В днешният снежен ден имах неприятни преживявания с множество затъвания и буксуване по пътя за планинската ни къща. Както и да е всичко приключи добре, но при едно от поднасянията по байра задницата падна в нещо като канавка по-скоро дупка в резултат на което изкривих леко джантата, че даже има и малка пукнатина- дребна работа. Проблема обаче го видях в последствие в гаража като се стопи снега- задно дясно колело се е затворило с 3-4 градуса в долният край....абе изкривило се е от удъра. Въпроса ми е, какво може да се е изкривило- дали да закарам колата за реглаж първо или директно в сервиза за сериозен ремонт. От моят си оглед не установих нищо изкривено или разбито, в движение не усетих никакви проблеми.

най-вероятно си ударил носача и си го изкривил нагоре - затова е прибрал колелото навътре в долната си точка.
мини през сервиз и ще стане ясно.

Ако е изкривен носача това предполага ли смяната му? Да утре ще съм в сервиза, но пътя на който се случи това и без сняг е ужасен, а аз винетка си купих.

П.п. Огледах пак щетата, удара е бил отстрани в джантата, носача не е ударен пряко.

Първо оправи очевидните неща,джантата 100% трябва да я правиш,заваряване ,престъргване, изправяне, баланс и тн.След това проблема със затворените градуси може и да го няма,а ако го има тогава ще го мислиш.

Джантата се оказа най-малкият проблем, моста е поддал мъничко и две други "железца" вероятно и те, но ще се разбере като се демонтират и сравнят...въпроса за мен е приключен, колата е в бокса и се ревизира изцяло задното окачване и "мръднало", "тръгнало" и вехто се сменя. Като ще е гарга да е рошава!

Горното "железце" се регулира. Обикновенно то пострадва при страничен удар.

Макар, че отдавна отстраних проблема, все пак да си приключа темата. След демонтажа се оказа единствено малко крив моста, сменихме го с второупотребяван, покрай него и разни други гумички и железца, нови задни накладки, заварихме джантата събраха я момчетата в сервиза и я закарах на стенд. Там се оказа, че има съвсем леко разминаване в сходимостта, и то в другото колело на задният мост от което майсторчето извади мъдрият извод, че май са ме преметнали щото нищо не било правено отзад Разбира се неговото "кампетентно" размишление беше важно за мен, защото потвърди отличното ми мнение за работата на Павлин и колегите му в "Субару сервиз"- Пловдив.

Интересно е да опишеш по-подробно и последователно проблема с майстора.
За да знаят хората, ако наистина при този майстор има проблем!