Здравейте, колеги.
От доста време не съм много активен във форума, ама с две деца и две работи трудно остава време.
По същество. Продавам си Аутбек-а, т.к. непланирано си купих Мерцедес Е350 и бека остана малко излишен. Сигурен съм, че при първия ремонт горчиво ще съжалявам, но...
Относно колата, някои колеги я знаят, някои от добрите сервизи - също.
Историята и е горе долу следната. Закупена от Субару БГ, беше служебна на някакъв директор в Интерлийз. Преди да я взема беше поддържана само при Митака още в Банкя с Краси и Венци. Пак там я поддържах и аз в началото, там монтирахме ГИ Романо ОБД. После съм правил някои неща при Любо и на други места.
Освен ГИ, други подобрения - ксенон, затъмнени стъкла, италиански заден парктроник, предни апарати 4-бутални от wrx sti, гърнета с приятен звук от Гущера и др.
През годините в които я имам съм правил всичко, що се е налагало. Правени са глави преди около 60 к км - поради небрежност от моя страна, висока околна температура и големия баир към Предела, един нищо и никакъв маркуч се предаде и стана голямата работа.
Тогава смених и свещи, гумички и реглаж на клапани, някакви други неща, които не помня, както и някои детайли по веригата - обтегачи и такива неща.
След това списъкът е нормално дълъг - за 5 години съм правил това-онова, винаги когато се е налагало - сравнително скоро предни амортисьори, рециклаж на рейка, лагери на главини, redline на заден диф и др. Автомобилът е в много добро техническо състояние според моите разбирания. Фактът, че и в момента (поради форсмажорни обстоятелства) возя децата и себе си с него, а не съм го паркирал на Горубляне е показателен.
Относно каросерията - автомобилът е след цялостно боядисване. Някои колеги ме познават и знаят, че се занимавам със застраховане. Когато реших да го продавам (трудно - 3 месеца се каних да му пусна обява

) го вкарах в мой доверен сервиз за цялостна боя, т.к. го карах понадран няколко години, а и този цвят трудно се боядисва частично.
Иначе - гарантирам, че автомобилът няма сериозен удар и не е страдал от градушката - спасих го на косъм.

Относно интериора - на снимките се вижда - не е като да не е сядано в него, но предпочетох да го продам така, отколкото да го боядисам и да ме псуват после хората, като си цапат дрехите. По принцип бях решил да сменя салона с черен, защото този е много тегав, особено с деца, ама така и не стигнах до него. Салон в добро състояние бях договорил с yamashita за около 400 лв, но ако предпочитате светъл - в leather clinic ще ви го направят като нов за малко пари.
Като някакви известни на мен проблеми бих определил: неработещ шибидах (тази "екстра" от неползване явно е дала фира) и някакъв проблем с чейнджъра (който някак се прояви докато седеше паркирана известно време).
Обобщено - автомобилът е "истински" - не е напудрен за продажба, а такъв, какъвто е и се кара (в момента) ежедневно. Предстои ми смяна на масла и филтри след около 1000 км, които са приготвени. Зимни гуми Federal Himalaya на 80-85% - втори сезон, летни Continental на сезон и половина. Валидни застраховки ГО и каско, регистрация, винетка (вече изтичаща всъщност

) и други.
В заключение, смятам, че има и по-добри екземпляри на пазара, но на тази цена, смятам, че продавам добър автомобил. Коментар е възможен на място, но продажбата не ми е никак спешна, та моля да е в разумни граници и да не си губим времето.

Много добър семеен автомобил, здрав, надежден, с ниски разходи за поддръжка и (на газ) за каране.
П. С. Тъй като пускам обявата от телефон, моля модератор да ми даде ден два за качване на снимки.
П. П. С. Тъй като не посещавам редовно форума, моля да се свързваме по телефона.
Субару Аутбек 3000 Н6 245 к.с. ГАЗ 02.2004 г.
Цена 11999 лв. (Възможем коментар за колеги от форума)
Линк:
http://m.mobile.bg/details/11479812534079086