Кой дявол ме накара да се завирам по педалите, но загледах кикдаун ключа - 85251АА01. Работата е там , че беше с потънал бутон за включване(005)
А трябва да е така (004)
Значи е включен нон стоп. Реших, че е клеясал. Е, свалих го и го разглобих. ДА, ама не.(009)
Работата е там, че като го гледам, след еднократно натискане няма сила да го върне обратно, освен сваляне и разглобяване (006)
Топчетата, които са подпружинени влизат в дупки, при показано бутонче. При натискането му излизат от там и нищо не връща цялото устройство в изходно положение. Предполагам, ще кажете, че е загубена връщаща пружина, но няма как да има такава. Трябва да се подпре на тънка гетинаксова пластинка (вижда се на снимка 006 най отдолу) а тя ще се огъне, а и за пружинките, знаете, има разни фиксаторчета, а няма такива. А, и при натиснато положение няма място между белия детайл и пластинката.
Явно съм си карал така откак я имам. Не ми е много ясно и за какво е тоя ключ, след като ЕКУ-то и ТСМ-ът могат да разберат, че газта е до ламарината по показанията на TPS-а. Ама като го има, искам да работи като хората.
Някакви предположения?