Колеги,вече не знам какви накладки да слагам.С комплект най-много 10000км. да изкарам.А с предните дори и по-малко. Автомобила е автомат,наистина по-бързо ги износва,но чак толкова.Взимаме уж все хубави,но май всичко е менте. Слагал съм на Ferodo,Tex-co и други.Апаратите са ми вред,буталата се движат свободно дори и на ръка.Кажете вече с какви да пробвам или да си взимам от най-евтините поне да не ме е яд.Карането също не ми е толкова екстремно чак.

ATE

АТЕ не са ли много твърди? Страх ме е да не метна дисковете.

Трв ,но бързо свършват накладките и доста цапат джантите.

Не са толкова твърди. От алтернативите АТЕ са с най-добро съотношение цена/ефект.


viewtopic.php?f=31&t=20736&hilit=%D0%90%D0%A2%D0%95+%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8

viewtopic.php?f=31&t=16228&hilit=%D0%B8%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80+%D0%BD%D0%B0+%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8

Странно, аз смених моите ferodo на повече от 70К км. за съжаление сега не знам с какви съм , но съм доволен, хващат здраво и цапат яко

Аз наскоро слижих дискове и накладки АТЕ, засега съм доволен, но нямам дългосрочни впечатления, но колата спира доста добре докато са студени.
Все още не ми сее налаголо да ги натоварвам и незнам как се държат като са загрели, но доскиро ги разрабитвах и ги пазя.

само АТЕ

И аз съм за АТЕ. Преди месец взех от DANNYBOY (Тема: Нови части -30% налични и внос) комплект предни дискове и накладки на много добра цена и вече имат 2000км, не свирят, май и не цапат много, а как спират самоооо.

Мда за 250 каймета от Дани -дискове и накладки Ате и спирането е брутално в сравнение с преди, но и с пълна профилактика на апаратите!

с две ръце за АТЕ

И от мен препоръка за АТЕ. Спират доста добре и на студено. Чува се тук там поскръцване, но доста рядко и обикновенно при слизане в подземни гаражи и тн. Справят се и при доста енергично планинско шофиране. Навъртял съм 15000 километра с дискове и накладки АТЕ. Диска има съвсем лек ръб а накладките имат малко над 1мм. Ето как изглеждат:



Наиграх се със спортни накладки и невъзможността им да спират на студено и от там концентрично прегряване и кривене на пак супер скъпи спортни мега сплави (disk alloy) дискове. Много пари и време на вятъра. Ако не караш на писта няма да сбъркаш с АТЕ.

Някой пробвал ли е черната (Ultimax) серия на EBC Brakes?

На импрезата сложих EBC, покарах точно 5 дена и го изхвърлих....(признавам им рекламата, пуснах го за продажба и замина веднага за което бях много щастлив) повече такова чудо няма да сложа никога.

по темата... аз съм с АТЕ накладки и TRW дискове, изключително доволен, хората които карат Н6-ци знаят сутрин когато колата е на смукач как трябва леко повече усилие на спирачката, само тогава чувам характерното скрибуцане при автоматиците, след това малко като се постоплят това нещо изчезва!
при други накладки съм наблюдавал че дори и при стоплени дискове се чува доста, като спреш на светофара и леко отпускаш е много неприятно

[quote="Crowd_Control"]И от мен препоръка за АТЕ. Спират доста добре и на студено. Чува се тук там поскръцване, но доста рядко и обикновенно при слизане в подземни гаражи и тн. Справят се и при доста енергично планинско шофиране. Навъртял съм 15000 километра с дискове и накладки АТЕ. Диска има съвсем лек ръб а накладките имат малко над 1мм. Ето как изглеждат:



Колега,като гледам щом за 15000 са ти останали само 1мм значи и с АТЕ няма да се изкара кой знае колко. Чудно как някои карат по 50/60000 с едни накладки.

Ами то зависи както от автомобила/МТ-АТ/ така и от задволанното устройство.Ако си мислиш че накладки които изкарват 60к могат и да спират подобаващо много се лъжеш...

нормално едни добри накладки се износват за 10-15 хил км.

тези които карат по над 60 сменят по 2-3 комплекта дискове и чак тогава им идва времето за накладки

Вчера сложих АТЕ ще видим колко ще изкарам с тях.От лявата страна ми бяха износени повече,не знам защо след като буталата се движат кажи речи на ръка.

Те накладките не се износват от каране, ами от спиране :-D При мен изкарват 40 х. км. със спокойно каране и автоматик.
Карам само с оригиналните, мисля че бяха jurid вътре - меки, не скърцат и спират...поне по моите изисквания.

За да имаш по-голямо износване от едната страна явно ти е задържал апарата.