Правила за пускане на обяви в раздела
Тук се обсъждат проблеми, касаещи повече от един модел на Субару и общи въпроси.
| Автор |
Съобщение |
|
vizor
|
Ами има доста сериозни тестове. Всеки си решава. Защо да минаваш на друго ако си доволен от твоето? Разбирам да бях някой от старите членове на форума, който продаваха масла, но не съм Има страхотни масла на пазара, но за жалост голяма част от тях не се продават. Хората се кълнат и в Shell Rotella ако става дума, но пак го няма. RL вдигнаха също TBN-а, защото им беше твърде нисък. За това вкараха повече PAO в определени серии масла. Просто е хубаво да се информираме как стоят нещата навън, защото тука се събират хора от няколко месеца за такъв тест, а там си го правят на всяка смяна на маслото. Или почти всяка. Да кажем на двигател се пада средно на година по един път. Доста от стрийт рейсинг колите, които им трябва висок TBN карат с такова. Те обаче нямат Ravenol, което също е перфектно масло. Просто трябва да се информират хората. Това е. От това, кеото съм виждал като резултати от тестовете на blackstone май е най-коравото масло за момента. Все пак е направено за страшна порнография. Моторни шейни  Имат и 0w40, което май се водеше power sports нещо си, което е от същата серия. Гледах, че адски много карат с тях навън. И с 3000-то и с тая за шейните. Малко несериозно ми звучеше отначалото, но имаше хора коментирали по-горния тест, че това е най-високия TBN, който някога са виждали.
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 7:45 pm |
|
|
|
mitoko
Регистриран на: Сря Юли 02, 2008 11:41 pm Постове: 1800 Местоположение: Sofia
Автомобил: '97 Impreza GF AT, 2.0, 115, SOHC
Рейтинг: 91  
|
vizor написа: Ами има доста сериозни тестове. Всеки си решава. Защо да минаваш на друго ако си доволен от твоето? Разбирам да бях някой от старите членове на форума, който продаваха масла, но не съм Има страхотни масла на пазара, но за жалост голяма част от тях не се продават. Хората се кълнат и в Shell Rotella ако става дума, но пак го няма. RL вдигнаха също TBN-а, защото им беше твърде нисък. За това вкараха повече PAO в определени серии масла. Просто е хубаво да се информираме как стоят нещата навън, защото тука се събират хора от няколко месеца за такъв тест, а там си го правят на всяка смяна на маслото. Или почти всяка. Да кажем на двигател се пада средно на година по един път. Доста от стрийт рейсинг колите, които им трябва висок TBN карат с такова. Те обаче нямат Ravenol, което също е перфектно масло. Просто трябва да се информират хората. Това е. От това, кеото съм виждал като резултати от тестовете на blackstone май е най-коравото масло за момента. Все пак е направено за страшна порнография. Моторни шейни  Имат и 0w40, което май се водеше power sports нещо си, което е от същата серия. Гледах, че адски много карат с тях навън. И с 3000-то и с тая за шейните. Малко несериозно ми звучеше отначалото, но имаше хора коментирали по-горния тест, че това е най-високия TBN, който някога са виждали. По-добре късно от колкото никога Такъв ни е пазара, не може да се сравняваме със батките от хамериканската мечта 
_________________ METHANE LIMITED EDITION (CNG)
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 8:04 pm |
|
|
|
vizor
|
|
Не ме разбирай погрешно. Имам предвид, че просто има много информация от лаборатории там.
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 8:21 pm |
|
|
|
petroff
Регистриран на: Нед Мар 29, 2015 2:45 pm Постове: 422 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru B9 Tribeca 2006
Рейтинг: 164   
|
Този Бардал изобщо не е с лош състав, не е Polar Plus, не е с фюлерин, цена 27 лв/л без никаква остъпка. По принцип правят 30%: Прикачени файлове:
Bardahl.jpg [ 170.84 KiB | Прегледано 920 пъти ]
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 9:57 pm |
|
|
|
vizor
|
|
Ми нищо специално не виждам в него за толкова пари.
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 10:27 pm |
|
|
|
petroff
Регистриран на: Нед Мар 29, 2015 2:45 pm Постове: 422 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru B9 Tribeca 2006
Рейтинг: 164   
|
|
| Сря Яну 11, 2017 10:31 pm |
|
|
|
petroff
Регистриран на: Нед Мар 29, 2015 2:45 pm Постове: 422 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru B9 Tribeca 2006
Рейтинг: 164   
|
vizor написа: Ми нищо специално не виждам в него за толкова пари. Само дето състава му е като на Ред Лайн, даже малко по-интересен. И това изобщо, ама изобщо не им е най-доброто масло. И представителя като свали от цената...не се сещам за нещо конкурентно.
