на лявата? Най вероятно има разликав дебелините на пръта и вала ,но все пак е интересно.

Това ми се въртеше в главата в момента. Ако има навитак да експериментира, има кой да я сглоби. Тъкмо едно освежаване на уплътненията и втулките ще се направи.

ами в olx се продава JDM рейка за 80 лв., аз също съм заинтересуван от такова начинание.
Едва ли има разлики в дебелината на пръта или в пиньона, проблемът мисля ще се окаче, че самия прът е обратен

2,69 e не 2,2 объркал съм се

2.2 се продаваше тия дни в Англия за 500 паунда свалена от група N кола
Със смяна едва ли ще съвпаднат нещата понеже ъгъла би трябвало да е различен.
Гледах преправяне на предавателното число с монтиране на редукторна кутия на самият прът.
Ако намеря линка ще го пусна.

Знам го,650$ струва,но става 1,5 оборота
Имах една кола с редуктор и не ми допада,малко като пожарникарски кран е

Не е до парите. Всеки е правил редуктор по техническо чертане. Все пак са 4 зъбни колела и някой друг лагер
Ако искаш може да направим запитване до https://www.facebook.com/modulebg?fref=ts