моля помогнете ми да направя своя избор ако някой има автоматик имам спешна нужда от мнение ,защото в представителството не могат да ми покажат нито единия нито другия модел което значи ,че не мога и да ги тествам а искам да си купя единия от двата като автоматика ми е предпочитания

Ами...щом предпочиташ автомат си вземи автомат!
Много важна екстра е и щом ти приляга именно такъв си вземи...

според мен избора на скоростна кутия е въпрос на лични предпочитания.друг въпрос е разхода на гориво,дизелът ще е по-икономичен.

разхода не ме притеснява а това дали ще върви добре издърпват ли автоматиците или ще е мъка

Ако натискаш леко е по-муден автоматика по принцип. Ако натиснеш повече или до край педала си е първгав.

Относно издърпването, ако автомата е с типтроник няма да има грижа понеже ти решаваш кога да минеш на следващата предавка. То може даже да ги сменяш чак когато навлезеш в червената зона на оборотомера, ако си фенка на по-спортното шофиране .
Ако е без типтроник пак няма да е зле защото си има режими - спорт, икономичен и т.н.
Наи-добре е да пробваш на живо и да прецениш дали ти харесва или не.
Аз мисля, че някой от съфорумците вече си взеха последния Форестер автомат може да дойдеш на някоя от срещите и да ги питаш направо , Даже може да се навият да те повозят.

типтроник е и за съжаление нямам време за да се срещна с някой който има такъв защото трябва да го поръчам до 3 дни а съм и от варна така че разчитам много на мнението ви сега имам хубава кола с много екстри но е с много тежко купе и набира бавно не мога да усетя 110-те и коня а като е включен климатика се запъва да не стане така пак такава даси купя

Кола с тежко купе и 110 коня, че и автомат как искаш да набира.
Сигурно мотора е 1.6 ще върви, но не очакваи чудеса в смисъл, че няма да може да се изстрелваш ако това искаш.
Това беше относно сегашната кола която имаш.

А ти защо реши да избереш Субару Форестър?
Питам просто от чисто любопитство?

съотношението марка /цена /екстри/дизайн(особено интериора)/височина на колата/смея да твърдя че е най доброто което се предлага в момента защото съм обиколила навсякъде и знам много за тези коли ,но тази техническа подробност със скоростната кутия не е в моята компетентност

малко уточнение става въпрос за следните марки jeep-compass /honda cr-v/peugeot4007/tiguan/rav4/nissan qashqai/dodge-nitro/ другите не са ме интересували като jeep-a i hondata също ми харесват но имат други недостатъци които ме отказаха от тях

---

Според мен изборът би трябвало да зависи от твоите лични предпочитания и от това за какво ще позлваш автомобила.

Ако мислиш предимно градско да я караш автомата е много по-удобен от ръчната. В задръстванията когато шофирането е от сорта тръгни-спри автомата е несравним, защото само с отпускането на спирачката колата потегля.
Ако колата ще се кара по черно извън пътя там е по-добре според мен с ръчна кутия да е не само заради предавките но и заради разпределението на тракцията защото има коляма разлика в 4х4 с ръчна и автоматична при субару.
За дълъг път и двете са подходящи. Може би лек превес към ръчната кътия на дулго пътуване.
По каталог на новия Форестър 2.0 му дават 11.9 с 0-100км/ч с автомат.
С ръчната кутия е с повече от секунда по-бърз.
Разхода с автомата ще е по-висок, но както спомена това не е критерий за теб.

Ти си решаваш.

---

винаги съм карала бензин нафтените коли никога не са ми харесвали но сега ме обърква факта че ми говорят разни хора че принципно различен бил дизела по безщумен от бензина ей такива неща а всъщност на мен ми трябва за градско и дълго пътуване значи автоматика ще става от това което прочетох освен това много хубаво вози другите на които се качвах за тест бяха като каруци аз харесвам возията на френските коли а тази беше точно такава а що се отнася до шубраците много рядко ми остава време да ходя така че горския ми трябва за друго

А гледа ли Outback?

Съгласен съм с твърденията, но лично аз за себе си не бих си взел Форестър автомат затова си и взех с ръчна
Защото искам аз да определям кога преминавам на следващата предавка а не някакъв алгоритъм.

Това разбира се е само мое мнение и никой не ангажирам с него.

гледах я но тя е много по скъпа мноооого дълга и по ниска аз живея на улица на която трябва да се спира по тротоарите размерите на горския са ми предела

---

разлика в екстрите за мен няма защото купувам най високото ниво автоматик бензин има разлика която е за по ниските нива. вече решението съм го взела за което благодаря на всички които ми помогнаха утре ще ми покажат и цвета който искам да си купя и правя поръчката

Доста противоречиви твърдения изказваш и искаш съвет без да знаем каква си и какво точно искаш или цениш, затова си говорим по принцип.
Та по принцип твърденията че взимаш най-високо оборудване форестър, не те интересува разхода, а ти трябва "за да спираш по бурдюра"??
Трябва ти пъргава и луксозна кола, а гледаш Форестър на която замисъла е да е по-аскетична. А Аутбек била дълга - по-дълга е с една педя - 25 см. Цената естествено, че е различна - двигателя е различен, лукса е различен... като просвет /разястояние от земята до най-ниската точка на купето/ са еднакви. И искаш да си купиш нова кола, за да спираш по бурдюрите?
Ти си знаеш... просто логиката не схващам...