Честито
Със здраве да го караш и много безаварийни км

Айде честито и много приятни моменти .

PS.Крайно време беше да се похвалиш,сигурно вече няколко смени на маслото и направи

ЧЕСТИТО!!!! Със здраве да си го караш

А добре дошъл в клуба на бързите перални

Туй черното грилче отпред ( анти мангала ), къстъм изработка ли е, що е?
Има ли проблем с КАТ и т.н.?

Зверче
Честито

п.с.
Може ли повече инфо за тия "..се стандартни нещица"

Всичко е моя изработка ......в сервиза ми, като реално колата в този вид мина и на регистрация....както е казал колегата, в БГ всичко е възможно. Захвата му е доста солиден и там където трябва, но не желая да изпадам в излишна полемика. Като човек, занимаващ се с автомобили от доста време , мога да кажа, че марките автомобили, които имат някаква насоченост към опазването на пешеходците при сблъсък с определени деформационни зони , се броят на пръсти, като най - силно изявена е Волво. Но има и други силно изявени - Мерцедес G-класа (първи модел) - 6мм стоманен трегер отпред, наскоро правих и една Тундра в сервиза - 8 мм брутално желязо отпред (имам предвид стоков вид) и още куп-куп други автомобили се насочени към опазване на пешеходците и лосовете

ми трябва да го свалиш от първия удар де ......лоса имам предвид , няма да завтяряш я
супер е форито!

Честито!!!
Много добре изглежда.

Решил ли си кой ще ти я мапва? И само ремап ли ще правиш или ще сменяш и турбината?
Имаш ли някакви опасения за автоматика дали ще издържи след ремапа?

Нищо няма да се сменя, само ще се забранят някой нещица свързани с екологията, т.е. ще се шунтират разговорно казано. Това би трябвало да увеличи мощността с около 30 кончета според Пламен Чернев....но ще видим , а и няма как да се говори предварително за резултата без да се мине през стенд, но ме съмнява да ми остане време да минавам и през там....

Екологията е за коша, но коне от това няма да вдигнеш.
най-добре мини през Келеша - там ти е под ръка. Ще изкараш спокойно 270 коня и колата ще върви супер със стоковата турбина.

Илиянски - тази е ръчка

Като цяло и мен ме съмнява да се вдигне нещо и ако въобще нещо се случи, то по-скоро ще поотпуши малко мотора да работи по разстоварено. Като цяло не обичам да барам стоковия вид, но ще видим...тя реално колата си върви достатъчно добре и без да я бара човек, а и реално стила ми на каране не е свързан с допълнително натопорчване. Да, ръчка е, ма като бутнеш автомата надясно

Ееее, супер Боянски!
Честито на патерици!

Боян е писал, че е АТ?

Запазвам си кръгче, като биропием

Браво !!!!
Както колегата каза - Добре дошъл в отбора на бързите перални:)- този израз много ме кефи
Много време се кри - но виждам че е имало за какво - готина визия - и аз искам такава "решетка"- пускай ги в масово производство.
Много безаварийни километри !!!!!

Много арна бе Танасе!

Добре ти се е получила
Искрено се радвам и позавиждам ,но ще ми мине
Честито

Честито и от мен.
Няколко пъти виках след тоя дзвер ама явно "пералнята" мноо мощна и шумна.
Па и като види човек тая предница с брадат шофьор гледа да пази дистанция
Бояне твойта ще е първата пералня дето е "достатъчно мощна".
Да си я караш с кеф и без да се налага да ползваш тия арматури отпред

Хааа-ха, благодаря! Да, на мен ми е достатъно мощна, щото не ми тежи крака , а това отпред го използвам постоянно - развалям комфорта на мухите и пеперудките...не за друго

P.S. Окъсал съм я много и за това ходя брадясал........от към време де

Брадата не пречи. Като те поканят за продължението на Лудия макс тъкмо и колата и шафьора се вписват идеално. Само малко пясък да и наръсиш и някой да крещи " Mediocre Deeeath"