Тестове и аз също не знам къде се правят, нито колко струва затова предложих да се обединим . и за финнансите и за съвети и идеи .
За атмосверна евридейка също съм съгласен , даже на газ да е.

Ето лаборатории, които биха направили тест на отработени масла в България:
http://www.maslata.info/index.php?optio ... &Itemid=18

В Германия такъв тест струва около 75€.
https://www.oelcheck.de/preise.html

За ново масло ли говорим или за използвано. Аз съм за, а в допълнение карам с Енеос Премиум 10В40 на 10000км. Участвам с две ръце. Следващата смяна ще я правя с АмсОйл.

Ако цената на теста не е висока може да направим теста и в началото.
Май ще се наложи да отворим нова тема - да се преброим колко сме лудите

И аз съм ЗА

viewtopic.php?f=1&t=22090

ето тема да се преброим, организираме и да свършим работа надявам се...

Във форума има едни момчета които продават"amsoil".В раздел "сервизи и магазини".Аз мисля от тях да взема.

Аз в момента съм с амсойл 5-30 сигначър. Вече 3500 км, карам на газ (знам че не е най-подходящото, но реших да го пробвам). Преди да го сипя направих флъш с ПроТек (по препоръка на Тенчо), а това мисля ме е важно при евентуален тест, да няма остатъци от старо масло и нагари. Бих се включил на драго сърце.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Защо да не е подходящо? Аз съм с газ и мисля да го сложа.

Амс оил 5W30 сигничър серията какво се води mid-saps ли или греша?

Нали всички осъзнавате, че този тест ще бъде доста субективен?
Като опрем още на първия фактор, който е от ключово значение за ...хм, устойчивостта на маслото, а именно "Стил на шофиране" и ще се окаже, че едно и също масло при колега, каращ спокойно почти и само градско тип "пълзене" ще има едни измерени показатели, при друг колега с постоянни извънградски преходи тези показатели ще бъдат други, а примерно при колега с тийнейджърски стил на каране тип "WOT на всеки светофар" ще бъдат съвсем трети...

Точно това е идеята, да се направят няколко теста на различен стил на каране /градско, извън градско и смесено/ и различните двигатели /с турбо, атмосферни и с LPG/

Да де, това казвам и аз, че за да направите някакво релевантно сравнение примерно за един стил на каране трябва различните марки масла да се тестват от един и същи шофьор, в един и същи двигател.
Пример - ако се прави тест на масло, което при нормално каране ще държи, но конкретния семпъл е от автомобил, който е каран на заварка и респективно не издържа на напъна, какво ще е заключението?
Ако обаче мислите едно и също като марка и визкозитет масло да го разхвърляте на повече автомобили вече ще една идея по-релевантно като изпълнение, но тогава теста пък ще включва само едно масло, което първо не знам дали е идеята на цялата заигравка и след това изобще няма да спомена другите фактори, които пак под една или друга форма ще повлияят на крайния резултат.

Привет, въпреки, че няма ACEA сертификат, AMSOIL Signature Series e "де-факто" mid-saps масло, което го прави подходящо за коли, които се карат на CNG/LPG. Може да има леко завишени нива на саждообразуващи съставки заради високите нива на почистващи добавки (калций).

Поздрави,
Павел Александров
AP1 Ltd.

В този ред на мисли тогава кое е по добрия избор за CNG/LPG, 5W30 Signature, Amsoil European Car Formula 5W40 FULL SAPS EFM или AMSOil European Car Formula 5W40 MID SAPS AFL

Благодаря за информацията.

Привет, AMSOIL Signature Series и AMSOIL European Car Formula Improved (mid-saps) 5W40 са подходящи за коли с CNG/LPG уредби. Кое е по-добрият вариант зависи от автомобила. За каква кола става въпрос?

Поздрави
Александър Иванов
AP 1 Ltd.

Привет, колата е Subaru Legacy 2007г. 2.0R 165hp АТ с газов инжекцион. Колега нищо не каза за Amsoil European Car Formula 5W40 FULL SAPS EFM, то как се вписва за CNG/LPG все пак е FULL SAPS не е ли по добро?

За газ се препоръчва мид и лоу сапс. Фул сапс е по устойчиво на натоварване, но уж прави повече отлагания нагари - малко префарцулена теория за мен лично...

Amsoil Signature Series 5W-30 не е точно midSAPS масло. В спецификацията му пише "Fortified with detergents that exceed dexos1™ sulfated ash specifications". Dexos 1 маслата са точно midSAPS, но имайки впредвид по-горе цитираното, стойностите на сулфатна пепел и т.н. ще са завишени.

@tuktu,
В сайта на Amsoil пише: "AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil is engineered to outperform conventional and synthetic motor oils." Възоснова на това тяхно твърдение смея да предположа, че тези масла са по-добри.