Части има, но прочети това ако не си все още:
viewtopic.php?f=5&t=8739&p=238962#p238962

Здравейте колеги. Имате ли информация за този Бек. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=co7de3

По принцип целия форум съм го преровил и съм наясно с намирането на резервни части за основните агрегати които са еднакви като двигател, трансмисия и т.н. Неправилно зададох въпроса- имах впредвид ламарините и всички останали по които се различават от европейските. Както и да е, идеята ми беше евентуално ако някои колега им е правил оглед да изкаже мнение, преди да се набивам за проверка на историята по вин, сервизи и т.н.
Благодаря

Здравейте,
отново да повдигна темата за информация за тези коли:
1. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11452335619920050&slink=cu04to тази е с газова от Италия, доколкото разбрах Icom със смазване на клапаните. Това което прочетох за тази марка газови е, че са доста проблемни. Отделно не смятам, че колата е на тези километри с тази газ. Плюса е немития двигател както си личи по снимките.
2. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11449502587641891&slink=cu04to също италиянка, също с газова, но поне е фейс с перата макар и малкия двигател.

Нищо повече не можах да изровя за тези, та ако някои има инфо нека да даде жокер или мнение дали си струва разправията с прегледи в сервизи.

Благодаря предварително.

Баси кога ги пуснах, кога изтриха обявите. не са били за мен.
А за тази какво ще кажете: http://www.cars.bg/c1532477. Има още една фейсова в къщата, ама доста време се задържа без никои да я вземе.

Колега, тази автокъща нали е в Перник.Що не отидеш да ги видиш...

Колеги,някой имали инфо за този красавец
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cukrne

Ходих ама днес нали е национален празник и джамбазите са го ударили на почивка.

Знаеш ли по какво си приличат депутати и джамбази. Като се пенсионират работят...пак нищо
Айде пък като отидеш пак да видиш двата бека, ще споделиш мнение,ако искаш. Но трябва да си достатъчно подготвен,за да се довериш на очите си,
а не на това което ще ти наговорят. Във форума има доста инфо за това ,на което трябва да се обърне внимание при първоначален оглед.Успех !

И аз го гледам ама няма кой да пратя да го провери, а разходки до Пловдив ще ми дойдат в повече

Мога да разгледам колата ,но в понеделник .Ще дам инфо, ако все още се интересувате.Гледам че има и транзитни номера ,така че ,ако автомобила си заслужава бъдещия купувач може да го закара за по обстоен преглед в Субару Пловдив при Павлин.

Ще съм ти благодарен

Днес след 2 часа загубено време мога да кажа, че нито едно Субару в тази автокъща не става.
Сивата фейсовата 2,5 двигателя нямаше течност в разширителното казанче. Викам му на джамбаза дай да я запалим ама първо сипи антифриз а тоя ми вика Кво? Двигателя е лъснат до безобразие, стори ми се, че работи неравномерно ама не съм на 100% сигурен. Имаше някакви следи от наслоено масло и боклуци по лявата глава( там където не са могли да бръкнат и да зачистят). Автомата превключваше без някакви особенни блъскания, според мен нормално. Не съм го пробвал в движение, че нямало как. Газовото е BRC, това може би е единствения му плюс. По интериора бе същото положение, волана на последни издихания, кожата беше толкова грапава като четина, боядисван, замазан и т.н. Сменен кожения маншон на ръчната ама пък дръжката яко обелена. Има слънце на предния прозорец, шибидаха не работи и т.н.
С черната 2,5 беше горе-долу същото положението. Все още не са я лъснали за търговски вид, прашасала яко вътре, двигателя и автомата по същия начин работеха. При нея поне всичко по интериора работеше, но волана и останалите кожи бяха под всякаква критика.
Общо взето коли на по 350-400 хиляди км. и грам не си заслужават исканите пари.
Само хвърлих едно око и на черната 3.0 но в момента в които видях салона и се отказах от по-нататъшни проби. Иначе била карана от клиент при Любо в Люлин за проверка ама не станал пазарлъка щото видиш ли главите били тръгнали. Ама след месец или година било Божа работа.
И другия бисер беше- зяпам аз в разширителното казанче за бълбучки а тоя ми вика: Нали в сервиз ще я водиш там с едно шише слагат на радиатора с една тръбичка и ще си покаже майчиното мляко.

Та толкова като инфо каквото можах да видя за тези трите. Надявам се да съм бил полезен на някого поне да не се разкарва залудо до Перник.

Днес обикалях цял ден Горубляне и мернах няколко Аутбека 3то поколение. Само един от тях имаше пластмаска до фара, всички останали нямаха. Поправете ме, ако греша, но без пластмаска не са ли само Легасита?

Прилагам две снимки, за да се види разликата.


Поздрави,
Лазар

Не, просто едното е преди фейслифта, другото е след

Благодаря за инфото. За съжаление почти навсякъде нещата са идентични, Толкова много " кочини" в " перфектно" състояние вече видях,че почнах да се отчайвам.
Не ми се иска да разчитам на случайността и може би ще мина на режим търсене извън България.

Дъвкано но пак да кажа. Те в чужбина читавите за това са по 7-8хил. евра
За мен варианта от автокъща да си го купиш е: обявена за 13х.лв. читав екстериро и интериор , той ти я дава за 9-10хил. лв . Така имаш едни 3к. да я оправяш ако не е много зле положението и всички останали агрегати си работят нормално. В читав сервиз , едно обслужване на H6 със смяна на гарнитури на глави е някъде около 2000-2400 лв. Ама имаш мотор на който вече можеш да разчиташ . Остават ти някви пари, дали за гуми, дали за обслужване на автомата, ти си преценяваш
Иначе ако знаеш немски, палиш към "братска" Германия (там също трябват пари, защото няма да намериш на 2-рия ден), обикаляш търсиш и намираш мечтаното возило за 8хил. евро... Пазариш се и се прибираш Щастлив!

Здравейте колеги, от няколко седмици има една обява на един екземпляр от 2009г бял, 2,5 vtd. Някой дали го е гледал, тъй като по снимките ми изглежда доста добре.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cw1b4w

Значи това FACELEFT-товото са му сменяни фаровете. Стоповете му са от фейслифта, но фаровете са грешните.
Така ли?


Поздрави,
Лазар

В Ник Ауто не даваха да се кара колата на сервиз. Оттогава не съм ги посещавал, дали в все още така? Направо си беше леко грубо отношението след като попитах.