Продавам си старото Legacy поради поява на още едно. На жената и била голяма, на сестрата - ниска и явно е време да си потърси нов любящ собственик.
Сдобих се спонтанно и почти случайно (не гледах специално за Субару, камо ли конкретен двигател) на Горубляне преди две години и половина. Харесахме се от първо сядане. Произход - Швейцария. Никакви ПТП-та и редовна поддръжка при Любо, с изключение на кратък неориентиран период в началото. Кара се (вече почти) ежедневно и се намира в София. На километража пише 185 000, от които аз съм навъртял към 50. На себе си вярвам, на търговците в Горубляне - не. Не ме е интересувало особено. Състоянието е подобрено. Изглежда си почти както съм я взел.
Върви си според мен прилично , никога не съм нагазвал в лютеницата (а и като цяло карам доста внимателно). Странни шумове при движение мисля че няма . Масло не се е налагало да доливам никога. Честно казано не съм и проверявал дали намалява, не са ми обръщали внимание при смяна.
Ремонти: - спирачни дискове и накладки в самото начало. После след няколко месеца пак, че се оказа че са ми сложили (но не и таксували) от по-евтинките дето греят и кривят дискове. Няма проблем от тогава; - горна помпа и после и съединител (с обикновен); - акумулатор (ей така профилактично) преди две години. Никога не съм имал проблем с паленето; - детонационен датчик; - радиатор преди месец-два.
На всеки 10 000 естествено масло на двигател и филтри (други масла не съм сменял). Също на толкова преглед и профилактика на газовата. Ангренажния комплект, водна помпа и антифриз са сменени преди месец и няколко хиляди километра. Сервизна книжка нямам, но пазя разписките по правеното през последните две години.
Екстри: - газов инжекцион Fobos с омасляване на клапаните (механично). Монтаж на мястото на резервната гума, патерицата е в калъф в багажника (и се мести при нужда), пълнене при това на бензина. Първоначално регистриран и минавал ГТП, не съм ходил да сменят талона в КАТ. Има още към четири години гаранция и аз лично съм изключително доволен - никога не е имало какъвто и да било проблем за навъртените 25 000, колата и върви като на бензин (при все първоначалните ми съмнения) и София-Русе/Варна/Бургас е 30-35 лева (по-малко от една бутилка); - качествени летни и зимни гуми (зимните са в същото добро състояние, но Continental), избирани според ADAC. Едната лятна е лепена. Джантите са само това. - стерео с mp3 и флашка, усилвател (завинтен за гърба на седалката) и субуфер в багажника, задни говорители; - затъмнени задни стъкла. Полицаите всеки път ме карат да сваля за да видят дали има някои отзад. Вършат работа за тъмни очила за пътниците и известна дискретност, предполагам; - очевидно регистрация, ГТП, винетка и гражданска; - в някакъв момент покрай търсенето на говорители се сдобих на старо от колега тук с моторче за задна чистачка, отопляеми огледала (съответния цвят) и халогени + съответните копчета. Седят си в една торба, честно казано така и не ми залипсваха толкова че да ги сложа. Знам че има съответните кабели и просто трябва да се монтират. Естествено вървят с колата; - ауспуха е направо заварен след едно разкачане при паркиране на заден;
Забележки: - ръжда отдолу (особено праговете) и шупващи задни калници . - спукана (не от мен) задна платмаса, съответно влизала вода и моторчето на задната чистачка е дало фира. Моторче както писах има, намирането на пластмаса и цялата одисея по демонтаж и монтаж ми прозвуча сложно и реших направо да сменя цялата задна врата с някоя от морга. Което така и не направих - залепих (очевидно некадърно) колкото да не влиза вода и толкова ; - пластмасите на предните калници са се откачали и трили в гумите, та са поизядени - жулнато ъгълче на задна броня и почти незабележимо криво крайче на едната задна врата (след съприкосновение с велосипедист) - тия са от мен - вискомуфата понякога се обажда след дълъг път, ще е хубаво да се ремонтира в идните година-две; - примигва Airbag заради заминал сензор в колонката на шофьорската врата, смяната струва 200 лева, не ми се предприемаше; - 2-3 изгаряния от цигари по тапицерията от предишния собственик. Аз не съм пушил в колата.
Търсена цена: 4700 лева
Предпочитам да я продам на колега от форума, който да оцени адекватно описаното и... надявам се да си я обича, както си я обичаме и ние. Засега няма да я предлагам другаде. Не съм търговец, няма лак за нокти, добавки и прочие. Не се опитвам да предложа други коли и бартери не ме интересуват. Което също означава че в нормално работно време съм на работа. Не искам после някой някъде да се чувства излъган и мисля че достатъчно коректно съм описал забележките за да си спестим изненади и взаимно изгубено време. Оглед и преглед в сервиз естествено не са проблем. Опознавателно кръгче до Перник или Вакарел примерно - също.
Ами... от година нещо почнах да преживявам набитите (и от друга марка, където не бяха добра идея просто) предразсъдъци към автоматика, и на Субару наистина някак така и не обикнах ръчната. Казах си "Абе мама му стара, доволни са хората, а аз карайки кротко и плавно 80% на тръгни-спри в задръстване що па не си взех автоматик...". Тръгнах да се оглеждам за автомат и все пак следващия модел. Тоя екземпляр не ми хареса, ония нещо не ме кефи съвсем, сиво не ща, жената не ще черно, и двамата не щем бяло, кожен салон не, ама лиготията с панорамния покрив ни хареса много... След половин година небрежно оглеждане попадаме на червено 2.5 в чудесно състояние и айде (преживях пак ръчна). Ама вече месеци паркирам две коли и сутрин хвърлям ези-тура с коя да отида на работа. Безмислено.
Към екстрите съм изпуснал алармата. Окачването не е газово. Контакт: драснете едно лично съобщение тук като начало.
Гледам че може би съм превишил лимит може би и не излизат последните снимки Ъгейн:
Цената подлежи на разумно договаряне и разбира се ако случайно някой намери нещо друго за оправяне. Което не значи че лесно и скоро ще почне да струва колкото най-евтиния екземпляр на същата, но котка в чувал нов внос в автокъщите дето ще иска още два-три бона бона за регистрация, газова, два комплекта гуми и т.н. докато я докара до тука. АКО евентуално няма скъпи стаени проблеми. Да, знам че има и обяви за по 3 и малко, винаги можете да експериментирате с тях.
Колата все пак няма да виси вечно само тук. При липса на интерес ще разширя обхвата.
Сря Окт 12, 2016 8:39 pm
tech_noir
Регистриран на: Чет Апр 24, 2014 3:39 pm Постове: 194 Местоположение: София
Автомобил: Legacy 2.5 manual
Рейтинг: 26
Все още си чака кандидат или бартер (че то стана време за малка количка за жената...). В подземен паркинг (съответно е в състоянието от снимките), периодично я припалвам.
vynsente написа:
Ако не, къде може да се види директна обява както си му е редът?
Секцията е "Продава - автомобили". Мисля че си е на мястото. Нистина ли държиш да видиш същата кола на място позволяваща по-малко информация, без връзки към случки и проблеми с нея, по-дребни снимки и на същата или по-висока цена?
vynsente написа:
П.С. повечето снимки от ''проблемите'' отново не се виждат...
би трябвало 2-3 коментара надолу да са ОК, оказа се че явно има лимит брой снимки на публикация.
Сря Мар 15, 2017 10:26 am
tech_noir
Регистриран на: Чет Апр 24, 2014 3:39 pm Постове: 194 Местоположение: София
Автомобил: Legacy 2.5 manual
Рейтинг: 26