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 10:35 pm |
|
|
|
vizor
|
petroff написа: vizor написа: Ми нищо специално не виждам в него за толкова пари. Само дето състава му е като на Ред Лайн, даже малко по-интересен. И това изобщо, ама изобщо не им е най-доброто масло. И представителя като свали от цената...не се сещам за нещо конкурентно.  Нали знаеш, че в това масло няма само основа? Мисля, че трудно ще се опре някой на Лубизол за качеството на добавките, които споделят amsoil и joe gibbs driven например. За RL нямам потвърждение от къде са им добавките като цяло. Просто съм търсил за опеделени марки с определена причина. В случая има много други варианти. Може наистина да са имали кофти партида. Не ги рекламирам redline, joe gibbs, shell, amsoil, ravenol или която и да е било друга марка. Просто споделям точно тези листчета, които сподели ти по-горе.
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 11:03 pm |
|
|
|
petroff
Регистриран на: Нед Мар 29, 2015 2:45 pm Постове: 422 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru B9 Tribeca 2006
Рейтинг: 164   
|
|
Аз си мисля, че точно същото се случи и с мен - не "кофти" масло или пък марково (от Бай Марко под читалището), а че има обърквация при пакетажа... Писах вече, че и предния път бях със същото масло и бях доволен. Йеп, не е само база...Аз почвам да долюбвам идеята за по-честа смяна и съответно по-ниска цена на маслото. Не съм се спрял да се оглеждам. Няма ли някой колега да кара сега през зимата с Бардал ПоларПлъс 5W-40? Да сподели мнение...
|
|
Последна промяна petroff на Сря Яну 11, 2017 11:11 pm, променена общо 1 път
|
|
| Сря Яну 11, 2017 11:08 pm |
|
|
|
Vmax
|
Я виж какво си написал преди време по въпросният ти случай с кофти партида на масло - на страница 38 от темата за масла: Мнение Re: Моторно масло за Субару petroff написа: "Току що се връщам от Варна - бях при Миро. Нищо му няма на двигателя - филмирам се защото проклетия вакуум метър който си купих е боклук. Колата е перфектна. Следва настройки на газовата и гаааз. С ново масло естествено  . " В горният си пост си копирал линкове от 2012г на масло Ravenol HCL Русия, а си ползвал Равенол VST...??? Какво общо има едното с другото? 2012г и 2016? Не отговаряй - въпроса е риторичен. Дотук почти успя да осереш 3-теми с доста "интересни" изказвания - как никъде Субару не пишели да се сменя АТ масло, после препоръка за промивка на двигател с нафта, след това драмата с акумулаторите... Тук не е детска градина Петроф, нито е нюз руум на жълта телевизия, в който се търсят сензации на всяка цена:idea: Считай този пост за последно предупреждение преди БАН!
|
|
22
|
|
| Сря Яну 11, 2017 11:11 pm |
|
|
|
petroff
Регистриран на: Нед Мар 29, 2015 2:45 pm Постове: 422 Местоположение: Бургас
Автомобил: Subaru B9 Tribeca 2006
Рейтинг: 164   
|
|
Може да ме БАННЕШ още сега, но искам и администратора да види първо постовете, а не самосиндикално да ме плашеш! Щото човека оцени мненията ми в темата за акумулаторите, ако не бъркам личностите! Vmax, ходенето ми беше за проверка, която ти леко позасили, да не говорим за пренебрежението и отсичането за проблеми с ДВГ-то - беше толкова убеден! Елементарно е - всяка фирма прави гафове, някои повече. И не ме заплашвай, аз тук повече съм дал, отколкото взел. Това, че не ме хареса от отдавна си е твой проблем. Аз пък няма да се мазня на софийските модератори - това го има в абсолютно всеки авто форум. Който не е от дружината е... А за промивката с дизел - ела да ме почерпиш един Джак Даниелс в Бургас и ще те запозная с рядко кадърно момче - моят механик, който по-темата с акумулаторите е на същото мнение като мен - колкото повече, толкова повече. Нещо като старшина ме подкара...Ама аз не съм редник!
