Здравейте Колеги,

От днес съм собственик на Аутбек 2002. Страхотна колица!
Имам едно две питания:
1. Воланът ми се втвърди страшно много при спряло положение, но запален двигател.
Това нормално ли е? Когато тръгна дори много леко омеква, но колата е автомат и беше доста неприятно при паркиране на тясно място.
Все едно нямах хидравлика, толкова твърд.
2. Предния шибидах отваря ли се изобщо? Имам едно копче и то регулира само задния!

Здравейте

Моля да изтриете темата.

Днес на светло разцъках колата.
На студен двг и на топъл, проблем с хидравликата няма. Дано просто съм бил опрял гумата в бордюр.
Предния шибедах май си е само прозорец , другия си бачка

Предният трябва да се отваря също, но само нагоре и преди да започне задния да се отваря

Долях 200гр течнодт в хидравликата и май сега е ОК
Небях видял че има ниво за топло и студено
Поздрави и весело посрещане

Как така доля, знаеш ли каква е в хидравликата и ти каква наливаш? Хидравликата събира 1 л. масло вземи го смени.

Па ей така налях!
Разбира се че ще я сменя. Тази седмица ще бъде, но разглеждайки теми по въпроса реших че ще сменя и О пръстена.
Dexron II долях.
Пак в крайни положения при спрял автомобил става труден волана и насича понякога, но не свири нищо.
Дано няма по голям проблем.

Аз като я смених моята така насичаше няколко дена но после се оправи, явно имаше въздух.

На един приятел с H6 като мене, кормилото му е доста по твърдо от моето. Оказа се, че е със сменена хидравлична помпа, която не е оригинална (аз съм с оригиналаната). До колкото разбрах е слабо място, а като трябва да се сменя оригиналните или са скъпи или трудно се намират. Виж да не е това проблема. Най-добре отиди в някой Субару сервиз да погледнат STI/Митака/Любо да не стане после по-голям проблем.

Да ще мина със сигурност.
Както се беше оправило, днес пак ми го направи номера.
Нито вие, нито сече, просто на едно място на празен ход ( маневра при паркиране) няма завъртане на волана. Течност си има и не е загубила количество, ако дам леко газ омеква волана. Ама то си е филм с автоматик да паркираш между коли и да трябва да даваш газ
Ще го сменя с ново и ще видим.
Виждам че в Дунев предлагат смяна течността със специализирана за това машина.
Има ли смисъл или да си я сменя сам?

Имах същия проблем. Волана ту олекваше, ту засичаше. Течност имаше, нямаше шумове. Смених маслото с ново и вече 5 000 км не прави проблем. Явно е имало някакво наслояване по самата рейка и при смяната на маслото се е прочистило. Смяната е лесна. На загряло масло, източваш със спринцовка каквото има в казанчето, откачаш горния маркуч от помпата и го слагаш в едно шише около 1л. Палиш двигателя и въртиш волана, когато хвърли маслото в шишето, гасиш двигателя. Времето е малко и затова е добре да сте двама. Наливаш новото масло и може да повториш процедурата. Трудно се обезвъздушава обаче. Най-добър метод беше колата спряна на естакада с висока предница и въртя пълен ляв - пълен десен.

Dexron 3 е за там. Най-добре смени О-пръстена, източи резервоара със спринцовка и маркуче, сипи нов дехрон 3, палиш и обезвъздушаваш. Покарай ден два, пак източи и пак напълни и обезвъздуши.

Благодаря, ще пробвам и ще дам отзив дали се е оправило.
Второто пъланене, пак с нов Дексрон и този, който е работил ден два да се изхвърли нали?

Ми най-малкото за да можеш да смениш по-голяма част от старата течност и новата да стигне навсякъде и да се омешат, макар че не знам как се получават нещата като си сипал дексрон 2. Би трябвало да си стане хомогенно, ама знам ли.

На мен бая се беше разсвирил на студено, сега на място го въртя с един пръст. Даже на пълен не вие. Няма прескачане, няма нищо.

Дексрон 2 и 3 са напълно съвместими при смесване и няма проблем. Също няма проблем на кола с 2, да се сипе 3. Наобратно има обаче

Да и на мен това ми беше основната мисъл, че на кола за 3 е с две в момента.

Мерси колеги за помощта!

Оказа се че едно медно маркуче е било на откачане!
Държеше се на 1см вместо да е натикано докрай на около 3см.
Сега проблема го няма, но ще сменя флуида за всеки случай.

Поздрави

Само за инфо. Пак направи проблема. Смених течността и е по добре но без ремонт няма да се оправи явно.

а О-пръстена смени ли?

Явно не си свикнал още, но трябва като отпуснеш спирачката и колата сама да поема, без газ ако е на равно.
Но се свиква.
Провери си маслото на кутията, и ако не си го сменил го направи + филтъра на кутията които е външен и много прилича на този на мотора, но не прави компромиси за филтъра а си вземи хубав и какъвто трябва.