+1 и от мен за АТЕ. Няма такова мазно и готино спиране (дискове и накладки са ми на АТЕ). Грам звук не ми издават - мокри, сухи, студено, топло ... няма лабаво

Вярно е, че колите са тежки, но 10-15 000 км дори за автомат на Субару е много малък пробег за предни накладки. Определено автоматичната кутия при тези автомобили има голямо значение за износването на накладките, особено при спускания и неопитен водач, но чак толкова....

Много странно явление наблюдавам: дървен 4-степенен автомат, проектиран '97-'98, вграждан във френски автомобили (AL4 при PSA и DP0 при Renault) при спускане (и не само при спускане) заключва хидротрансформатора на всяка една от 4-те предавки и моторът удържа, забавя и спира колата при спускания. Предните накладки, с които си купих Лагуната, бяха почти нови, много меки, спираха страхотно, цапаха много и грам не свиреха. Смених ги след 40 000 км пробег, като имаше още живот в тях.

Това обаче не го наблюдавам при 5EAT-то на моя Аутбек. При него това се получава единствено на 5-та предавка или на всяка друга, ако включа на ръчен режим, но на D - не. Отнема ли газта по баирчето, оборотите отиват на около празен ход и колата се засилва доволно. При това положение, ако водачът не се усети да включи на ръчен режим и да използва двигателя за забавяне, накладките верно отиват много по-бързо от нормалното.

На Аутбека сложих отзад накладки Kashiyama на старите му дискове, но просвирват доволно, а предишните не се обаждаха изобщо. Не знам, дали ще ги изтърпя дълго.

С Kashiyama бях на Митсубишито и нямам добри впечатления от тях да не кажа и лоши,сложих му ТРВ дискове и АТЕ накладки и вече мога да"излизам" през предния прозорец.
Сега съм с дискове АТЕ(от Трибека) и някакви японски накладки(лилави,не си спомням името) на Субито,трябва да питам Пламен ,но определено искам по- добро спиране.

Аз лично на Лагуната бях много доволен от EBC накладки, стандартната черна Ultimax серия. Вероятно скоро ще викна такива за Аутбека отзад, че Кашиямата ме дразни, как просвирва при определено усилие. Малко повече да натисна или малко да отпусна и спира.

На Субаруто сложих блу принт дискове + накладки
Пазих ги градско около 15-20 дена после як тормоз не свирят мн съм доволен а и спират добре пък са и ефтени.
Брембото са твърди и свирят

Още един глас за ATE, на дискове Zimmermann Sport. Вече повече от 2к километра не се обаждат и спират много добре.

Когато карам бавно и държа леко спирачката ги чувам как свирят.

А някакви други отзиви за лилавите имате ли ? Аз до колкото знам са доста мекички и би трябвало да спира добре. Питам понеже и аз се бях насочил към тях

Sent from my Galaxy S6 using Tapatalk

Пламен ми сложи лилави навсякъде и Форко спира добре и не свири.

От вчера съм с EBC Greenstuff.
Предупредиха ме че на срудено не спирали... но при мен няма такова нещо. Спират по-добре от предишните ми (TRW)
Много е рано да давам окончателно мнение за EBC Green. Ще разказвам след 10К.

Преди това съм пробвал на други коли някои от тези накладки. (При моя стил на каране... никога не съм изхабил накладки повече от 50 процента .. не знам защо)
1. АТЕ - спират но рано или късно почват да свирят.
2. TEXTAR - почти същото.
3. PAGID - По меки от горните.. но пак просвириха

TRW - Единствените , които при мен не свирят.

По качество бих ги подредил точно както са номерирани.
Само TRW е извън списъка.. не е по-добро като спиране.. но не свири.

EBC green имам на импрезата и на студено не държат както държат при извънградско. Не свирят хич, много приятно спират, но им трябва температура, не като при състезателни но не все пак им трябва. Не мисля че са удачни за аутбек 2.5, за 3.0, 3.6 може ама за 2.5 ми се струва че няма да има комфорт в градско каране на и без това слабата спирачна система. На аутбека Миро ми сложи някакви дето не съм ги чувал никога, меки накладки - спират доста прилично и не свирят.

Като казвате "меки" какво точно имате предвид?

Че не свършва диска преди накладките.

Препоръчаха ми TRW и сложих. Засега вече 500 км. са добре и не свирят, като старите

АТЕ или TRW за нормални коли според мен! Textar са прекалено много меки, при мен свършваха за 7-8к км и се палят точно с 2 спирания. Delphi са ОК вариант като за евтинджос накладки, твърдички и пускат по малко прах от TRW. Brembo съм свалял полу-отлепено от металната подложка. Ferodo от шосейните версии ми се е отлепяло в движение, добре, че нямаше никой на светофара та си минах на червено.

TRW като загреят не спират,очаквай неприятни изненади.

Sent from my D5503 using Tapatalk

това което се предлага на Brembo и Ferodo на БГ пазара е пълен боклук. Слагах на един Ровър и от двете марки преди доста време и от тогава тия две марки съм ги зачеркнал. Подобни проблеми имаше - отлепени накладки и изкривени дискове за малко километри.

Колеги,дайте мнения за "TEXTAR". И те ли свирят?

Аз съм с дискове Феродо (изкривиха се за 10хил. км.) и накладки Textar . Не свирят, или ако ги чуя е мнооого рядко , и по скоро го прави заради кривия диск.

Мерси колега,ще взема textar да ги пробвам.