|
|
|
|
| Сря Яну 11, 2017 11:19 pm |
|
|
|
vizor
|
Промивката с дизел беше спомената и в Субару групата. Мисля, че доста добре се изказах за тази простотия и там и за 3-те минути, които трябва да работи двигателя. Мога да ти напиша истинското ми име току-виж се сетиш кой съм. Аз мога да си застана с името и зад мнението ми. Да.. 80% от добавките са нафта, но са 500мл, в които има добавки да ти запазят мотора 15 минути преди да го убиеш. Надявам се не си човека, който твърди, че сипва толкова нафта, колкото източи масло и после палиш за няколко минути? Както и да е. Оценявам мнението ти разбира се. Ако искаш, понеже си от Бургас, отскочи до КАТ и питай Ганеца какво мисли за номера с нафтата. С удоволствие после ще ти шлайфа всичко  По принцип съм на мнение, че във форуми всеки има право да си изказва мнението, но съвети от типа сипи си нафта или нещо подобно са абсолютно неправилни. Двигателите ни струват адски много пари и не вярвам някой да иска да изсипе 2 бона заради такава глупост. Бях скептично настроен спрямо флъшовете докато не видях как работят с очите си, но хората най-вероятно не са ги измислили с "опа нафтата мноо хуу чисти, чаай са да тура у мотора да видя колко хубаво става". Най-вероятно не. Дайте да обсъждаме интересни и доказани неща. Споделих мнение за масло, което малко хора знаят колко сериозно е в действителност, точно както Любо прави с ravenol-а при него, но сега започнах да съжалявам. Жалко, че не продавам авточасти и какво ли още не, защото тогава щеше дискусията да е по-интересна и никой да не спори с мене. Вече го гледахме този филм с бутиковите масла и с цените им. Всеки си купува и си слага каквото си иска. Аз лично съм избрал за себе си. Има хора, които си карат с масла от 40лв за 5 литра, на тях пише синтетика и те са щастливи. Също много обичам дискусиите, които се водеха в групата на Субару във фейсбук. Там много ми харесваше "аз карах с такова и нямам проблеми". Това като го прочетях и се схващах. Като имаш проблеми, които МОЖЕШ да усетиш то вече е твърде късно да слагаш каквото и да било друго, но и това хората не го разбират. Накрая някой пише "абе нещо изтропа". Еми така правят по принцип. Лека и спокойна вечер от мен. Някой ако иска да водим технически дискусии аз съм насреща. Много мога да науча така, защото има хора, които четат и разбират. Нищо, че после им викат "да за 5 минути в Гуугъл си го разбрал това, нали?". И както обича да казва bad_dog, всеки един читав програмист може да стане много по-сериозен диагностик и механик отколкото човека, който е бачкал в сервиз 15 години и е "много читав". Така, че всички програмисти из форума са добре дошли за дискусии 
|
|
15
|
|
| Сря Яну 11, 2017 11:43 pm |
|
|
|
petko 69
|
Таза промивка с нафта съм я правил през 98 на моята Ланчия Делта НР Турбо .Причината смесено масло-вода от гарнитура и преди отваряне на мотора един Тричко ме посъветва да сложа 1л. нафта със старо работило маслото с цел промивка. Следва ремонт глава и втора промивка с тънко масло и каране 1000км. без проблем , после педала на макс и на второто гонене . Изтропал биелен лагер  .Това с тази агресивна нафта не ми изглежда добре , а вече има и доста добавки които правилно използвани правят мотора да свети.В моя двигател на всяка трета смяна на масло слагам почистваща добавка по препоръка на Алекс и преди източване мотора работи с нея на-място 15мин. в празен ход . Според Павлин(който е против добавките) от Пловдив в премиум маслата има достатъчно химия и редовна смяна и правилно масло са достатъчни.
|
|
|
|
| Чет Яну 12, 2017 9:11 am |
|
|
|
vizor
|
|
Те за това много се оплакват, че от синтетиката им е протекъл мотора. Ми нормално да протече след като изчисти всичките боклуци. За това примерно amsoil казват, че ако това ти е първото каране с amsoil смени го доста по-рано. Не е случайно.
|
|
|
|
| Чет Яну 12, 2017 9:26 am |
|
|
|
nikidenik
Регистриран на: Съб Апр 04, 2015 4:17 pm Постове: 18 Рейтинг: 0
|
|
Здравейте моля за малко помощ,
В момента моят форестер 2.0i 158 к.с на ГАЗ, е с масло Red Line Euro-Series 5W30 и съм доволен как работи колата и не го харчи (харчи около 400 мл. на 10 000 км.). Искам следващата смяна да пробвам с Amsoil, но се обърках и неможах от прочетеното да разбера кое да сложа - Amsoil European Car Formula 5W-30 или Amsoil European Car Formula 5W-40?
