Продавам Forester 2.0L 125hp. 99г. който ако ви създаде проблеми значи сте голям карък. В България е от 3г и е навъртял около 25 000км. Неочаквано и за мен реших да си продам змея и да си купя въшка
. Вече го карам основно и почти само градско. Около мен доста хора се зарибиха по Subaru и не мога да се вредя да го разходя извън пътя. Така че е възможен и бартер за honda jazz .
Може да я тествате както решите и да я водите в сервиз, ако искате и извън софия но ако си платите горивото.
Технически в отлично състояние: скорости диференциал двигател ходова част, от към ръжда е много добре(няма), не държа на перфектния външен вид така че не очаквайте лъскав лъв които да го водите на изложби .
-Двигател на 270 000 реални км маслото не помръдва(с 5W30) рaботи отлично на бензин и газ[разход газ 9,4-9,6/13-14,5(софийско)] 130-140 с климатик 11,2л(отрязано е допълнителното впръскване от газовата иначе харчи малко повече) и върви като на бензин.
- малко след като я купих сложих газова, събира 47л. газ
- Климатик проверен и сменени опростени на компресора(профилактично) това лято.
- сменени амортисьори Sash и пружини KYB
- сменен съединител Exedy и помпата му
- полиуретанови тампони на биалетките и стабилизиращите щанги.
- сменен радятора и термостата за всеки случай.
- маншони на вътрешните карета.
- с теглича сложих парктроник.
- акумулатора е в гаранция още, BANNER
Има Винетка(годишна)
Смяната на ангренажния ремък(комплект) трябва да се направи след 50 000км. Реглаж клапани и масло на скорости и диференциал след 30 000км.
Има CD с USB Pioneer и сравнително малък съббас изчислен и конструиран добре(свири а не думка) скрит до газовата бутилка под корите (за другата кола ще си направя по малък
). Има стапало за него и пищялки в вратите.
Допълнителните халогени работят с дългите, доста добре светят.
Халогените за мъгла са сменени с светодиодни с стъклена леща на 4500 келвина за да вършат работа в дъжд и мъгла, оригиналните реално са неизползваеми.
Сложих дневни Philips които не са и няма да пожълтеят.
И блуту хенсфри което е доста удобно
Гарнетата са без ражда, катализатора е махната и заменен с резонаторно гърне.
има ABS, hill holder бавни скорости както всички други
и др.
Цена 4300км. коментар на цената на място, освен ако не сте от другия край на България.
намира се в София
тел. 0884839886
Още се опитват да ме разубедя но първата ми любов е хонда, все пак по следващата ми кола май ще subaru XV.
За незапознати това е последния ужасно здрав и евтин за поддръжка двигател на субару след него или са „прецакани” или много скъпи за поддръжка.
