Колеги при всички ксенонови крушки има определена цветова температура,която се измерва в "келвини" и затова едните светят бяло,други в жълто,а трети в синьо.Най-добре е да се сменят и двете крушки,за да светят еднакво.Преди време използвах услугите на тази фирма http://xenon.bg/product/158/krushka-d2r ... press.html и съм много доволна.

Уважаеми колега,моля да не бъркате колегите.Никъде в спецификациите на ОЕМ производителите не е посочено какъв цвят да са крушките.
Температурата на светлината важи за всички електрически крушки,както за автомобилните,така и за тези дето светят у вас,у нас и навсякъде.
Идеята за цветната температура произлиза от лорд Келвин през 19ти век и е свързана с „абсолютната нула“, температурата, от която нищо не може да бъде по-студено.Цветната температура е величина, характеризираща спектралния състав на излъчваната от даден източник светлина. Определя се посредством съпоставяне на температурата на абсолютното черно тяло (т.е. напълно поглъщащо падналите върху него лъчи), при което неговото излъчване има същият спектрален състав и същото разпределние на енергията по спектъра, както и излъчването на даденият източник.Цветни температури над 5 000 К се наричат студени (синкаво бяло), а по-ниските (2 700-3 000К) се наричат топли (жълтеникаво бяло).
. Опа отплеснах се,то си стана урок по физика,ама нали съм оптик мога да пиша светлината и нейните свойства до утре.
Не може да сложите една крушка(не става дума само за ксенона,а за всички крушки),която работи при температура 4000К и друга която работи при температура 7000к и да искате да светят с един и същи цвят светлина,защото едната ще свети в бяло,а другата в синьо.
Форестъра който карам е със заводски ксенон и никъде в мануала не е посочено в какъв цвят трябва да са крушките-това е въпрос на личен избор(аз лично предпочитам в бяло).Там пише "D2R 12V-35W" ,т.е. да са спазени размера на цокъла и напрежението пък кой какъвто цвят иска да си слага.
Самата ксенонова крушка съдържа смес от газ Ксенон и други инертни газове. Тази крушка има два електрода (за разлика от халогенната, която има нажежаема жичка), при подаването на ток между тях газовата смес започва да отделя светлина.С времето газът в крушката губи част от свойствата си и затова се променя и начина по който свети крушката(обикновено се променя към розово-виолетово),затова е препоръчително,но не е задължително когато едната изгори да се сменят и двете крушки,така ще знаете,че ще светят еднакво и ще имат еднакво дълъг живот.

С пожелания за лек и успешен ден на всички!

Принципно фабричните са 4300 Келвина, вероятно има някъде такова изискване. Тази температура зависи както от крушките, така и от мощността на баласта - при недостатъчен ток синеят, а при голям жълтеят.

Друго интересно - малко грешно се наричат ксеноновите ксенонови

Това е ксенонова крушка за прожектор на Имакс кино. Става и за светкавица - бързо пали, наподобява дневна светлина - добро цветопредаване, взривоопасна!


Автомобилните са HID

Светят изпарени метални соли и според вида и съотношението им се променя цветната температура. По-енергоефективни са, по лошо цветопредаване. Бавно загряват затова им слагат и ксенон и с новите технологии става все по-бързо. Те са нещо средно между ксенонови и живачни: