Здравейте!
Това е един опит, признавам не много сполучлив, в слънчево време не се виждат много силно поради липсата на оптика, но в облачно е перфектно! Имам идея и за оптика ,но това някой друг път.

ползвам тези диодни лампи на 12 волта

от стара лан карта изрязвам пътечки за контакти

трябват 5 пътечки , като третите от двете страни ги премахнах с дремел

следва запояване

другата

монтаж

Според наредба 87 големината на един дневен фар неможе да бъде по малко от 40 кв.см.Иначе евала за показното ,пробвай на 30% с модул през дългите.

Размера на габарита е 24см (дължина) Х 4см.(височина)=104к.с.см.>40к.в.см. Не искам с модоли, това ми е последен варянт.

Няма да ти мине номера колега. Просто е въпрос на време,не че ти го пожелавам,да попаднеш на по-стриктно ченге и акта ти е в кърпа вързан. Другото нещо-автоматично ли ще се пускат? Защото ако ще ги пускаш ти има вероятност да ги забравяш. И още-всичко друго ли ще свети? Ако да-каква ще ти е икономията на ток и защо да товариш и амортизираш крушки,букси и генератор? Сложи си модул,но на кьсите защото на дългите е забранено. Виждам че имаш познания. Значи няма да плащаш монтаж. 18лв е сносен модул с реглаж на ампеража и функция-изпрати ме до вкъщи. Другия им плюс-ще ти покаже ако генератора не ти зарежда добре.

Дори мога да си го направя сам модула ( сглобя ). Пускат се и гаснат сами. И на другата си кола съм си правил дневни светлини, карал я седем години, нямам проблеми. И на нея святкат и гаснат заедно с двигателя. А на Субаруто засега ще карам на къси докато сложа оптичните елементи в отделението на габарита.