Здравейте !

Имам питане за този модел запалителни свещи на Denso -
" Q22PR-U" 067700-4470 520 Small HexResistor Ni Ni R R , gap 0.8 ,AUTOMOBILE MAZDA,SUBARU ,part number - 3010
Някой да е карал с такива на Форестър , атмосферен ,Sf ?
Проблем ли е , по-малкият гап 0,8 мм срещу 1-0мм -1,1мм заводско?

Имам проблем с колата и сега съм с Bkr6eIX-11 на има-няма 2к км ,но след няколко сервиза диагностика
( субару сервизи ) ,съм се насочил към смяна на свещи ( Преди седмица смених и кабели ).
Тези Денсо ги намирам само в японският каталог,а за EU ги дават за други коли .
В магазина ми твърдят ,че по техните каталози си отговарят на субару .
Търся заместител на Champion RC10Yc4 ,с който купих колата преди месеци,но не откривам такива ,в наличност .

Голямо магаре се оказа тази кола ! С каквото и да я лекуваш не поема !

На Денсо свещите за Форестър 125 к.с. трябва да са K20PR-U11
тези: http://avtokonsumativi.com/bg/product-view/334.html

Да , K20PR-U11 си отговарят по каталога на Denso за 125 коня Форестър ,но и Q22PR-U ги намирам в jp каталога,
само че не пише Форестър ,а само субару .
Сега пуснах запитване към Desno - Холандия .Чакам отговор ,ако отговорят изобщо !

Поздрави !

Колега,

Що се занимаваш с глупости ами не минеш през някой от сервизите в Сф да ти сменят свещите с правилните..?
Разбирам да караш Ферари, ама не - субару си е здрава кола, но ги чупят насила калпави доктори...

ПС: обикновенни свещи - нжк с правилното число (5 или 6 е при теб ) са около 20 кинта 4бр, ако караш на газ ги сменяш на 25-30 х км.
Провери си бобината, че може и тя да е сдала багажа

Числото е 6 по Ngk, 20 по Denso и 10 по Champion.
В момента карам със свещи за 70 лв. и точно че в
сервизите (белият списък) си противоречат в диагностиката си
търся проблема сам.
Поздрави!

значи проблема не ти е в свещите - ако слагаш 6-ца по каталог.
ако не греша - твоя модел е с една бобина, така че я провери дали е ок. Тези коли са на доста години и км....

Успех

Вярно е. Колата трябва да върви отлично с обикновените свещи , които се препоръчват по каталог. Ако има проблем след смяната на свещите е много вероятно причината да е в бобината.

Ок Благодаря! Ще я проверя и бабината,макар че не
дава индикации да е проблемна.

Какъв е проблема,та се налага честата смяна на свещи ?