Здравейте. Има един Форестър (1999г.), който отговаря на моите изисквания и бюджет. На пръв поглед колата изглежда запазена и в много добро състояние. Притеснява ме факта, че е внос от Италия, а за колите от там чета все негативни мнения. Има ли колеги с коли от Италия? Моля за мнение и съвет дали имам основания за притеснения.
В обявите от БГ има немски Форита, които са дори по-евтини, но на повече км и видимо с по-износен вид.
От чуждите сайтове пък обявите са на по-високи цени. Взех да се обърквам:)
Моля ако някой има опит с избора на Форестър втора ръка да ме посъветва дали е от първостепенна важност държавата от която е внесена колата. А за колите от Испания имате ли наблюдения? Там също има предложение на добри цени?
Благодаря предварително.

Всичко опира до конкретния автомобил. Намери си доверен човек и гледайте и тествайте добре състоянието му в момента. Километри и сервизни книжки са без значение.

моята е от италия,нямам проблеми.най-добре при огледа да се кара в сервиз.
успех

Благодаря за бързия отговор. Че направо се разболях с тези Форестъри. От около 6 месеца търся кола, която да е добра и да се вмества бюджета ми. Сега има такова предложение, но .... италианско.
Наистина е мноооого важно да се диагностицира някак колата преди покупка. Лошото е, че нямам познати механици още по-малко такива , които да разбират от Субару Боксер. А и не е само мотора. Ходовата част също е важно да е ОК. Тампони, амортисьори и незнам още какво....Ако някой от тук може да ми съдейства за оглед и предварителна оцена ще съм благодарен. Разбира се всичко се заплаща.... "сиренето е с пари":)

Освен някой за оглед виж поне да има Форестър си уговори в някой от сервизите да я закараш. Погледни в тази секция.

Според мен нещата са повечето на късмет от колкото какъв е произхода на автомобила.
Зависи и човек какво търси!!!
Моето е италиянско и го купих от Горубляне /току що свалено от автовоза/ като беше с доста лош външен вид, всичките вежди бяха ожулени но за сметка на това пък беше най-високото и щръкнало от всичките 6-7 форита които имаше там в момента.
Понеже го исках главно за риболов, това с височината както и цената/6500 лв/ надделя при избора ми.
Имаше лек шум в двигатела между 1000-1500 оборота и може би заради това му беше такава цената.
Оказа се една ролка на ремъка с хидравличен обтегач и след като я смених /176 лева/ както и всички други ролки всичко заспа.
За 500 лева и оправих външния вид и от тогава не съм го спирал.

Задачата става още по-трудна... трябва да намеря доверен човек, който да разбира от коли и да има Форестър:) Ужас. Направо ми се струва абсурдно на този етап.
ОК. Пак ще питам търговеца дали е съгласен да се закара колата в сервиз. Защото Форито е в автокъща и не се знам какво ще ми кажат. Може да откажат. Нали знаете... нямала номера, не можела да се кара така и т.н.

Можете ли да ми кажете когато шофирам колата за тест трябва ли да се ослушвам за някакви шумове.. от диференциал или нещо друго. Има ли нещо по-специфично?

Към iogo: Много добра цена..аз за такава също не бих се замислил да го купя. То като се замислиш ако и има нещо ще се оправи и пак ще си на сметка. Въпросът е, че аз ще дам малко над двойно от 6500 лв.

Всъщност въпросът беше дали да ме притеснява факта, че колата е италианска. Да разбирам, че това не е толкова важно ако колата е ОК. Благодаря за помощта на всички.

Интересното е че в началото на годината примерно в мобилето цените за форитата започваха от 6500-7000 лева и имаше поне 7-8 автомобила до цена 9000 лева а сега освен едно обръщано по таван и едно катистрофирало другите са от 9 нагоре.

Да. И аз следя обявите за Субару от много време - почти година. Според мен в последните няколко месеца се наблюдва много по-засилен интерес към марката и съответно цените наистина се вдигнаха. Може би защото вече има вносители на Субару за България и почнаха малко повече да рекламират в медиите.

Цените в нашето мобиле нямат много общо с реалността. Това са цени принципно обявени, това не е цена на реална сделка така че не може да е критерий. Отделно, че всеки може да пуска каквито обяви си иска - контрол няма. Така че достоверността на тази информация е доста ниска...
Когато отидеш, видиш конкретна кола и говориш сериозно за цена, тогава може да я имаш в предвид за сравнение...

Да и това го има. Напълно вярно е , че цените в обявите са завишени и в крайна сметка сделки се сключват на по-ниска цена. Все пак обаче не всеки може да се пазари... има хора, които ако има хареса колата броят парите и тръгват. После почват проблемите и търсене на части и майстори.

Е и аз уж не можех ама... след 10 огледа се научаваш

Щом си готов да платиш 13 к защо изобщо се занимаваш с автоджамбази разгледай мобилето и гледай да видиш на снимките зад колата сините байряци или витрина на сервиэ субару за толкова пари ще намериш читав с гаранция 1 година Повярвай ми колите в автокъщите нямат нищо общо стези в оторизираните сервизи по авто къщите субитата са отпаднали от сервизите по една или друга причина иколкото и да ти ги разправят тези че собственика бил някой дядо 40 ти набор и ходил с фори до магазина пък пода очукан като войнишка манерка Ако купиш колата от сервиз ще е с преглед немски не знам дали си наясно какво означава това успех с покупката

Ако продавачът не иска да я карате на сервиз, поради каквато и да е причина - бягай не само от колата, но и от продавача!
Аз лично кола от БГ не бих си взел повече.
А от къде е внасяна има значение дотолкова , че в Германия контролът е по-строг и правят редовно прегледи на колите.
До сега и двете ми коли преди сегашната, бяха внасяни от италия, и двете бяха с върнати километражи, и при двете личеше немарливо отношение към колата, лошото е че нещата се виждат както трябва, когато я покараш няколко месеца.
Ако можеш, вземи я от чужбина, по трудно е, по -скъпо е, но аз така си намерих най-запазената от три коли, които съм имал.
Във форума имаше тема за човек , който внася субарута от гемания по поръчка и имаше няколко доволни човека по мненията, аз лично бих предпочел този вариант, дори без да го познавам, отколкото да я вземам от горубляне
Успех!

Прави сте! Сумата никак не е малка, за да се рискува и да се вземе кола, която не е проверена на 100% предварително. Оказа се, че официалният вносител на Субару в Германия публикува обяви за коли втрора употреба на регионалните си дилъри, които наистина се продават с 1 година гаранция! Ето линка:

http://www.subaru.de/showroom/gebrauchtwagen.html?pkwpopup=1&nav=M1

Е, да!... по скъпи са! Но не е ли по-добре да се платят 1000Е повече и да си спокоен отколкото да се спестят и после да се дават за части.

Съжалявам само , че много се бях настроил до 2-3 дни да купя колата. Сега сагата започва отначало. Ще търся варианти за поръчка от някой от дилърите в Германия.

Ето за това говоря В твоя случай ще ти трябват адреси на сервизи мога да помгна но са в колата довечера

Ще съм благодарен ако ми изпратиш адреси. Нямам опит с купуването на коли от Германия и ще е добре да имам колкото се може повече информация.

Проучването приключи. Резултатът: Кола от Италия твърдо не! Колкото и добре да изглежда има неща, които не се виждат и след 1-2 месеца каране става ясно какви са боките. После ремонтите струват най-вече нерви, след това пари и време.
Продължавам да търся Фори. Надявам се скоро да намеря добра кола.

Не бързай! Не се отчайвай! Успех!