Здравейте колеги,

Позачетох се във форума колко масло горят колите и като цяло оставам с впечатление, че тази марка си яде масло - но колко?, нормално ли е след смяна на масло преди 2000 км да гълта по литър масло на резервоар гориво за легаси-аутбак 1999? Колата ми е на газ, това вдига разхода на масло, но един литър на резервоар ми се струва ужасно много. Моля споделете как е при вас.

Хубав ден!

Здравей,

Същия автомобил, същата година, също на газ. Не си посочил с кои двигател си и дали автомат или ръчка. При мен е 2.5 автоматик и проблеми с горенето на масло нямам. Автомобила започва да гори масло след 6 000км по ~100ml. на 1000км. Моето го смених на 9800 и бях долял само 500ml. за целия пробег. Повтарям нормално е да започва да гори масло след 6 000км пробег. Ако гори преди това не е от марката или модела, а от състоянието на мотора е момента. Моля прегледай колата в оторизиран сервиз.


Поздрави,
Лазар

Благодаря за информацията, и моята кола е 2.5 автоматик

2003, 2.5 AT, Legacy Outback В12, след основен ремонт на двигателя като е сменено всичко възможно - лагери, сегменти, гумички, гарнитури, всякакви шайбички и уплътнения и т.н.
Yacco 5W40 VX1000LL - 9400 км маслото винаги е било на максимум, не съм доливал в никакъв момент и не е имало нужда.
Нямам газова уредба.

Не е нормално, освен ако не слагаш най-скапаното масло на света...

Купих колата със сменено масло от Швейцария, има сервизна книжка, не съм го сменял, едва на 2000 км е.

Има два варианта - или не е сменяно, въпреки че пише в сервизната книжка, или колата е за ремонт.

Аз не бих вярвал какво пише... Една смяна на масло е около 100лв - смени си го и я засечи наново. Ако и тогава ти гори 1л на има няма 1000км двигателя е за ремонт

Той до сега е налял достатъчно ново масло Пък каквото и да е маслото да го гори толкова си е проблем на двигателя или тече някъде...

Да тече толкова ще се вижда по земята със сигурност.
Според мен е както казва Станислав не е сменяно дълго време маслото нито му е правена промивка.
Сегментите натрупат ли адския нагар после и добавката не помага кой каквото и да казва.
Флъшвал съм мой мотор часове наред и накрая като видиш сегмента как хубаво си стои вътре в буталото и няма
сила, която да го изкара навън да уплътни в цилиндъра.
И тук отново идваме на темата за това харчат ли ни колите масло по принцип или просто така са гледани преди да ги купим

Благодаря за информацията. При първа възможност ще я карам на доктор.

Моята е бек 2.5 автомат с газ, при първо обслужване и сложих синерджи 6100 на 3500 км стана на вода и започна да изчезва ,доливах ,доливахи на 4000 км го изхвърлих сега съм с бардал вече съм минал 4000 км и съм долял около 200 грама .Мисля ,че това е в рамките на нормалното вече. Та мисълта ми е ,впрочем доста има писано по темата ,мноого вероятно е масло менте.Успех в разрешаването на проблема!