Дали ще протече мотора ако сложа Amsoil, както споменава колегата Vizor в горния пост?
P.S: Колата се кара смесено, повече градско, а по магистралата я понастъпвам малко повече понякога с 140-160 км/ч лятно време.
|
|
|
|
| Чет Яну 12, 2017 2:28 pm |
|
|
|
vizor
|
Ако си карал до сега с RL, не щом не е протекло вече 
|
|
|
|
| Чет Яну 12, 2017 3:31 pm |
|
|
|
tuktu
Регистриран на: Сря Яну 27, 2016 12:24 pm Постове: 107 Местоположение: гр.Сандански
Автомобил: Legacy 2007 2.0R AT Spec Wagon
Телефон: 0887247480
Рейтинг: 65 
|
|
Привет колеги,
Време е за смяна на маслото. Сега е с Redline 5W40 EURO SERIES и с флаш на LUBEGARD преди наливането му. Сега съм се насочел към AMSOIL 5W-30 Signature, AMSOIL Engine Flush преди наливането и маслен филтър на AMSOIL, какво ще кажете за тази комбинация? Мисля всичко да поръчам от Колегата AP1.
|
|
|
|
| Пет Яну 13, 2017 8:56 am |
|
|
|
Kum4oVul4o
Регистриран на: Вто Сеп 16, 2014 12:30 pm Постове: 183 Местоположение: София
Автомобил: Subaru Outback 3.6 B15 2015
Телефон: Нула879пет96две4пет
Рейтинг: 100  
|
Аз смених същото преди няколко месеца СигСириис 5В30 от колегата, само филтър сложих оригинален. Имаш 2 ръце от мен - ЗА. Колата е перфектна за мен с това масло. Вчера даже смених и маслото на AT с Амсойл... Ще видим следващите дни как ще е. Колегата AP1 е абсолютно коректен. За Диф-а не ми стигна малко масло, колегата веднага се отзова и ми даде. 6+ от мен 
_________________________________________________ Простия човек си носи името, а Умния човек, името го носи! Subaru Outback 3.6 2015  Subaru Outback 2.5 2000 Subaru Legacy Sedan 2.0 2001 
|
|
8
|
|
| Пет Яну 13, 2017 9:01 am |
|
|
|
av4e83
Регистриран на: Сря Окт 23, 2013 5:00 pm Постове: 9 Местоположение: United Kingdom
Автомобил: Impreza WRX
Рейтинг: 0
|
Здравейте , предстои ми първа смяна на двигателно масло. Колкото повече чета,какво пишете за различните видове масла,толкова повече се обърквам Надявам се,че колегите с по-вече опит ще ми помогнат с избора на правилното масло за моята кола! Имам Импреза WRX 2,5л. 2007 г. 280 к.с.,с пробег от 147 000 км. Живея в Шотландия и за разлика от при вас,тук температурите рядко падат под -1 градуса( и няма сняг  ) Видях,че някои предпочитат 5w30,а други 5w40,едни смятат че полу-синтетика е ок,други пък че е задължително да караш с пълна синтетика,естерни масла и т.н. Тук ,за мой късмет хубавите масла са по-достъпни.Предпочитам да дам повече пари ,но да съм сигурен,че двигателя е максимално защитен! Затова...разчитам на съдействие от ваша страна! Благодаря предварително 
|
|
|
|
| Пон Яну 16, 2017 3:19 am |
|
|
|
Vmax
|
|
Аз съм с 2.5турбо мотор но на форестър - малко повече коне. Засега карам с Ravenol VSI 5/40, Ravenol VST 5/40 и Amsoil 0/40 Signature. И трите масла се представят еднакво при мен - около 0,5л разход на 6000км.
Избрал съм вискозитет 40, заради жегите в БГ лятото, но като се има предвид климата горе при теб би трябвало да си ок и със стоковата препоръка 5/30 ( ако нямаш голям разход на масло до момента )
Просто се придържай към пълната синтетика и препоръчания интервал за смяна ( ако си с ej255 - 3750 мили, ej257 ако не греша е 7500 мили )
|
|
|
|
| Пон Яну 16, 2017 7:20 am |
|
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 12 госта |
|